魏淑強(qiáng)/攝

 　　12月26日中午，白云機(jī)場在停機(jī)坪上舉辦“見證年旅客吞吐量跨越6500萬人次”活動。13：57，來自北京的CZ3112航班穩(wěn)穩(wěn)地降落并停靠在140停機(jī)位，該航班成為“幸運(yùn)航班”，機(jī)組以及200多名旅客見證了這一歷史性時刻。這是白云機(jī)場建設(shè)發(fā)展史上的一件大事，標(biāo)志著白云機(jī)場已經(jīng)成為全球6000萬級旅客出行平臺，更是白云機(jī)場世界級樞紐建設(shè)進(jìn)程中的又一座里程碑，對于進(jìn)一步推動珠三角世界級機(jī)場群建設(shè)、打造廣東省“5+4”機(jī)場格局的實現(xiàn)具有重大、現(xiàn)實而又深遠(yuǎn)的意義。

王斐/攝

　　民航中南局、空管局、廣東監(jiān)管局、廣州市空港委、白云機(jī)場股份公司以及駐機(jī)場邊檢海關(guān)和衛(wèi)生動植檢疫等單位代表出席了簡單而熱烈的見證儀式。白云機(jī)場為該航班全體旅客送上了紀(jì)念圍巾等小禮物，更提供“特別版”擺渡車——“白云機(jī)場年旅客吞吐量突破6500萬人次旅客專列”運(yùn)送旅客離開。

　　成為民航強(qiáng)省及“廣州三大樞紐戰(zhàn)略”新亮點

　　白云機(jī)場2017年運(yùn)輸旅客超過6500萬人次，年底將達(dá)到6580萬人次左右，不僅成為中國內(nèi)地繼北京首都、上海浦東之后，第三個年旅客吞吐量突破六千萬人次的機(jī)場，更創(chuàng)下國內(nèi)乃至全球“單體”航站樓保障客流之最。這一全新突破標(biāo)志著白云機(jī)場建設(shè)國際樞紐工作取得了新成果，正式晉升到世界“六千萬級機(jī)場俱樂部”行列，成為亞洲乃至世界最繁忙的機(jī)場之一。

　　在這個值得驕傲的時刻，白云機(jī)場股份公司黨委書記、董事長邱嘉臣表示，“在民航局、廣東省廣州市黨委和政府、省機(jī)場集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在航空公司、聯(lián)檢單位、駐場單位的大力支持和共同努力下，白云機(jī)場實現(xiàn)了年旅客吞吐量6500萬人次的新突破，在民航發(fā)展史上具有里程碑的意義。新征程、新飛躍，6500萬既是我們?nèi)�球地位�?lsquo;新坐標(biāo)’，更是國際化進(jìn)程的‘新動力’。我們不僅著眼于數(shù)量級的提升，還要承擔(dān)著更高質(zhì)量、更有成效參與國際化競爭，實現(xiàn)民航強(qiáng)國、民航強(qiáng)省的重任，必定會按照‘國內(nèi)一流、國際先進(jìn)’的標(biāo)準(zhǔn)，廣東省打造‘5+4’機(jī)場的目標(biāo)繼續(xù)努力，為助力廣東省廣州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。”

　　廣州建設(shè)國際航空樞紐，面臨極大的發(fā)展機(jī)遇，有國家定位、市場在位和城市區(qū)位“三位一體”的發(fā)展優(yōu)勢。《國務(wù)院關(guān)于加快民航業(yè)發(fā)展的若干意見》、《“一帶一路”的愿景與行動》、《“十三五”規(guī)劃綱要》、《關(guān)于民航深化改革的意見》等文件中都明確指出，要建設(shè)廣州國際航空樞紐。廣州市也高度重視廣州國際航空樞紐建設(shè)，把國際航空樞紐納入廣州“三大戰(zhàn)略樞紐”之中，并在《中共廣州市委、市政府關(guān)于加快廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)的意見》和廣州市《推進(jìn)廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)三年行動計劃(2017—2019)》中，把完善白云國際機(jī)場航空樞紐功能、建設(shè)綜合交通樞紐放到突出位置上。市委市政府對白云機(jī)場國際航空樞紐建設(shè)寄予厚望：白云機(jī)場要按照“一流的服務(wù)、一流的設(shè)施”標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng) “雙一流”建設(shè)和管理，要促進(jìn)容量提升，旅客吞吐量、貨郵運(yùn)輸量以及國際航線數(shù)量都有新的目標(biāo)、新的突破。加上廣州作為珠三角中心城市、千年商都、古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，作為中國南大門和全球中轉(zhuǎn)節(jié)點，在歷史發(fā)展過程中形成了三大航空樞紐地位，給白云機(jī)場國際化進(jìn)程帶來了新的機(jī)遇——

　　2004年8月4日轉(zhuǎn)場運(yùn)營的這十三年間，白云機(jī)場年旅客吞吐量實現(xiàn)了“四連跳”。2004年轉(zhuǎn)場運(yùn)營當(dāng)年，旅客吞吐量即超過2000萬;此后以“每三年一千萬”的速度快速發(fā)展，2007年超過3000萬，2010年超過4000萬，2013年再創(chuàng)下客流5000萬人次的新紀(jì)錄。今年以來，白云機(jī)場客流增幅明顯，1-12月平均客流增幅達(dá)到10.1%，居國內(nèi)前六位機(jī)場中的首位，一舉實現(xiàn)了6500萬人次的新突破。

　　連接全球200多個航點讓你“想飛就飛”

　　過去幾年，白云機(jī)場致力于“國內(nèi)一流、國際先進(jìn)”航空樞紐建設(shè)發(fā)展，與全球三大航空聯(lián)盟以及各大航空公司合作，積極開展航線營銷，拓展或加密全球航線，增加國際中轉(zhuǎn)機(jī)會，支持基地航——亞洲最大的航空公司南方航空“廣州之路”的發(fā)展，近年來已奠定了白云機(jī)場面向東南亞及澳洲的第一門戶樞紐地位，在亞太、大洋洲和非洲地區(qū)為主、逐步覆蓋歐美等全球地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)初具雛形。

　　截至目前，白云機(jī)場共有近80家航空公司在運(yùn)營，其中境外航空公司近50家，連接國際超過80個目的地，“廣州飛”能實現(xiàn)在東北亞、東南亞、南亞各主要城市形成“4小時航空圈”，與全球主要城市實現(xiàn)12小時通達(dá)。今年以來，白云機(jī)場業(yè)務(wù)增幅勢頭良好，高峰小時放量、自助通關(guān)設(shè)施、國際流程改造，以及國際航線開拓進(jìn)展順利等各方合力支持，使得白云機(jī)場綜合保障能力和航空市場發(fā)展?jié)摿Χ嫉玫捷^好的釋放。截至今年12月底，共新增國際地區(qū)航線24條，新增國際通航點7個。

　　截至今年12月底，共新增國際地區(qū)航線23條，新增10個通航點，包括中南地區(qū)首個中美洲國際航點——墨西哥城。白云機(jī)場亦聯(lián)合亞洲第一大航空公司南方航空，聯(lián)手推動“廣州之路”的發(fā)展，使得目前從廣州出發(fā)可通達(dá)澳大利亞凱恩斯、布里斯班、悉尼、墨爾本、阿德萊德、珀斯等6個航點，可通達(dá)新西蘭奧克蘭、基督城等2個航點，每周航班量超過80班，為直達(dá)或者中轉(zhuǎn)旅客提供了豐富的選擇。近年來，在國家、省市政府的大力支持下，白云機(jī)場還推行了24小時過境免辦邊檢手續(xù)、72小時過境免簽證、境外旅客離境退稅、貨物快速跨境通關(guān)等多重政策優(yōu)惠和通關(guān)便利。2017年3月1日起，經(jīng)白云機(jī)場中轉(zhuǎn)的所有搭乘南航國際航班的旅客，可享受“通程聯(lián)運(yùn)、行李直掛”的便利，旅客可以在始發(fā)站一次性辦理始發(fā)站及經(jīng)停站(廣州)的乘機(jī)登記手續(xù)，在目的站提取托運(yùn)行李。這項措施為國際旅客提供了更大程度上的便利，旅客再也無需在轉(zhuǎn)機(jī)時提取行李。2017年全年，白云機(jī)場實現(xiàn)國際及地區(qū)旅客吞吐量1587萬人次，同比增長17.4%，占總旅客的比重超過24%。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，跨越6500萬，白云機(jī)場目前已經(jīng)到了二次提升樞紐品質(zhì)的新階段，將抓住“十三五”機(jī)遇，努力搭建更多“空中橋梁”，爭取多開通達(dá)歐美的高品質(zhì)航線，未來三年計劃每年新開10條以上國際航線，到2020年國際航線達(dá)到190條，并且籍2018年二號航站樓投產(chǎn)和世界航線發(fā)展大會在廣州舉辦這兩項里程碑大事，進(jìn)一步提升全球影響力、航線輻射力。

　　智能服務(wù)有效提升旅客出行體驗

　　現(xiàn)在，位于航站樓負(fù)一層的全國機(jī)場首條炫酷的“時空隧道”、絲路文化“海天長廊”，已成為國內(nèi)外旅客感知廣州的“第一站”;服務(wù)型機(jī)器人、無人駕駛接駁車的研發(fā)，以及自助值機(jī)、自助登機(jī)、二維碼過檢等自助服務(wù)的投用，讓旅客出行便捷、體驗越來越好;更有新增的航延服務(wù)區(qū)、躺椅觀景區(qū)、男女性特色安檢通道等個性化特色服務(wù);每逢節(jié)慶還舉辦“文化雙月刊”等精彩互動活動，持續(xù)給旅客帶來驚喜……去年以來，白云機(jī)場還加大了“智慧機(jī)場”的建設(shè)力度，今年重磅推出網(wǎng)上機(jī)場“機(jī)場通”——旅客只要關(guān)注公眾號“白云機(jī)場”，“航班查詢”、“在線值機(jī)”、“機(jī)場設(shè)施”、“室內(nèi)導(dǎo)航”等出行資訊服務(wù)盡在“掌”握。未來還會開發(fā)室內(nèi)AR導(dǎo)航、超級語音翻譯、智能客服等。在安全運(yùn)營、提升航班正點率上，白云機(jī)場已建成了全景可視化運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)、A-CDM(機(jī)場協(xié)同決策管理)3.0系統(tǒng)，“空中安全圍網(wǎng)”無人機(jī)防御系統(tǒng)，啟動了跑道異物監(jiān)測系統(tǒng)(FOD)等工程的建設(shè)，不少項目走在全國機(jī)場的前列。其中A-CDM實現(xiàn)了運(yùn)行態(tài)勢把控、短時航延放行協(xié)調(diào)等功能，促進(jìn)了航班正常率管理水平的提升。從去年下半年以來，白云機(jī)場的航班正點率在全國20多個協(xié)調(diào)機(jī)場中處于上游水平。

　　目前，白云機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，2017年被評為中國民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量評價優(yōu)秀機(jī)場，成為10家獲此殊榮的機(jī)場之一;在國際機(jī)場協(xié)會(ACI)公布的2017年第三季度機(jī)場服務(wù)評測(ASQ)中，躋身全球最佳機(jī)場前六名;在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)“便捷旅行項目”中，被年授予最高獎項白金標(biāo)獎，更成為國內(nèi)唯一連續(xù)兩年斬獲此獎項的機(jī)場。

　　未來，白云機(jī)場將進(jìn)一步探討人工智能技術(shù)在機(jī)場服務(wù)的應(yīng)用，開展常旅客計劃項目等;籍2018年二號航站樓投產(chǎn)，升級改造相關(guān)設(shè)施服務(wù)，致力為旅客提供卓越出行體驗。(穗機(jī)宣)

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　　二號航站樓將于2018年建成投用。白云機(jī)場還將加速推進(jìn)三期擴(kuò)建工程，包括東四、西四指廊、T3航站樓以及第四、第五跑道的建設(shè)，空中航線網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和地面綜合交通樞紐體系建設(shè)將不斷完善，國際航空樞紐功能將大為增強(qiáng)。待三期擴(kuò)建工程完成后，白云機(jī)場將擁有3座航站樓、5條跑道、年旅客吞吐量達(dá)到1億人次，成為更好地支撐粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展、拉動廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新引擎。

　　截至今年12月底，共新增國際地區(qū)航線24條，新增國際通航點7個。

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