圖為美蘭機(jī)場二期航站區(qū)。

　　圖為美蘭機(jī)場二期航站區(qū)。

　　海口美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目“百日大會戰(zhàn)”15日啟動，中建八局、北京建工、中鐵十二局、上海建設(shè)等十余家參建單位代表以及海南空管、美亞實(shí)業(yè)、美蘭機(jī)場等業(yè)主單位代表參加了此次活動，旨在爭取2018年3月底實(shí)現(xiàn)跑道道面完工。

　　隨著今年11月底美蘭機(jī)場旅客吞吐量突破2000萬人次大關(guān)，年增長率更是高達(dá)20%，在全國千萬級機(jī)場中名列前茅。目前海南省兩個(gè)千萬級別機(jī)場的實(shí)際容量均已超設(shè)計(jì)容量，若要滿足海南省未來高速發(fā)展的航空運(yùn)輸需求，加快推進(jìn)美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，完成門戶機(jī)場擴(kuò)建任務(wù)已是刻不容緩。

　　美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建指揮部總指揮楊小濱表示，以“2018年3月底實(shí)現(xiàn)跑道道面完工”作為此次百日大會戰(zhàn)的目標(biāo)，一是著眼海南社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局，滿足海南省民航運(yùn)輸高速增長的需求;二是確保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)進(jìn)度符合整體工期的要求，抓住施工黃金期，集合各方資源，集中精力奮戰(zhàn)100天。

　　據(jù)悉，美蘭機(jī)場于2016年9月6日舉行T2航站樓開工典禮，標(biāo)志二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)全面動工，計(jì)劃2018年全面開展精裝修、專業(yè)管線安裝，年底所有工程基本完工。2019年進(jìn)行聯(lián)動調(diào)試、竣工驗(yàn)收、校飛、試飛。

　　目前項(xiàng)目核心工程大干快上，飛行區(qū)工程完成已交付土地區(qū)域的土方、地基強(qiáng)夯，道面工程開始施工，基層累計(jì)完成34.28%、面層累計(jì)完成12.32%;T2航站樓指廊區(qū)混凝土主體結(jié)構(gòu)均已封頂，鋼結(jié)構(gòu)拼裝提升基本完成;中心區(qū)深區(qū)基坑隔震層板澆筑完成90%，地下室頂板完成60%。中心區(qū)淺區(qū)二層混凝土結(jié)構(gòu)完成20%，三層混凝土結(jié)構(gòu)完成10%。

　　美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目作為海南省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，是海南省落實(shí)“一帶一路”建設(shè)的重要布局，建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構(gòu)建高效便捷的交通換乘體系，打造海南省重要的陸海空立體交通節(jié)點(diǎn)。助力建設(shè)美好新海南，彰顯國際化濱江濱海花園城市窗口形象，成為南中國與東南亞黃金航道連接的區(qū)域航空樞紐，有利于海口旅游產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)升級，進(jìn)一步促進(jìn)海南發(fā)揮海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。

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