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大連機(jī)場(chǎng):年旅客吞吐量超2000萬 年國(guó)際旅客量超200萬



2019-12-30   作者:王瑾  來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   12月30日,大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)同時(shí)迎來今年第2000萬名旅客和第200萬名國(guó)際旅客,航空主業(yè)和國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)雙跨越,意味著大連機(jī)場(chǎng)的安全保障和運(yùn)輸生產(chǎn)能力跨上了一個(gè)新的臺(tái)階,開啟了大連機(jī)場(chǎng)東北亞門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)新篇章。

  30日上午,大連機(jī)場(chǎng)機(jī)坪內(nèi)鑼鼓喧天,工作人員、媒體記者都在翹首以盼第2000萬名旅客的到來。隨著中國(guó)南方航空CZ6132航班平穩(wěn)落地,乘機(jī)從北京前往大連的李先生,也幸運(yùn)的成為了2019年大連機(jī)場(chǎng)第2000萬名旅客。大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理?xiàng)罴訓(xùn)|為幸運(yùn)的李先生送上祝福并合影留念。李先生表示,“非常激動(dòng)能成為大連機(jī)場(chǎng)第2000萬名旅客,也祝愿大連機(jī)場(chǎng)發(fā)展越來越好!”

  隨后,大連機(jī)場(chǎng)在候機(jī)樓內(nèi)舉行了“跨越2000萬,奮進(jìn)再起航”主題發(fā)布會(huì),在現(xiàn)場(chǎng)旅客、媒體記者及工作人員的共同見證下,受邀嘉賓共同點(diǎn)亮了象征大連機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量2000萬人次新突破的啟動(dòng)器,也標(biāo)志著大連機(jī)場(chǎng)正式向下一個(gè)“千萬”邁進(jìn)。

  大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)李向東在現(xiàn)場(chǎng)致辭時(shí)表示,“年旅客量突破2000萬和國(guó)際旅客量突破200萬,對(duì)大連機(jī)場(chǎng)而言又是一個(gè)全新的起點(diǎn)。大連機(jī)場(chǎng)也將始終堅(jiān)持服務(wù)大局,致力于東北亞門戶樞紐建設(shè),成就大連“三個(gè)中心”城市建設(shè)的發(fā)展使命,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)“國(guó)際一流、中國(guó)領(lǐng)先和最具價(jià)值”的崇高理想。”

  通航46年實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)客流“三級(jí)跳”

  大連機(jī)場(chǎng)1973年4月通航,46年來,機(jī)場(chǎng)不斷的發(fā)展擴(kuò)大,對(duì)大連市對(duì)外開發(fā)、對(duì)外交流和發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。大連機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從100萬人次到1000萬人次用了近20年時(shí)間,而從1000萬人次到2000萬人次,僅用了9年。9年來,基地公司增至5家,駐連運(yùn)營(yíng)航空公司增至48家。新增國(guó)際和地區(qū)通航點(diǎn)5個(gè)、國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)21個(gè),航線總數(shù)達(dá)275條。增加主要城市日均班次和直航比例,與東北腹地、內(nèi)蒙古東部等城市、山東半島機(jī)場(chǎng)通航實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

  2017年以來大連機(jī)場(chǎng)陸續(xù)建立丹東、盤錦城市候機(jī)樓和遠(yuǎn)程貨站,成功吸引周邊旅客12.6萬人次來連乘機(jī)。貨運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)力度不斷加大,貨包機(jī)和特種貨物保障優(yōu)勢(shì)明顯,積極協(xié)調(diào)航空公司把大連地區(qū)櫻桃、海鮮等農(nóng)副產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)往全國(guó)各地,盤錦遠(yuǎn)程貨站區(qū)域引領(lǐng)作用凸顯,公共型保稅倉(cāng)庫(kù)功能發(fā)揮突出,東北首家跨境電商庫(kù)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。具備植物種苗、進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物等4類物品指定口岸資質(zhì),現(xiàn)正申報(bào)進(jìn)口肉類指定口岸資質(zhì),是目前東北地區(qū)進(jìn)境口岸資質(zhì)最為完善的機(jī)場(chǎng)。

  為貫徹落實(shí)民航局局長(zhǎng)馮正霖提出的建設(shè)以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機(jī)場(chǎng)”標(biāo)桿體系,進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè),近年來,大連機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)“四型機(jī)場(chǎng)”的建設(shè),并以此為抓手努力提升老機(jī)場(chǎng)過渡期內(nèi)的保障能力,為大連機(jī)場(chǎng)的終端保障提供新動(dòng)能。為破解停機(jī)位不足問題,大連機(jī)場(chǎng)先后在飛行區(qū)東區(qū)擴(kuò)建了16個(gè)停機(jī)位,使機(jī)位數(shù)量由原來的49個(gè)增加至目前的65個(gè),有效緩解了大連機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位瓶頸。未來,大連機(jī)場(chǎng)還將擴(kuò)建15個(gè)停機(jī)位,大幅提升大型飛機(jī)的機(jī)位和過夜航班保障能力,著力提升機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)以及運(yùn)輸生產(chǎn)量。

  大連機(jī)場(chǎng)正加快智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)步伐。通過機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心(AOC)、機(jī)坪管控中心(ACC)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮系統(tǒng)(A-CDM)、高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制自動(dòng)化系統(tǒng)(A-SMGCS)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)及全景監(jiān)控系統(tǒng)等民航行業(yè)專業(yè)手段和高新技術(shù)的應(yīng)用,也為大連機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展勾勒出一幅嶄新圖景。

  此外,大連機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)和人文機(jī)場(chǎng)建設(shè),啟動(dòng)特種保障車輛的新能源更新?lián)Q代工作。同時(shí)對(duì)整個(gè)航站區(qū)的服務(wù)流程進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,最大程度增加旅客候機(jī)面積,對(duì)安檢通道、行李、航顯、廣播、暖通、衛(wèi)生間、照明等保障設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造,加快推進(jìn)全流程自助服務(wù)功能的應(yīng)用,努力為廣大旅客提供更加舒適、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

  國(guó)際客流量東北居首 國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙輪驅(qū)動(dòng)”

  近年來,在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,大連與世界的對(duì)外交流合作日益頻繁。2019年,大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)年出入境人數(shù)達(dá)到200萬人次,創(chuàng)下歷史新高,是東北地區(qū)國(guó)際和地區(qū)旅客量首個(gè)突破200萬的機(jī)場(chǎng)。

  大連機(jī)場(chǎng)緊緊把握東北亞門戶樞紐定位的發(fā)展契機(jī),在民航局和大連市委市政府的大力支持下,全力推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展由“量變”到“質(zhì)變”,大連機(jī)場(chǎng)與中國(guó)港臺(tái)及日本、韓國(guó)等7個(gè)國(guó)家和地區(qū)開通了25條直航航線,日均出入境近5500人次,真正實(shí)現(xiàn)了打造高質(zhì)量、高水平國(guó)際航空樞紐。

  為推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè),大連機(jī)場(chǎng)一方面加快國(guó)際航線拓展,實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋更多的國(guó)家和主要城市,提升航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性;另一方面,著力提升樞紐和航線的‘含金量’,積極與國(guó)內(nèi)外重要的樞紐機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)航線連通,同時(shí)大力引入國(guó)際一流航空公司在連運(yùn)營(yíng)。資源優(yōu)先支持國(guó)際業(yè)務(wù)拓展,鼓勵(lì)和支持各航空公司增加國(guó)際航線航班頻次,協(xié)助航空公司完成航權(quán)、時(shí)刻申請(qǐng),這些舉措也使大連機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)得以進(jìn)一步完善。

  數(shù)據(jù)顯示,2014年以來,大連機(jī)場(chǎng)每年新開國(guó)際客運(yùn)航線,國(guó)際客流增幅逐年增高,其中日本航線旅客量、通航點(diǎn)數(shù)量和航班量?jī)H次于上海、北京,居全國(guó)三甲。隨著大連機(jī)場(chǎng)2019年國(guó)際客流突破200萬人次,國(guó)際客流在大連機(jī)場(chǎng)總客流中占比提升至10%,大連機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不僅變得更為均衡,也開啟了國(guó)內(nèi)、國(guó)際業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

  站在新起點(diǎn)上,大連機(jī)場(chǎng)將按照民航高質(zhì)量發(fā)展和大連市奮楫爭(zhēng)先的要求,努力打造“四型機(jī)場(chǎng)”標(biāo)桿,全力加快新機(jī)場(chǎng)建設(shè),不斷完善國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和提升服務(wù)品質(zhì),為加快東北振興、大連“兩先區(qū)”建設(shè)增添強(qiáng)大動(dòng)力。(王瑾)

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