記者昨悉，天河機(jī)場(chǎng)T3候機(jī)樓計(jì)劃于3月31日投入使用。屆時(shí)，航空旅客在漢使用國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)將更加便捷。

　　據(jù)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)介紹，目前，T3候機(jī)樓啟用前的各項(xiàng)準(zhǔn)備正在按部就班地進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)有計(jì)劃，各相關(guān)部門(mén)及航空公司要求于3月30日完成轉(zhuǎn)場(chǎng)，次日開(kāi)門(mén)迎客。隨著新候機(jī)樓內(nèi)部各類(lèi)服務(wù)軟硬件設(shè)施升級(jí)，旅客在漢國(guó)際中轉(zhuǎn)將更便捷。根據(jù)規(guī)劃安排，出入境聯(lián)檢單位和國(guó)際航班登機(jī)口將集中在T3航站樓的中心位置，與航站樓出入口、綜合交通樞紐等外聯(lián)的距離最近，國(guó)際空地聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)距離和“國(guó)際—國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)”距離均將被優(yōu)化到最小。同時(shí)，在國(guó)際、國(guó)內(nèi)行李提取區(qū)域，均設(shè)有中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，旅客提取行李后，可立即辦理下一程登機(jī)牌和交付行李，并進(jìn)入專用通道輕松中轉(zhuǎn)。此外，在國(guó)際、國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳，設(shè)有自助值機(jī)設(shè)備、中轉(zhuǎn)休息室、淋浴房間、膠囊房間等中轉(zhuǎn)設(shè)施，將為在漢中轉(zhuǎn)的旅客提供全方位的服務(wù)。

　　記者從南航湖北分公司獲悉，在T3候機(jī)樓啟用前，國(guó)內(nèi)民航也將于3月26日進(jìn)入夏秋航季。在新的航季到來(lái)后，該公司在漢的國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線將進(jìn)行一定的調(diào)整。

　　在國(guó)內(nèi)航線方面，南航將加大武漢至西雙版納州的運(yùn)力投入，將原武漢—貴陽(yáng)—昆明航線改為武漢—貴陽(yáng)—景洪，并由原來(lái)的每天一班增為每天兩班。同時(shí)，南航還將每天新增一班恩施—武漢—廈門(mén)的航班。在國(guó)際航線方面，將新增武漢—大連—大阪航線。屆時(shí)，南航在漢至日本的航點(diǎn)將由原先的東京、名古屋兩個(gè)，增加到三個(gè)。

　　值得一提的是，在夏秋航季到來(lái)后，武漢的三條國(guó)際大線將升級(jí)擴(kuò)容，使用載客量更大的機(jī)型。據(jù)南航方面介紹，在CZ659/660廣州—武漢—舊金山往返航線上，將投放國(guó)內(nèi)首個(gè)完全采用獨(dú)立四艙布局的波音777-300ER遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。此外，廣州—武漢—莫斯科往返航班將升級(jí)為259座的空客33B機(jī)型，廣州—武漢—羅馬往返航班將升級(jí)為278座的空客33G機(jī)型，無(wú)論從座位舒適程度還是機(jī)上服務(wù)，均有大幅提升。南航湖北分公司市場(chǎng)部銷(xiāo)售部經(jīng)理王海介紹，這些機(jī)型的提升，將使武漢到舊金山、羅馬、莫斯科每周座位數(shù)提高1056個(gè)，相當(dāng)于為武漢每周增加了6個(gè)洲際航班，運(yùn)力增投五成。

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