您現(xiàn)在所在的位置:首頁 > 臨空經(jīng)濟 > 傳媒 >> 正文
移動互聯(lián)環(huán)境下機場廣告的發(fā)展趨勢
2014-09-04 作者:路華 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國際空港信息網(wǎng)2014年9月4日消息:移動互聯(lián)網(wǎng)正在改變中國甚至全球廣告產(chǎn)業(yè)的格局。隨著消費者在移動終端上花費的時間越來越長,媒介消費越來越碎片化,內(nèi)容豐富、形式靈活的移動廣告應(yīng)運而生。對比傳統(tǒng)廣告行業(yè),移動廣告雖然發(fā)展時間甚短,然而移動終端技術(shù)的一日千里和極具顛覆性的表現(xiàn)方式,給大眾以及整個營銷界帶來非常多的驚喜,成為我國廣告行業(yè)變革、發(fā)展的推動力,也為機場廣告的發(fā)展帶來了新的機遇。
移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展重新定義了廣告業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的關(guān)系,廣告主發(fā)起、廣告公司策劃制作、媒體部門發(fā)布的單線傳播模式,被多維度交互式的傳播所替代。在這種背景下,機場廣告面臨著挑戰(zhàn)。
近兩年,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)媒體風(fēng)光不在,移動互聯(lián)網(wǎng)的傳播時效遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)媒體。在廣告媒體投放方面,互聯(lián)網(wǎng)廣告也有趕超電視媒體的趨勢。根據(jù)CTR媒介智訊調(diào)查結(jié)果顯示,2013年中國傳統(tǒng)媒體廣告同比增長僅為6.4%,仍然沒有擺脫中低速增長的趨勢。其中,電視增長9.6%,廣播增長3.7%,報紙下降8.0%,雜志下降6.6%,戶外下降1.3%;而互聯(lián)網(wǎng)廣告發(fā)展迅猛,同比增幅為27.6%,不斷沖擊傳統(tǒng)媒體領(lǐng)域。
隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性改革不斷調(diào)整,中國GDP增速低于8%逐漸成為常態(tài)。經(jīng)濟放緩迫使企業(yè)壓縮成本,廣告市場則成為直接受害者。對于處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的廣告主而言,受到宏觀環(huán)境的影響也最為直接。隨著經(jīng)濟形式的下行壓力漸現(xiàn),同時受到“八項規(guī)定”、限購等政策影響,廣告主的投放策略變得越來越謹(jǐn)慎。越來越多的廣告主表示硬廣占預(yù)算比例將有所降低,他們傾向于將有限的預(yù)算放到數(shù)字化營銷和終端活動這些較容易轉(zhuǎn)化為銷售的形式上。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展帶來了傳播時代的進步,手機等移動終端設(shè)備的普及以及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,使得機場廣告受眾的注意力不再集中在廣告媒體上,而是向移動終端設(shè)備轉(zhuǎn)移。旅客注意力分流,越來越多的人成為了“低頭一族”。隨著“低頭一族”的不斷壯大,機場廣告受眾逐漸流失,嚴(yán)重沖擊了機場廣告的傳播效果,導(dǎo)致黃金地段的廣告媒體“有價無市”。
作為機場廣告的主要客戶群體,汽車、房地產(chǎn)、奢侈品、金融、白酒等行業(yè)廣告預(yù)算縮減,廣告主廣告投放策略也隨之改變。根據(jù)艾媒咨詢調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2013年房地產(chǎn)類及快消類廣告主在移動廣告市場的投放排名前兩位,之后依次是汽車、金融類廣告。上述行業(yè)客戶的廣告花費是機場廣告收入的主要來源,他們投放策略的變化對機場廣告業(yè)來說可謂是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
如何解決移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的難題,將挑戰(zhàn)變?yōu)闄C場廣告發(fā)展的機遇?在合理區(qū)間內(nèi),融合一切可融合的、結(jié)合一切可結(jié)合的,提升信息傳播的有效性,實現(xiàn)傳播效能最大化。
機場廣告將向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。科技的發(fā)展使機場廣告朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。越來越多的機場廣告牌己經(jīng)被電子屏幕所取代,廣告商能遠(yuǎn)程遙控更換屏幕上的內(nèi)容,隨時隨地讓廣告配合企業(yè)的銷售活動。消費者可以通過手機與廣告進行互動,具有娛樂性的廣告會更加吸引受眾的注意力。
機場廣告將更加注重機場整體體驗的統(tǒng)一。在移動互聯(lián)的影響下,機場廣告不再單純只是廣告,而是要向多功能終端發(fā)展,要更加注重機場整體體驗的統(tǒng)一。未來的機場廣告將更多的與服務(wù)設(shè)施相交融,利用網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)終端合二為一,在起到廣告宣傳目的的同時,提升旅客在機場候機的便利性和舒適度,給旅客留下更好的旅行體驗。
機場廣告將更具科技含量。傳統(tǒng)戶外媒體創(chuàng)新不應(yīng)該僅僅停留在將戶外大牌變成一個戶外LED的意識中,而是應(yīng)當(dāng)研究如何將新技術(shù)和傳統(tǒng)媒體有機結(jié)合。祼眼3D、二維碼、NFC、AR、LBS等技術(shù)實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)媒體的結(jié)合,通過各種顯示設(shè)備、電子器件、手持終端設(shè)備等將傳統(tǒng)媒體與新媒體互聯(lián)、互通,延展、增強戶外廣告的發(fā)布內(nèi)容及效果,增加媒體的趣味性、參與性和體驗感,以此吸引旅客“抬起頭來”。
機場廣告將更加精準(zhǔn)。移動互聯(lián)環(huán)境下,廣告主廣告投放從追求覆蓋率向追求精準(zhǔn)性轉(zhuǎn)移。移動網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)媒體結(jié)合,廣告效果得以有效監(jiān)控,而監(jiān)測數(shù)據(jù)也使廣告媒體更具針對性。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使精準(zhǔn)營銷成為可能。未來的機場廣告可以通過大數(shù)據(jù)營銷提升線下廣告投放的精準(zhǔn)性、提升同廣告客戶的議價能力,從而帶動媒體價值的提升。
機場的特色元素將通過新媒介呈現(xiàn)。主要依附于機場和航站樓的機場廣告媒體,未來將更加注重與航站樓整體環(huán)境的完美融合,起到輔助旅客流程、美化環(huán)境、展現(xiàn)機場特色的作用。傳統(tǒng)媒體運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)吸引旅客更多的關(guān)注,使廣告信息傳播更加個性化、更具交融性,在進行品牌宣傳的同時,也建立起地標(biāo)性景觀的形象,成為機場的特色元素。達(dá)到提升媒體資源價值和樹立機場特色形象的目的。
機場廣告將成為廣告主的營銷平臺。未來的機場廣告,將借力移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,享受科技發(fā)展帶來的新技術(shù)及新手段,實現(xiàn)機場廣告信息發(fā)布平臺向營銷平臺的轉(zhuǎn)變。受眾不僅可以和廣告內(nèi)容進行互動,還可以通過個人移動設(shè)備查詢或直接購買廣告中感興趣的商品。機場廣告將成為受眾消費體驗全程營銷的發(fā)動機,從而帶動機場整體非航業(yè)務(wù)的提升。
戶外媒體是融合度極強的廣告媒體,多元融合將是傳統(tǒng)戶外媒體的新趨勢,也是未來的機場廣告發(fā)展的核心。結(jié)合移動網(wǎng)絡(luò),提高媒體接觸時長,提升廣告投放精準(zhǔn)性;運用新興技術(shù),增加旅客參與的可能性,成為全程營銷發(fā)動機;利用周遭環(huán)境,提升旅客愉悅度,凸顯機場特色元素,實現(xiàn)廣告媒體傳播效能最大化,從而實現(xiàn)媒體資源價值最大化。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]