圖：三亞新機場選址區(qū)位圖

　　三亞新機場怎么建設(shè)，海南省人大代表、三亞學(xué)院院長陸丹在此次海南省兩會上，提交了一份建議，支持三亞新機場與城市國際化、港城一體化“合一建設(shè)”。

　　陸丹說，三亞作為后發(fā)地區(qū)，經(jīng)濟實力不夠雄厚，國家政策空間有限，必須搶抓機遇，大膽實踐，用好、用足當前國家給予的優(yōu)惠政策，突破常規(guī)臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)模式，將內(nèi)涵擴大到全城，將新機場建設(shè)與城市國際化、港城一體化“合一建設(shè)”(如新加坡樟宜機場、迪拜機場建設(shè)模式)，在“一帶一路”建設(shè)中取得發(fā)展先機。

　　陸丹建議省政府支持三亞以新門戶機場建設(shè)為支點，全力推動港城一體化與城市國際化，在空間布局上整合優(yōu)勢資源，用足政策空間，利用好國際門戶機場巨大的人流帶來的商業(yè)、貿(mào)易、旅游、國際交流與合作等機會和資源，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上重點突破，取得成效，將三亞精品城市進一步建成國際城市。

　　陸丹表示，迪拜政府在新機場建設(shè)過程中采取“一步到位”的方式規(guī)劃具有完備功能的迪拜世界中心城，旨在支持迪拜地區(qū)航空、旅游、商業(yè)、物流等方面的發(fā)展需求直至2050年，最終使迪拜成為全球最大的國際中轉(zhuǎn)站與主要旅游目的地。我國的北京、上海、成都、武漢、珠海等城市圍繞大型機場建設(shè)，建設(shè)連接空港的交通樞紐、商業(yè)區(qū)、休閑娛樂中心等項目，使空港與城市互聯(lián)互通，促進了城市發(fā)展和競爭力的提升，帶動了中心城區(qū)和周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

　　陸丹建議省政府支持三亞圍繞新機場和港城一體化建設(shè)在多方向上合一規(guī)劃建設(shè)，使交通、貿(mào)易、商業(yè)、旅游、文化、教育等在各自關(guān)節(jié)點上以及相互之間的連接點上互聯(lián)互通。促使酒店、餐飲、購物、金融、旅游、文化、教育等形成開放、交互式的產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)生新的商業(yè)機會，新的消費熱點，同時開發(fā)文化體育旅游一體的新產(chǎn)品，培育新的消費增長點，促進過境游客消費，使國際門戶機場成為三亞經(jīng)濟發(fā)展和城市國際化發(fā)展的平衡增長極，促進三亞經(jīng)濟發(fā)展和城市轉(zhuǎn)型升級，進一步輻射瓊島南部周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

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