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圖說空港:中國民航改革開放40周年掠影



2018-08-22   作者:  來源:航空攝影師   點擊量:    打印本頁 關閉


   彈指一揮間,從1978年到2018年,改革開放迎來了40周年,航空攝影師用圖片來述說改革開放帶來的翻天覆地的變化,民航日新月異的發展。

  1993年的貴州省航空公司(現:南航貴州航空有限公司)克服各種艱苦困難,創造條件,自制運七飛機發動機換發設備,在確保安全情況下,高質量完成飛機維修工作,創造了“貴航精神”!

  陳志軍/攝

  九十年代初北京首都機場T1航站樓

  李穎/攝

  1998年建設中的首都機場T2航站樓

  宋鵬/攝

  2005年首都機場T2航站樓及停機坪

  宋鵬/攝

  2005年首都機場雙塔臺

  宋鵬/攝

  1955年12月氣象觀測記錄

  張勇/攝

  2008年西南空管局塔臺管制員抗震救災

  張勇/攝

  2013年雙流國際機場第三代塔臺正式啟用

  張勇/攝

  歷史不可復制 輝煌載入史冊

  (以上圖片)陳北/攝

  北京空港配餐有限公司BAIK的發展歷程

  陳北/攝

  配餐車間的變遷

  陳北/攝

  2006年 窗口

  柏智宏/攝

  2003年水上訓練之抱團取暖

  柏智宏/攝

  2004年飛行學員參觀Ameco四機位機庫

  柏智宏/攝

  2004年乘務組討論機上餐飲服務標準

  柏智宏/攝

  2004年國航空乘

  柏智宏/攝

  2005年空乘的化妝訓練

  柏智宏/攝

  2006年空客A380首次降落首都機場

  柏智宏/攝

  第二代安檢制服

  戴穗恩/攝

  第三代安檢制服

  戴穗恩/攝

  第四代安檢制服

  戴穗恩/攝

  第五代安檢制服

  戴穗恩/攝

  第五代安檢制服

  戴穗恩/攝

  第五代安檢制服

  戴穗恩/攝

  香港啟德機場曾是全球最繁忙的國際機場之一,機場范圍以外是九龍城,周圍高樓密布,飛機緊貼著樓房起飛降落,至1998年赤鱲角的新機場落成,取代啟德成為今日的香港國際機場。

  1997年《穿越九龍城》

  高雋/攝

  2001年東航推出無成人陪伴兒童

  黃國慶/攝

  “非典”后來上海的第一個日本旅行團

  黃國慶/攝

  2006年上海浦東機場

  黃國慶/攝

  2010年上海機場員工解讀世博知識

  黃國慶/攝

  2011年上海機場空地一體化服務

  黃國慶/攝

  2011年東航機務為340--600定檢

  黃國慶/攝

  2012年上海虹橋機場停機坪地面服務人員

  黃國慶/攝

  2002年“百年”巫家壩機場

  李方虹/攝

  紅土航空的成立

  李方虹/攝

  老巴山雷達站 民航無線電波的記憶

  李方虹/攝

  騰飛的長水

  李方虹/攝

  一撮云雷達站 觀天測云的氣象雷達

  李方虹/攝

  云端花朵--女管制員

  李方虹/攝

  2007年國航加入星空聯盟

  柳峰/攝

  2008年國航集體婚禮

  柳峰/攝

  2008年國航集體婚禮上的親吻

  柳峰/攝

  2008年奧運承運人

  柳峰/攝

  2003年海航集團“至善井”解決飲水難問題

  趙曉兵/攝

  2003年海口美蘭機場停機坪

  趙曉兵/攝

  2003年世界小姐大賽中國小姐關琦

  趙曉兵/攝

  2004年海南第五航權開放外航首降美蘭機場

  趙曉兵/攝

  2005年第53屆世界小姐大賽的選手們

  趙曉兵/攝

  2005年中飛院操場

  趙曉兵/攝

  2005年中國民航飛行學院

  趙曉兵/攝

  2007年海口美蘭機場和海南航空載譽歸來

  趙曉兵/攝

  2007年海航集團“海南光明行”正式啟動

  趙曉兵/攝

  2008年海航員工迎接奧運火炬

  趙曉兵/攝

  2009年海南航空獲Skytrax4星航空證書

  趙曉兵/攝

  90年代云南航空公司機隊

  倪嘉云/攝

  90年代云南航空的少數民族空姐

  倪嘉云/攝

  90年代云航“金孔雀”乘務組

  倪嘉云/攝

  90年代云南航空首飛迪慶機場

  倪嘉云/攝

  2005年環姐小姐在昆明巫家壩機場

  倪嘉云/攝

  1997年云南電視臺記者和機組人員

  倪嘉云/攝

  1997年原新疆航空伊爾-86飛機

  任春山/攝

  1997年原新疆航空伊爾-86飛機

  任春山/攝

  1995年原新疆航空公司航徽

  任春山/攝

  友誼雷達站

  劉航/攝

  中國民航“東方第一臺”海青導航臺

  劉航/攝

  哈爾濱塔臺

  劉航/攝

  2008年7月1日翡翠航空

  褚文銘/攝

  來自匈牙利的擺渡車“伊卡魯斯(Ikarus)”

  張倫/攝

  現在機場擺渡車寬敞有空調更舒適

  張倫/攝

  除冰車的演變 人在“車兜”里除冰

  張倫/攝

  運五更換發動機

  張倫/攝

  安24更換發動機

  張倫/攝

  空客飛機更換發動機

  張倫/攝

  機庫的演變

  張倫/攝

  就餐環境的變化

  張倫/攝

  原來孔探設備用眼

  張倫/攝

  現在的孔探設備有液晶顯示屏

  張倫/攝

  清雪車的變化

  張倫/攝

  慶七一歌詠比賽

  張倫/攝

  工具設備室

  張倫/攝

  乘務員在只有四排坐椅的客艙服務

  張倫/攝

  乘務員在空客320飛機上客艙服務

  張倫/攝

  麥道--82飛行員

  張倫/攝

  空客飛行員

  張倫/攝

  新老機務人

  張倫/攝

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