五千年文明看運(yùn)城。這是一座古老的城市，這里是人類第一次用火的地方，是人類最早食用鹽、開始冶煉和農(nóng)耕文明的地方，是華人祖先最早聚集生活之地。女媧補(bǔ)天、黃帝戰(zhàn)蚩尤、舜耕歷山、禹鑿龍門、嫘祖養(yǎng)蠶、后稷稼穡等古老傳說誕生在此。千百年來，運(yùn)城涌現(xiàn)出了張儀、薛仁貴、王勃、王之渙、王維、柳宗元、司馬光等文武俊秀。得益于千年文明精髓，運(yùn)城坐落著武廟之祖解州關(guān)帝廟、祠廟之冠后土祠、道教祖庭永樂宮、山西最大湖泊運(yùn)城鹽湖、河洛文化傳播圣地五老峰等名勝古跡。

　　這又是一座充滿活力的現(xiàn)代城市。運(yùn)城是“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”“山西轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)”和“黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”等3個(gè)國家級經(jīng)濟(jì)示范區(qū)疊加的地級市，先后榮膺“跨國公司最佳投資城市”“中部十大最佳投資城市”“中國金融生態(tài)城市”“中國十大魅力城市”“改革開放30周年最受關(guān)注城市”等稱號。

　　運(yùn)城關(guān)公機(jī)場就位于這座古老而年輕的城市東北11公里處，是山西省第二大航空港。與五千年悠久燦爛的文明相比，通航12年的運(yùn)城機(jī)場是十分年輕的，但正是這座既現(xiàn)代又活力四射的機(jī)場帶動(dòng)了運(yùn)城整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和面貌的改變，更將五千年文明傳播到全世界。

　　健康快速發(fā)展　屢上新臺(tái)階

　　“白日依山盡，黃河入海流”。盛唐詩人王之渙在位于運(yùn)城市永濟(jì)縣的鸛雀樓寫下了如此氣勢磅礴的詩句。古人登樓望遠(yuǎn)賞此美景，而今人從運(yùn)城機(jī)場坐上飛機(jī)就能輕松盡覽更壯闊的山河大美，遠(yuǎn)超古人“欲窮千里目，更上一層樓”所能及。

　　運(yùn)城機(jī)場2005年2月建成通航。跑道長3000米，寬60米，可起降波音767-300以下機(jī)型。機(jī)坪面積6萬多平方米，可同時(shí)停放10架飛機(jī)，有6個(gè)廊橋。飛行區(qū)等級為4D。目前，運(yùn)城機(jī)場有2座航站樓，2號航站樓面積達(dá)2.7萬平方米，可滿足年旅客吞吐量200萬人次的需求。1號航站樓經(jīng)改造后，面積達(dá)3059平方米，為開通國際和地區(qū)航線做好了準(zhǔn)備。

　　“通航12年來，運(yùn)城機(jī)場從無到有，從小到大，發(fā)展迅速，一年邁上一個(gè)新臺(tái)階”。運(yùn)城民航機(jī)場管理局副局長王朝民介紹，其年旅客吞吐量由2005年的6.5萬人次增加到2016年的84.3萬人次，在全國民用機(jī)場排名由第94上升到第83。今年，有望突破100萬人次;年起降架次由1017架次增加到21390架次;年貨郵吞吐量由73.1噸增加到3200噸。通航以來，共安全起降航班9萬余架次，運(yùn)送旅客710萬余人次。

　　除此之外，隨著近年來持續(xù)健康的發(fā)展，運(yùn)城機(jī)場的保障能力不斷提高。在沒有航班運(yùn)行的時(shí)刻，運(yùn)城機(jī)場上空也有飛機(jī)在一次次起降。由于有良好的空域、跑道等條件，中國民航飛行學(xué)院洛陽分院及多家航空公司選擇在運(yùn)城機(jī)場開展飛行訓(xùn)練。

　　同時(shí)，在2008年完成飛行區(qū)改造以及2012年完成航站樓的擴(kuò)建工程后，運(yùn)城機(jī)場已具備保障過夜航班的能力，進(jìn)一步提高了機(jī)場的運(yùn)營保障能力。目前，國航等航空公司在運(yùn)城機(jī)場安排了過夜航班，使航班時(shí)刻得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

　　充分發(fā)揮優(yōu)勢　助力經(jīng)濟(jì)騰飛

　　每年1月～4月，運(yùn)城及周邊地區(qū)就進(jìn)入到了果蔬飄香的季節(jié)。得益于運(yùn)城市完善的交通網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)城機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)城果農(nóng)種植的大櫻桃在采摘下來24小時(shí)內(nèi)就能端上北京、上海、天津、廣州、成都等地居民的餐桌。“以前，我家可不敢種櫻桃這種保質(zhì)期短、成本高的水果，一旦賣不出去爛在地里，一年的辛苦就全白費(fèi)了。自從家鄉(xiāng)有了機(jī)場，我們村家家戶戶爭著種櫻桃，再也不擔(dān)心賣不出去了。”運(yùn)城絳縣史村村民王陸軍說。

　　運(yùn)城地處母親河黃河的懷抱，從古至今，土壤肥沃，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。與農(nóng)業(yè)相關(guān)的古老傳說“嫘祖養(yǎng)蠶”“后稷稼穡”“舜耕歷山”便誕生在這片神奇的土地上。如今，運(yùn)城仍是山西乃至全國重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)值基地。機(jī)場不僅助力農(nóng)業(yè)走向了現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化，也促進(jìn)了運(yùn)城及周邊地區(qū)的現(xiàn)代工業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)社會(huì)的騰飛。每個(gè)月數(shù)百噸VIVO、OPPO等廣受年輕人追捧的智能手機(jī)從珠三角地區(qū)通過航空運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)城，再從運(yùn)城通過陸路等途徑運(yùn)往山西各地及河南省、陜西省的一些周邊城市。

　　運(yùn)城地處山西西南部，北依呂梁山與山西省臨汾市接壤，東峙中條山和山西省晉城市、河南省濟(jì)源市毗鄰，西、南隔黃河與陜西省渭南市、河南省三門峽市、洛陽市相望。機(jī)場周邊交通便利，毗鄰大西客專運(yùn)城北站與運(yùn)城客運(yùn)東站，有機(jī)場大道與市區(qū)相連，運(yùn)風(fēng)、運(yùn)三和大運(yùn)高速形成了運(yùn)城通往西安、三門峽、太原等大城市的交通網(wǎng)，是晉、陜、豫“黃河金三角”地區(qū)對外開放的窗口。處在這樣的地理位置上，運(yùn)城機(jī)場成為山西省第二大航空港就不足為奇了。

　　“20年前，我們到距離僅60公里的三門峽市購物、娛樂、吃飯;如今，更多的三門峽市民來運(yùn)城吃、住、玩，并到運(yùn)城坐飛機(jī)。”運(yùn)城市民高先生介紹。機(jī)場對客流、物流、資金流有強(qiáng)大的吸附能力，“運(yùn)城機(jī)場作為運(yùn)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的人流、物流、資金流和商流的匯集點(diǎn)，成為了運(yùn)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。機(jī)場作為運(yùn)城對外開放的重要平臺(tái)，對于我市及周邊地區(qū)招商引資、對外開放等方面起到了重要的作用。”王朝民介紹。2005年，運(yùn)城地區(qū)生產(chǎn)總值是471.26億元，到2016年達(dá)到1222.30億元，GDP增長率為159%。運(yùn)城機(jī)場對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用。如今，運(yùn)城機(jī)場周邊的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)規(guī)劃完成，招商引資已初見成效。

　　按照民航局對中國機(jī)場總體規(guī)劃布局，為滿足運(yùn)城機(jī)場服務(wù)的山西南部和“黃河金三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，運(yùn)城機(jī)場規(guī)劃為山西南部和晉、陜、豫“黃河金三角”地區(qū)的國內(nèi)干線機(jī)場。未來，其對地方經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)發(fā)展作用將進(jìn)一步發(fā)揮。

　　完善航線網(wǎng)絡(luò)　遠(yuǎn)播燦爛文化

　　運(yùn)城是關(guān)公故里。歷經(jīng)兩千多年的發(fā)展與傳承，關(guān)公忠義仁勇的完美形象、誠實(shí)守信的精神內(nèi)涵，已經(jīng)積淀成為中華民族的一種文化心理，成為涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要源泉。忠義仁勇和崇和尚德的關(guān)公精神備受海內(nèi)外人士稱贊。每年有成千上萬的港澳臺(tái)信眾到運(yùn)城尋根問祖、祭拜關(guān)公。

　　4月，運(yùn)城機(jī)場航空口岸開放，其將陸續(xù)開通直飛香港、澳門、臺(tái)灣及東南亞一些城市的航班。“口岸開放對一座城市的對外開放至關(guān)重要，是打開運(yùn)城通向世界的一個(gè)窗口。運(yùn)城市交通區(qū)位優(yōu)越、優(yōu)惠政策集聚、文化底蘊(yùn)深厚、旅游資源豐富、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)活躍，做好航空口岸開放的工作對于提高對外開放水平，樹立良好對外形象具有重要意義。”運(yùn)城市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)在今年全國兩會(huì)期間如是說。開通國際和地區(qū)航線，不僅為來運(yùn)城祭拜關(guān)公的旅客提供了方便，也擴(kuò)大了當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂蟹秶�，更有利于運(yùn)城的名勝古跡和燦爛文化更好地傳播到海內(nèi)外。

　　運(yùn)城機(jī)場目前運(yùn)行的航線有15條，通航城市有北京、上海、廣州、深圳、天津、成都等23座。“目前，長三角、珠三角、西南、東北、西北都有航班。面對高鐵沖擊，在航線布局方面，下一步，我們主要以長段航班為主，比如加密一線及旅游城市航班，開通國際和地區(qū)航班，將運(yùn)城打造成全國空中交通小樞紐，將關(guān)公文化、德孝文化、鹽文化、善文化等傳播到祖國及世界各地。”王朝民說。

　　為進(jìn)一步開拓市場，運(yùn)城機(jī)場從來沒有停止探索創(chuàng)新的腳步。在經(jīng)營好現(xiàn)有航線，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，運(yùn)城機(jī)場還加大了與機(jī)場、航空公司的合作力度，與首都機(jī)場集團(tuán)貴賓公司太原分公司合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，互利共贏。同時(shí)，空鐵聯(lián)運(yùn)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。目前，運(yùn)城機(jī)場和運(yùn)城高鐵站實(shí)現(xiàn)了自助取票設(shè)備的“互通”;下一步，雙方將進(jìn)一步在免費(fèi)接送車、旅客服務(wù)、員工培訓(xùn)等方面加強(qiáng)合作，開展空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)工作，提高“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品運(yùn)營能力，讓更多的旅客享受到高效便捷的航空服務(wù)。

責(zé)編：xwxw