杭州蕭山機(jī)場高速就要封路修建了，去機(jī)場就要換道。對于城區(qū)的很多駕駛員來說，路面指示牌就非常重要了。

　　昨天，有讀者向錢江晚報(bào)反映，他沿著路邊的蕭山機(jī)場指示牌，開到最后變成了斷頭路。“這不得繞一大圈子嗎?相關(guān)部門設(shè)置的這個(gè)引導(dǎo)牌是不是有問題啊。”

　　讀者說，他是上周末從之江路出發(fā)，按照指示牌前往蕭山機(jī)場的。昨天，記者也同樣從之江路體驗(yàn)了一把：一路上都能看到藍(lán)底白字的交通指示牌，上面清晰寫著四個(gè)字“蕭山機(jī)場”。

　　進(jìn)入蕭山接近機(jī)場段時(shí)，指示牌引導(dǎo)記者拐進(jìn)鴻達(dá)路，經(jīng)過第一個(gè)右轉(zhuǎn)進(jìn)入紅十五線，按照路線它將直通蕭山機(jī)場高速的最后一段，就在接近高速路面時(shí)，眼前的道路上卻豎立起了一堵半人高的水泥墻，可是蕭山機(jī)場的指示牌依舊樹立在邊上。

　　被誤導(dǎo)的車輛并非個(gè)例，不時(shí)有車子現(xiàn)場掉頭，而他們都是根據(jù)指示牌準(zhǔn)備去往蕭山機(jī)場的。“這么大的指示牌怎么也會出錯了?萬一急著趕飛機(jī)，這是要耽誤事情的呀。”

　　對此，施工單位杭州平安交通設(shè)施工程有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是一個(gè)誤會，蕭山機(jī)場的標(biāo)識標(biāo)牌還是一個(gè)半成品。

　　記者注意到，雖然藍(lán)底白字的指示牌很醒目，但是指示箭頭上都被一塊膠布遮蓋住了。“這就是說明這個(gè)標(biāo)識標(biāo)牌還沒有正式啟動，被遮擋的不僅有指示箭頭，還有標(biāo)明離機(jī)場的大致距離。”

　　通往蕭山機(jī)場的這批指示牌剛剛安裝不久，施工單位還會進(jìn)行最后的核實(shí)，然后就是等待開通的通知。“要等有關(guān)方面宣布機(jī)場高速施工封閉，我們就會根據(jù)要求把指示牌上的標(biāo)簽去掉，到那個(gè)時(shí)候這條路上的水泥墻也會被拆除的。”

　　昨天坊間還傳出，機(jī)場高速4月15日封閉的“內(nèi)部消息”，引發(fā)大家熱議。“機(jī)場高速到底封路了沒?我4月2日早上7點(diǎn)半的機(jī)票。”這幾天，要去蕭山機(jī)場趕飛機(jī)的親們，紛紛給我們打來電話及發(fā)來微信求解。

　　記者向杭州交通部門打聽了蕭山機(jī)場高速公路改建的近況。相關(guān)工作人員表示，蕭山機(jī)場高速還未封閉，至于蕭山機(jī)場公路改建工程的封閉施工及開工日期等相關(guān)內(nèi)容，目前正等省委省政府正式批復(fù)。只有等待正式批復(fù)后，封閉施工時(shí)間才能算最終確定。他們也會在第一時(shí)間召開通報(bào)會，公布相關(guān)的具體內(nèi)容。

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