魏淑強/攝

 　　12月26日中午，白云機場在停機坪上舉辦“見證年旅客吞吐量跨越6500萬人次”活動。13：57，來自北京的CZ3112航班穩(wěn)穩(wěn)地降落并停靠在140停機位，該航班成為“幸運航班”，機組以及200多名旅客見證了這一歷史性時刻。這是白云機場建設發(fā)展史上的一件大事，標志著白云機場已經(jīng)成為全球6000萬級旅客出行平臺，更是白云機場世界級樞紐建設進程中的又一座里程碑，對于進一步推動珠三角世界級機場群建設、打造廣東省“5+4”機場格局的實現(xiàn)具有重大、現(xiàn)實而又深遠的意義。

王斐/攝

　　民航中南局、空管局、廣東監(jiān)管局、廣州市空港委、白云機場股份公司以及駐機場邊檢海關和衛(wèi)生動植檢疫等單位代表出席了簡單而熱烈的見證儀式。白云機場為該航班全體旅客送上了紀念圍巾等小禮物，更提供“特別版”擺渡車——“白云機場年旅客吞吐量突破6500萬人次旅客專列”運送旅客離開。

　　成為民航強省及“廣州三大樞紐戰(zhàn)略”新亮點

　　白云機場2017年運輸旅客超過6500萬人次，年底將達到6580萬人次左右，不僅成為中國內地繼北京首都、上海浦東之后，第三個年旅客吞吐量突破六千萬人次的機場，更創(chuàng)下國內乃至全球“單體”航站樓保障客流之最。這一全新突破標志著白云機場建設國際樞紐工作取得了新成果，正式晉升到世界“六千萬級機場俱樂部”行列，成為亞洲乃至世界最繁忙的機場之一。

　　在這個值得驕傲的時刻，白云機場股份公司黨委書記、董事長邱嘉臣表示，“在民航局、廣東省廣州市黨委和政府、省機場集團的正確領導下，在航空公司、聯(lián)檢單位、駐場單位的大力支持和共同努力下，白云機場實現(xiàn)了年旅客吞吐量6500萬人次的新突破，在民航發(fā)展史上具有里程碑的意義。新征程、新飛躍，6500萬既是我們全球地位的‘新坐標’，更是國際化進程的‘新動力’。我們不僅著眼于數(shù)量級的提升，還要承擔著更高質量、更有成效參與國際化競爭，實現(xiàn)民航強國、民航強省的重任，必定會按照‘國內一流、國際先進’的標準，廣東省打造‘5+4’機場的目標繼續(xù)努力，為助力廣東省廣州市經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。”

　　廣州建設國際航空樞紐，面臨極大的發(fā)展機遇，有國家定位、市場在位和城市區(qū)位“三位一體”的發(fā)展優(yōu)勢。《國務院關于加快民航業(yè)發(fā)展的若干意見》、《“一帶一路”的愿景與行動》、《“十三五”規(guī)劃綱要》、《關于民航深化改革的意見》等文件中都明確指出，要建設廣州國際航空樞紐。廣州市也高度重視廣州國際航空樞紐建設，把國際航空樞紐納入廣州“三大戰(zhàn)略樞紐”之中，并在《中共廣州市委、市政府關于加快廣州空港經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設的意見》和廣州市《推進廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設三年行動計劃(2017—2019)》中，把完善白云國際機場航空樞紐功能、建設綜合交通樞紐放到突出位置上。市委市政府對白云機場國際航空樞紐建設寄予厚望：白云機場要按照“一流的服務、一流的設施”標準加強 “雙一流”建設和管理，要促進容量提升，旅客吞吐量、貨郵運輸量以及國際航線數(shù)量都有新的目標、新的突破。加上廣州作為珠三角中心城市、千年商都、古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，作為中國南大門和全球中轉節(jié)點，在歷史發(fā)展過程中形成了三大航空樞紐地位，給白云機場國際化進程帶來了新的機遇——

　　2004年8月4日轉場運營的這十三年間，白云機場年旅客吞吐量實現(xiàn)了“四連跳”。2004年轉場運營當年，旅客吞吐量即超過2000萬;此后以“每三年一千萬”的速度快速發(fā)展，2007年超過3000萬，2010年超過4000萬，2013年再創(chuàng)下客流5000萬人次的新紀錄。今年以來，白云機場客流增幅明顯，1-12月平均客流增幅達到10.1%，居國內前六位機場中的首位，一舉實現(xiàn)了6500萬人次的新突破。

　　連接全球200多個航點讓你“想飛就飛”

　　過去幾年，白云機場致力于“國內一流、國際先進”航空樞紐建設發(fā)展，與全球三大航空聯(lián)盟以及各大航空公司合作，積極開展航線營銷，拓展或加密全球航線，增加國際中轉機會，支持基地航——亞洲最大的航空公司南方航空“廣州之路”的發(fā)展，近年來已奠定了白云機場面向東南亞及澳洲的第一門戶樞紐地位，在亞太、大洋洲和非洲地區(qū)為主、逐步覆蓋歐美等全球地區(qū)的航線網(wǎng)絡布局已經(jīng)初具雛形。

　　截至目前，白云機場共有近80家航空公司在運營，其中境外航空公司近50家，連接國際超過80個目的地，“廣州飛”能實現(xiàn)在東北亞、東南亞、南亞各主要城市形成“4小時航空圈”，與全球主要城市實現(xiàn)12小時通達。今年以來，白云機場業(yè)務增幅勢頭良好，高峰小時放量、自助通關設施、國際流程改造，以及國際航線開拓進展順利等各方合力支持，使得白云機場綜合保障能力和航空市場發(fā)展?jié)摿Χ嫉玫捷^好的釋放。截至今年12月底，共新增國際地區(qū)航線24條，新增國際通航點7個。

　　截至今年12月底，共新增國際地區(qū)航線23條，新增10個通航點，包括中南地區(qū)首個中美洲國際航點——墨西哥城。白云機場亦聯(lián)合亞洲第一大航空公司南方航空，聯(lián)手推動“廣州之路”的發(fā)展，使得目前從廣州出發(fā)可通達澳大利亞凱恩斯、布里斯班、悉尼、墨爾本、阿德萊德、珀斯等6個航點，可通達新西蘭奧克蘭、基督城等2個航點，每周航班量超過80班，為直達或者中轉旅客提供了豐富的選擇。近年來，在國家、省市政府的大力支持下，白云機場還推行了24小時過境免辦邊檢手續(xù)、72小時過境免簽證、境外旅客離境退稅、貨物快速跨境通關等多重政策優(yōu)惠和通關便利。2017年3月1日起，經(jīng)白云機場中轉的所有搭乘南航國際航班的旅客，可享受“通程聯(lián)運、行李直掛”的便利，旅客可以在始發(fā)站一次性辦理始發(fā)站及經(jīng)停站(廣州)的乘機登記手續(xù)，在目的站提取托運行李。這項措施為國際旅客提供了更大程度上的便利，旅客再也無需在轉機時提取行李。2017年全年，白云機場實現(xiàn)國際及地區(qū)旅客吞吐量1587萬人次，同比增長17.4%，占總旅客的比重超過24%。

　　相關負責人表示，跨越6500萬，白云機場目前已經(jīng)到了二次提升樞紐品質的新階段，將抓住“十三五”機遇，努力搭建更多“空中橋梁”，爭取多開通達歐美的高品質航線，未來三年計劃每年新開10條以上國際航線，到2020年國際航線達到190條，并且籍2018年二號航站樓投產和世界航線發(fā)展大會在廣州舉辦這兩項里程碑大事，進一步提升全球影響力、航線輻射力。

　　智能服務有效提升旅客出行體驗

　　現(xiàn)在，位于航站樓負一層的全國機場首條炫酷的“時空隧道”、絲路文化“海天長廊”，已成為國內外旅客感知廣州的“第一站”;服務型機器人、無人駕駛接駁車的研發(fā)，以及自助值機、自助登機、二維碼過檢等自助服務的投用，讓旅客出行便捷、體驗越來越好;更有新增的航延服務區(qū)、躺椅觀景區(qū)、男女性特色安檢通道等個性化特色服務;每逢節(jié)慶還舉辦“文化雙月刊”等精彩互動活動，持續(xù)給旅客帶來驚喜……去年以來，白云機場還加大了“智慧機場”的建設力度，今年重磅推出網(wǎng)上機場“機場通”——旅客只要關注公眾號“白云機場”，“航班查詢”、“在線值機”、“機場設施”、“室內導航”等出行資訊服務盡在“掌”握。未來還會開發(fā)室內AR導航、超級語音翻譯、智能客服等。在安全運營、提升航班正點率上，白云機場已建成了全景可視化運行監(jiān)測系統(tǒng)、A-CDM(機場協(xié)同決策管理)3.0系統(tǒng)，“空中安全圍網(wǎng)”無人機防御系統(tǒng)，啟動了跑道異物監(jiān)測系統(tǒng)(FOD)等工程的建設，不少項目走在全國機場的前列。其中A-CDM實現(xiàn)了運行態(tài)勢把控、短時航延放行協(xié)調等功能，促進了航班正常率管理水平的提升。從去年下半年以來，白云機場的航班正點率在全國20多個協(xié)調機場中處于上游水平。

　　目前，白云機場的服務質量穩(wěn)步提升，2017年被評為中國民用機場服務質量評價優(yōu)秀機場，成為10家獲此殊榮的機場之一;在國際機場協(xié)會(ACI)公布的2017年第三季度機場服務評測(ASQ)中，躋身全球最佳機場前六名;在國際航空運輸協(xié)會(IATA)“便捷旅行項目”中，被年授予最高獎項白金標獎，更成為國內唯一連續(xù)兩年斬獲此獎項的機場。

　　未來，白云機場將進一步探討人工智能技術在機場服務的應用，開展常旅客計劃項目等;籍2018年二號航站樓投產，升級改造相關設施服務，致力為旅客提供卓越出行體驗。(穗機宣)

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　　二號航站樓將于2018年建成投用。白云機場還將加速推進三期擴建工程，包括東四、西四指廊、T3航站樓以及第四、第五跑道的建設，空中航線網(wǎng)絡體系建設和地面綜合交通樞紐體系建設將不斷完善，國際航空樞紐功能將大為增強。待三期擴建工程完成后，白云機場將擁有3座航站樓、5條跑道、年旅客吞吐量達到1億人次，成為更好地支撐粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展、拉動廣東區(qū)域經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟快速發(fā)展的新引擎。

　　截至今年12月底，共新增國際地區(qū)航線24條，新增國際通航點7個。

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