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南航新疆:臺風來襲 大運行下統(tǒng)一決策顯優(yōu)勢



2018-07-23   作者:蔡燕  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   7月21日下午四點,第10號臺風AMPIL以逐漸加強的態(tài)勢逐漸靠近東部沿海,預計于22日凌晨0600登陸華東沿海地區(qū),登陸時預計升級為強熱帶風暴,風速將達25-30米/秒且伴有強降水。臺風外圍已造成上海浦東、虹橋、寧波、杭州、舟山、常州、無錫等機場造成大風伴有降水的天氣現(xiàn)象。

  南航新疆運行指揮部與SOC總簽派室溝通,共同分析臺風演變趨勢、討論備份方案、預判華東各機場保障難度,綜合判斷航班執(zhí)行的風險度。最終,SOC總簽派室發(fā)布統(tǒng)一決策,上海虹橋、浦東兩場及杭州機場過夜航班全部取消。新疆運指按照總部統(tǒng)一運行決策,取消21日6997(烏魯木齊-虹橋)、6431(烏魯木齊-杭州),取消22日(虹橋-烏魯木齊)、6432(杭州-烏魯木齊),降低了飛往華東各機場航班的安全風險,減輕華東各機場保障單位的壓力。

  南航自5月底開始實施大運行以來,新疆分公司與SOC總部的溝通明顯增多,總部對分子公司的運行給予了更多的指導意見,而分子公司在運行中從總部獲得了更多信息,減少了重復的協(xié)調(diào)、溝通;決策中認真服從總部指揮,運行效率不斷提高。大運行下統(tǒng)一決策機制優(yōu)勢明顯。

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