為扎實推進(jìn)民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享建設(shè)、通過民航運(yùn)行數(shù)據(jù)提升民航運(yùn)行服務(wù)與管理水平，廣泛交流工作經(jīng)驗，深入分析未來形勢，研究部署下一階段重點工作。近日，民航局組織召開了民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享第三次聯(lián)席會議。各地區(qū)管理局、機(jī)場、空管分局、航空公司負(fù)責(zé)人參加了會議。會后，呼和浩特機(jī)場副總經(jīng)理胡志遠(yuǎn)代表呼和浩特機(jī)場簽署了《中國民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享協(xié)議2019版》(以下簡稱《協(xié)議》)。至此，呼和浩特機(jī)場成為第二批加入中國民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享平臺的機(jī)場。

　　該《協(xié)議》的主旨是落實民航局關(guān)于民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享工作部署，規(guī)范數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用，確立行業(yè)數(shù)據(jù)共享共用機(jī)制。順應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展過程中新的政策和技術(shù)需求，滿足各運(yùn)行單位訴求，以高質(zhì)量的數(shù)據(jù)為支撐，提升運(yùn)行品質(zhì)與行業(yè)競爭力。以數(shù)據(jù)共享帶動數(shù)據(jù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革，助力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)。整個《協(xié)議》分為總則、參與主體、數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)使用、應(yīng)用服務(wù)、管理平臺、資金保障、相關(guān)法律條款、附則等9個部分。較2018年版本增加了應(yīng)用服務(wù)模塊，該模塊對應(yīng)用服務(wù)部署要求、發(fā)布要求、獲取流程、使用流程、運(yùn)維責(zé)任、終止推出等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。

　　據(jù)悉，截止目前，加入運(yùn)行數(shù)據(jù)共享協(xié)議的民航單位已達(dá)72家，共享數(shù)據(jù)范圍涵蓋了機(jī)場資源、航班信息、客貨信息等民航運(yùn)行重要信息，協(xié)議單位將共同建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享平臺用于交換運(yùn)行數(shù)據(jù)，真正意義上實現(xiàn)“共建”、“共享”、“共贏”。呼和浩特機(jī)場將以此為契機(jī)，積極對標(biāo)共建單位，配合民航局搭建民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享平臺，落實民航局新時期發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化科技支撐。努力為民航業(yè)提升運(yùn)行信息監(jiān)控能力、運(yùn)輸質(zhì)量以及國際競爭力邁出堅實步伐。

責(zé)編：admin