六一兒童節想必很多寶爸寶媽都帶著寶貝外出旅游，現在飛機已經成為遠途旅行的首選。而在旅游消費領域，以身高或年齡來界定的兒童特定消費優惠已經司空見慣，這種優惠通常表現為免票或是按一定折扣收取費用，機票自然也不例外。

　　不過，越來越多經常帶小孩坐飛機的家長們注意到，有時購買兒童機票還不如一張成人票劃算，這其中到底有何玄機?

　　按全價票五折收費國內兒童機票無“折上折”

　　媽咪吐槽：成人票優惠多時兒童票不劃算

　　夏女士每年都會陪女兒去全國各地參加比賽，給孩子買飛機票這事一直都讓她十分苦惱。“有時成人票貴，給孩子買兒童票也只是按全價打個五折，再省點稅費(兒童票機場建設費全免，燃油費按50%收取)，但有時成人票在5折以下，再給孩子買兒童票就不劃算了。雖然現在一些航空公司允許給孩子買成人折扣票，但總感覺還是吃了虧。”

　　夏女士所說的航空公司允許兒童買成人折扣票，是2009年9月1日，國航、海航等開始實施的一項舉措：即當成人機票折扣低于5折時，兒童可以跟著大人一起購買成人票，并依然不收機場建設費，燃油費減半。

　　有些特價機票仍然不適于兒童

　　不過措施剛出臺就有很多網友表示落地見效太差，很多機票預訂平臺還是只按兒童票出售，且一些特價機票會顯示“此折扣不適于兒童”的字樣。

　　在夏女士看來，既然航空公司推出了兒童機票，在價格上就應該是一個整體的優惠體系，每次訂機票時還要讓旅客自己去計算怎樣更劃算，這種(購買)體驗本身就已經大打折扣。而且，就算兒童允許購買成人折扣票，也還是只有一次的折扣，兒童群體的優惠性并沒有體現出來。

　　國際航線的兒童機票定價更為靈活

　　相比于國內航線，國際航線的兒童機票定價似乎更為靈活。國航相關工作人員稱，國航國際航班兒童機票則基于航線不同優惠不一，以系統最終出具的價格為準。航空公司的國際航線兒童機票(有成人陪同)均按成人機票銷售票價(即以任何折扣艙位價格為基礎)的75%收取，這樣一來，遇到國際航班機票打折，兒童機票便可以享受到“折上折”優惠。

　　兒童允許買“成人折扣票”但存在購票限制、登機風險

　　目前，除了國航、海航等航空公司，國內還有春秋航空也針對兒童機票的定價問題重新進行了說明。春秋航空官網上明確表示兒童旅客票價不再使用固定艙位票價，根據同行成人旅客艙位而設定。當同行成人預訂5折以下(含特價艙)的艙位時，兒童自動占用可銷售的最低成人艙位。當同行成人預訂5折及以上艙位時，兒童自動占用兒童艙。

　　中國旅游研究院副研究員楊彥鋒認為，在預訂平臺遇到預訂障礙其實和這些平臺沒有太大關系，還是航空公司的服務做得不夠，而且航空公司既然表示兒童可以購買符合條件的成人折扣票，就應該盡量避免“兒童不適用此折扣票”情況的出現。“兒童購買成人折扣票原本就不是一個很成熟的政策體系，迫切需要改革和完善。”

　　相關媒體此前還報道了有乘客給孩子購買“成人折扣票”后在機場被安檢攔下要求重新補買兒童機票的情況，這也讓很多家長感到給孩子買成人折扣票有種“名不正言不順”的感覺。

　　延伸閱讀

　　兒童訂票須知

　　1.嬰兒機票

　　14周-2周歲的嬰兒，國內機票按照同一航班成人普通全票價的10%購買嬰兒票，免機場建設費、燃油費，不提供座位。每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數須購買兒童票，嬰兒票退換票一般不收取手續費;國際嬰兒票價一般為成人全價的10%，個別航空公司嬰兒可使用成人優惠價格的10%，均無座位，免收機場建設費，其他稅項以航空公司規定為準。

　　2.兒童機票

　　已滿2周歲未滿12周歲(以起飛日期為準)的兒童(有成人陪同)，國內機票按同一航班成人普通全票價的50%付費，免機場建設費，燃油費按50%收取，提供座位。

　　有成人陪伴的兒童國際機票一般可享受成人銷售價75%的價格，航空公司可能依據航線不一而收費不同。

　　無成人陪伴的兒童(5-12周歲)需購買成人票，在航空公司柜臺辦理。

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