在中國改革開放時代背景下誕生、成長的國內首家除港澳臺地區外的SKYTRAX五星機場—海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)，雖僅有一條4E級跑道，但憑借著科學的管理手段、有效的協同運行模式實現了運營規模和保障能力的歷史性跨越，成為第18家躋身“2000萬級俱樂部”的全國大型繁忙機場，步入嶄新時代。截至11月26日美蘭機場旅客吞吐量已達到2016萬人次。

　　黨的領導和社會各界支持打造民航發展優良環境

　　美蘭機場旅客吞吐量自2011年突破1000萬大關以來，始終保持兩位數的增長，經過短短6年的發展又實現2000萬的跨越，2017年的增長速度更是有望達到20%。七年時間累計旅客吞吐量過億，全國機場排名也從2011年的第20位攀升至2016年的第18位，發展速度位居國內同類型機場前茅，是海南省委、市委、省市政府、行業主管部門及社會各界長期以來大力支持的結果，是美蘭機場廣大干部員工努力奮斗的結果。

　　近幾年，海南省委和海口市委通過高屋建瓴的頂層設計，統籌規劃海南社會經濟發展路徑，以“國際旅游島+”為戰略指導方針，以“海南精神”、“海南速度”為指引，帶領海南省改革開放縱深推進、綜合實力大幅提升，GDP時隔3年實現千億跨越，也為美蘭機場的發展藍圖提出了科學的理論依據和清晰的方向指引。海南省委劉賜貴書記多次關心美蘭機場航線開通工作，并親自參與海南省國際旅游推介會，為美蘭機場國際化航線網絡構建進行指導。

　　依托于此，海南省、海口市兩級政府大力推動海南航空市場發展，從多方面不斷加大對美蘭機場發展的政策和資金支持， ㈠海南省政府于2011年與民航局簽署了《關于加快推進海南省民航科學發展的戰略合作會談紀要》，支持將美蘭機場打造成國內重要的干線機場、面向東南亞的區域性航空樞紐;㈡民航中南地區管理局從航權、航路、時刻等資源配置上向海口傾斜，破解了美蘭機場發展瓶頸制約;㈢海南省、海口市兩級政府每年投入大量資金鼓勵航空公司執飛海口，先后吸引了天津航空、首都航空在美蘭機場設立運營基地，其它航空公司也紛紛加大運力投入，成為美蘭機場快速發展的強大助推力;㈣海口市政府出臺的會展、旅行社等獎勵配套政策，對美蘭機場客流量的增長也產生了明顯的拉動作用;㈤省市兩級旅游主管部門多次帶隊前往境內外參加世界(亞洲)航線發展大會、海南(海口)旅游市場推介等會議活動，多方位宣傳推廣海南旅游市場，不斷提升海南航空旅游市場的知名度和美譽度。

　　改變海南“南熱北冷”旅游格局 “淡季不淡”新局面顯現

　　2017年夏秋航季，美蘭機場完成旅客吞吐量1212萬人次，同比大幅度增長29%;每個月客流量均保持在155萬人次以上，全年客流量均衡化的步子不斷邁進，傳統淡季不復存在，“淡季不淡”的新局面日漸顯現。隨著海口市航空旅游市場的高速發展，美蘭機場夏秋航季呈現三個特點：其一是旺季更長、淡季不淡，其二是南熱北暖、南北齊熱，其三是航空公司收益在夏秋。第二季度不再是夏秋淡季的開端，已逐步成為冬春季火熱市場的延續，成為了航空公司創收的重要階段。

　　近年來，隨著文昌航天主題公園、華誼馮小剛電影公社、騎樓老街整治、長影“環球100”主題樂園等一批總投資上百億元的瓊北地區重點旅游項目開工建設并逐步投入使用，將形成全新的別具特色的海口景區集群，提高海口旅游品質及吸引力，和三亞熱帶濱海度假旅游目的地形成強烈互補。隨著瓊北旅游工作的大力推進，海南“南熱北冷”的傳統旅游格局已向“南熱北暖”轉變，翻開了新的歷史篇章，將為美蘭機場奠定堅實的客源基礎。

　　航線網絡不斷完善 打造立體化交通大樞紐

　　據統計，2017年1-10月，美蘭機場共執行航線249條，比去年同期增加18條;通航境內外城市達到139個，比去年同期增加21個。其中，開通了十堰、凱里、烏蘭察布、營口、衡陽、宜春、西昌、達州、廣元、承德、唐山、萬象、仰光、清邁、清萊、檳城等多個國內外新航點，一線城市航班公交化、省會等重點熱點城市航班快線化基本成型，至中小城市的航班通達性顯著增強，航線網絡覆蓋面、通達性不斷增強。

　　隨著海南東環、西環高鐵先后建成，環島高鐵從美蘭站呼嘯而過實現了空中交通與城市高鐵的無縫連接，廣大旅客可從美蘭機場迅速往返全島各地。在政府相關部門的支持下，集城際快線、軌道交通、公交巴士、長途客運、出租車及私家車等多種交通換乘方式于一體的美蘭機場交通樞紐中心(GTC)也于2017年8月投入使用，可為廣大旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗;通過與海汽集團的合作，美蘭機場還先后開通了機場至儋州、文昌、屯昌、瓊中、瓊海、定安、東方等多條城際直達班線，進一步完善了周邊地區道路交通布局，暢通旅客出行。

　　同時，美蘭機場還積極配合政府推進瓊州海峽交通港航旅游一體化工作，推動瓊湛兩地融合發展，爭取將廣東、廣西南部地區旅客納入客源地范圍。通過一系列舉措，美蘭機場正大力打造現代化立體大交通樞紐，以實現北部灣經濟區域大聯通的目標。

　　發力國際市場 打造海上絲綢之路戰略支點

　　今年以來，美蘭機場國際客流量已超過75萬人次，同比增幅逾30%，國際航空市場呈加速發展的良好態勢，助力海南打造實至名歸的國際旅游島。2017年以來，海口美蘭機場已開通境外航線27條，通航境外城市26個，航線網絡覆蓋港澳臺地區、日韓、東盟9國及歐洲、澳洲等地，至悉尼、大阪、馬尼拉、文萊等新航線也在緊鑼密鼓推進中。

　　在省市政府的強力支持下，美蘭機場將大力建設面向全球的國際中轉樞紐機場，發展成為國內外往返東南亞及洲際市場的“經停站”及“落腳點”，構建“國際多直達，航班高頻化”的航空運輸體系，助力海口市建設“21世紀海上絲綢之路”戰略支點城市的戰略目標。

　　安全運營十八載 服務品質創新高

　　通航十八年以來，美蘭機場始終以“安全第一，預防為主，綜合治理”為工作方針，從安全管理體系建設、落實安全主體責任、國際化標準建設、打造基層堅實力量等方面入手，全面提升安全管理水平，并以高度的政治責任感和使命感圓滿完成“十九大”、“兩會”、“博鰲亞洲論壇”、“一帶一路”高峰論壇等各項重大活動安全保障工作，獲得了政府、軍方及各級民航組織的高度肯定，更于2014、2015年連續兩年獲評全國安全生產月先進單位，是全國唯一一家獲此殊榮的機場，并作為全國安保審計試點單位分別于2005年、2017年兩次取得民航局公安局頒發的航空安保審計證書。

　　在抓好安全工作的同時，美蘭機場秉承著“星美蘭·馨服務”的服務理念，以“BE NICE”管理為手段，以旅客需求為出發點，積極創新管理思路，不斷改進基礎設施和服務品質，堅持硬件設施完善和軟實力的持續提升，為全球旅客提供卓越旅行體驗。榮膺全球第八家、國內首家(除港澳臺地區)SKYTRAX五星級機場、斬獲全球最佳機場1500-2500萬規模組第一名、中國民航十佳優秀機場等行業重量級獎項，順利承辦“卓越空港 非凡體驗”ASQ國際論壇，標志著美蘭機場服務品質獲得國際、國內權威評審機構及旅客的高度認可，躋身全球優秀機場行列。

　　積極踐行企業社會責任 打造生態園林機場

　　自1999年通航以來，美蘭機場不僅積極參與社會公益事業，用于公益事業的捐助達450余萬元，更助力文明創建工作，連續五年獲得全國文明單位稱號，大力踐行企業社會責任。2002年至今，連續13年獲評海南省無償獻血先進單位，累計獻血達60余萬毫升;持續開展扶貧工作，2017年組織開展的“燭光行”扶貧培訓項目，利用機場崗位資源向50名貧困大專生提供就業培訓，目前已有30名貧困生推薦至全國各大機場就業。

　　在持續回饋社會的同時，通過建設能源管理體系及能源統計數據庫、啟動機場低碳認證等工作，構建節約、環保、科技和人性化的綠色機場，先后被聯合國和專業性國際組織、中國機場發展大會授予“中國綠效企業最佳典范獎”、“年度綠色低碳機場社會責任獎”等榮譽，彰顯“中國第一生態園林機場”風范。

　　剛剛閉幕的十九大提出了宏大的戰略發展指南。未來，美蘭機場將緊抓國家建設“海洋強國”及 “泛南海旅游經濟圈”的戰略機遇、服務“一帶一路”倡議，加快構建現代化國際綜合交通運輸體系，提高對外開放水平，奔向建設美好新海南、“3000萬世界級繁忙機場”新征程。本著服務民眾美好生活需求、貢獻中國智慧、共同努力實現中華民族偉大復興。

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