12月25日21：14分，隨著華夏2857航班的落地，赤峰機(jī)場(chǎng)新建航站樓進(jìn)港廳正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。

　　9月末，為了緩解航站樓的保障面積小，資源緊張等問題，赤峰機(jī)場(chǎng)發(fā)揮創(chuàng)新思維，挖掘現(xiàn)有的有限資源和潛能，巧妙避開各種設(shè)施及地下管網(wǎng)，對(duì)航站樓進(jìn)港流程實(shí)施了改造。本次航站樓進(jìn)港流程改造項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容包括：在現(xiàn)有航站樓北側(cè)接建一座進(jìn)港旅客接站廳，總建筑面積422平方米，其中包括一條連接行李提取廳的旅客通道，建筑面積108.2平米，配套建設(shè)硬化、綠化、供電、供水、照明、采暖、消防、弱電等工程，這些新設(shè)施的加入，改變了原有的服務(wù)流程。

　　為了完善新的服務(wù)流程，赤峰機(jī)場(chǎng)在項(xiàng)目完工前就已經(jīng)開始組織各部門開展單項(xiàng)及綜合保障運(yùn)行演練，前后召開多次協(xié)調(diào)及論證會(huì)議，模擬新的進(jìn)港流程。也通過多次現(xiàn)場(chǎng)研討，不斷改進(jìn)進(jìn)港保障運(yùn)行事宜，提高工作人員對(duì)新建進(jìn)港廳的設(shè)施設(shè)備及保障流程的熟悉程度，以保證新建航站樓進(jìn)港廳試運(yùn)行順利進(jìn)行。

　　赤峰機(jī)場(chǎng)將在新建航站樓試運(yùn)行期間，通過長(zhǎng)時(shí)間的工作實(shí)踐，對(duì)各項(xiàng)服務(wù)流程暴露出來的問題，制定出符合實(shí)際的解決辦法，持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出港服務(wù)流程，以期在新設(shè)施正式投入使用后，為廣大旅客提供便捷高效、貼心愉悅的進(jìn)出港體驗(yàn)。

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