圖：日本遭受25年來最強臺風燕子侵襲，關(guān)西國際機場負責運送燃料的貨柜船，疑被強風推撞機場聯(lián)外橋梁，造成船只與橋梁雙雙受損。(圖取自NHK推特網(wǎng)頁twitter.com)

　　日本正受到25年來最強臺風燕子侵襲，首當其沖的關(guān)西國際機場已大范圍淹水，且負責運送燃料的貨柜船，疑被強風推撞機場聯(lián)外橋梁，造成船只與橋梁雙雙受損。

　　今年第21號臺風燕子日本時間中午左右登陸德島縣南部，是日本九州以外地區(qū)首次有這么強的臺風登陸，首當其沖的四國及近畿地區(qū)的地方政府都發(fā)布避難指示或避難勸告，吁民眾盡速避難。

　　日本放送協(xié)會(NHK)報道，運營關(guān)西機場的關(guān)西機場公司表示，停機坪附近及建筑物地下通道等已確認淹水。

　　根據(jù)影像，關(guān)西機場的停機坪、滑行道及跑道，幾乎都被大水淹成一片汪洋，完全看不出原來面貌。

　　關(guān)西機場是位于大阪府南部海面上，填海造陸所蓋的海上機場。目前也傳出關(guān)西機場內(nèi)使用行動電話有困難，關(guān)西機場公司正調(diào)查實際受災情況。

　　另外，關(guān)西機場海上保安航空基地表示，下午1時30分過后，有一艘運送燃料到機場的貨柜船，在結(jié)束運送工作后�？吭跈C場港口邊，被燕子強風推撞機場聯(lián)外橋梁，目前得知船上無人傷亡。

　　在海上的關(guān)西機場靠聯(lián)外橋梁連接大阪的陸地，這艘貨柜船撞上連外橋梁的南側(cè)，造成船身右舷嚴重損傷，橋梁本體也因碰撞受損。

　　這座聯(lián)外橋梁上層供汽車行走，下層則供JR與南海電鐵公司的電車通行。

　　在關(guān)西機場航廈餐飲店工作的人員說，受臺風影響目前所有聯(lián)外交通都已暫停，雖然跑道淹水，但待在機場航廈內(nèi)感覺很平安。

　　這位員工說，剛剛很多旅客在用餐，現(xiàn)在多數(shù)都等待聯(lián)外交通恢復運行。機場航廈內(nèi)包括水電等設施都沒有問題，現(xiàn)階段沒有太大影響。

　　朝日新聞報導，燕子中午從德島縣南部登陸后，在下午2時左右又再度登陸神戶市附近。

　　燕子登陸后風力驚人，大阪市區(qū)不少行人被強風吹到受不了，躲進室內(nèi)避風;正在大馬路上的朝日新聞記者，也因為強風無法站立，進入附近大樓內(nèi)部避難。

　　大阪市北區(qū)中之島的辦公大樓街區(qū)，許多路樹被連根拔起，殘枝跟不敵強風的自行車散落一地;有些汽車因強風緊急停靠路旁，還有一些人是從車內(nèi)跑進大樓避風。

　　位于JR大阪站前的大阪府曾根崎警署，下午2時左右2樓的窗戶玻璃突然碎裂，研判是燕子風壓過強所致，所幸無人受傷，但因風雨從破裂窗戶直接灌入警署內(nèi)，工作人員大嘆很難工作。也有小貨車不敵強風，90度橫倒在路上。(譯者：黃名璽/ 核稿：陳亦偉)

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