黃先生在最近一次乘機前收到一條手機短信：“南航信使為您提供接機信息提醒服務。感謝您選乘南航CZ3537航班前往上海，航班起飛前回復接機人手機號碼即可預訂……”黃先生眼前一亮，他本來很想讓兒子來接機，可是又怕兒子太忙忘記接機的事情，有了這個短信，黃先生隨即回復了兒子的手機號碼。航班到達后，黃先生遠遠就看到兒子在接機口微笑揮手，心里頓時覺得暖暖的。

　　這就是南航近日在上海—廣州、北京—廣州往返航線上針對兩艙旅客推出的“南航信使—接機人短信提醒”服務，目前正在試運行。

　　據了解，乘機人在收到南航發出的接機人短信提醒邀約并回復接機人的電話號碼后，南航會在乘機人的航班起飛和航班降落時為接機人發送提醒短信，幫助接機人準確掌握乘機人航班情況。乘機人也可發送自己的手機號碼為自己定制該服務。在試運行結束后將會推廣至全部航線，在兩艙旅客群體中推行該服務運行取得成功后，南航后續還會在無人陪伴兒童、單獨乘機老人、輪椅旅客、擔架旅客等特殊服務旅客群體內提供該服務。

　　特別提示：該服務暫不支持退改簽自動變更提示，是指如旅客未能按原計劃乘機，系統僅向接機人發送提醒短信，告知接機人旅客行程變更，暫不支持行程變更后的新的航班信息發送。

　　其實，從去年年底開始南航統一信息平臺就會提前發送“航延”短信，將航班變動信息及時準確告知旅客。南航航班變動數據庫(簡稱NPS)上線后，由南航95539統一將航延信息發送給旅客。從航班信息的及時搜索、導入系統到短信通知的制作、發送、傳達、回饋等。航班時間一旦變動，NPS系統篩選出航延信息，獲取延誤旅客的行程、聯系方式和相應PNR客票信息至工作臺，客服中心的客服人員24小時實時監控系統，第一時間發現變動信息，在系統自動化判斷的基礎上輔以人工復核，再使用一鍵操作功能推送航延信息到旅客的手機上。系統又立即反饋發送結果，客服人員提取每一條短信發送失敗的旅客信息，再導入自動語音平臺，以二次語音播報的形式通知旅客，確保通知到所有受影響的旅客。

　　南航還對信息發送時段區別處理，白天時段實時通知，晚上時段根據緊急程度區別處理等。

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