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中國(guó)“千萬級(jí)”機(jī)場(chǎng)達(dá)到32個(gè)

第二屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇暨機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備展即將于9月12日至13日在湖南長(zhǎng)沙舉辦。圖片由展會(huì)主辦方提供
新華社北京9月4日電(記者呼濤)中國(guó)被譽(yù)為推進(jìn)全球航空業(yè)發(fā)展的最強(qiáng)勁引擎之一。隨著民航業(yè)發(fā)展持續(xù)提速,中國(guó)年旅客吞吐量達(dá)到“千萬級(jí)”的機(jī)場(chǎng)已達(dá)32個(gè),百萬至千萬級(jí)以下機(jī)場(chǎng)達(dá)52個(gè)。
中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)9月3日在北京公布了上述數(shù)字。
“民用航空業(yè)是透視經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步節(jié)奏的重要領(lǐng)域。今天,全球航空業(yè)都在將目光投向亞洲航空市場(chǎng),而中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模則是亞洲的重心。”中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李小梅說。
李小梅在第二屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇暨機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備展新聞發(fā)布會(huì)上表示,民航業(yè)在改革開放40年進(jìn)程中,強(qiáng)勁支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。1978年,中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量?jī)H為78個(gè);截至今年6月,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量已達(dá)232個(gè)。

中國(guó)國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)ARJ21運(yùn)營(yíng)兩周年迎來第十萬名乘客。圖片由中國(guó)商飛提供
第二屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇將于9月12日至13日在湖南長(zhǎng)沙舉辦。該論壇由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、長(zhǎng)沙市人民政府、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,旨在通過探討、展示中國(guó)乃至全球機(jī)場(chǎng)建設(shè)和管理領(lǐng)域的新格局和新技術(shù),促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“改革開放40年,中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)在發(fā)展理念、布局規(guī)劃、建設(shè)規(guī)模和安全管理等方面都實(shí)現(xiàn)了進(jìn)步,新的技術(shù)和管理方式創(chuàng)造出巨大市場(chǎng)價(jià)值與機(jī)會(huì)。”李小梅說,展會(huì)將展示機(jī)場(chǎng)安全管理、運(yùn)行控制、安保以及信息智能化等領(lǐng)域的最新技術(shù)。
中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第二,在國(guó)家綜合交通體系中的比重達(dá)到31%,對(duì)全球航空運(yùn)輸增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率則超過25%。
截止到2017年底,中國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到3261架。當(dāng)年,中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量11.48億人次,貨郵吞吐量1617.73萬噸,起降架次1024.9萬架次,分別比上年增長(zhǎng)12.9%、7.1%和10.9%。
根據(jù)國(guó)際航協(xié)的預(yù)測(cè),2022年,中國(guó)將超過美國(guó)成為全球最大航空市場(chǎng)。
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