圖為美蘭機場二期航站區。

　　圖為美蘭機場二期航站區。

　　海口美蘭國際機場二期擴建項目“百日大會戰”15日啟動，中建八局、北京建工、中鐵十二局、上海建設等十余家參建單位代表以及海南空管、美亞實業、美蘭機場等業主單位代表參加了此次活動，旨在爭取2018年3月底實現跑道道面完工。

　　隨著今年11月底美蘭機場旅客吞吐量突破2000萬人次大關，年增長率更是高達20%，在全國千萬級機場中名列前茅。目前海南省兩個千萬級別機場的實際容量均已超設計容量，若要滿足海南省未來高速發展的航空運輸需求，加快推進美蘭機場二期擴建項目建設進度，完成門戶機場擴建任務已是刻不容緩。

　　美蘭機場二期擴建指揮部總指揮楊小濱表示，以“2018年3月底實現跑道道面完工”作為此次百日大會戰的目標，一是著眼海南社會經濟發展的大局，滿足海南省民航運輸高速增長的需求;二是確保項目節點進度符合整體工期的要求，抓住施工黃金期，集合各方資源，集中精力奮戰100天。

　　據悉，美蘭機場于2016年9月6日舉行T2航站樓開工典禮，標志二期擴建項目建設全面動工，計劃2018年全面開展精裝修、專業管線安裝，年底所有工程基本完工。2019年進行聯動調試、竣工驗收、校飛、試飛。

　　目前項目核心工程大干快上，飛行區工程完成已交付土地區域的土方、地基強夯，道面工程開始施工，基層累計完成34.28%、面層累計完成12.32%;T2航站樓指廊區混凝土主體結構均已封頂，鋼結構拼裝提升基本完成;中心區深區基坑隔震層板澆筑完成90%，地下室頂板完成60%。中心區淺區二層混凝土結構完成20%，三層混凝土結構完成10%。

　　美蘭機場二期擴建項目作為海南省重點工程項目，是海南省落實“一帶一路”建設的重要布局，建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構建高效便捷的交通換乘體系，打造海南省重要的陸海空立體交通節點。助力建設美好新海南，彰顯國際化濱江濱海花園城市窗口形象，成為南中國與東南亞黃金航道連接的區域航空樞紐，有利于海口旅游產業、物流產業升級，進一步促進海南發揮海上絲綢之路的戰略支點作用。

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