跟10號線一樣，犀利大眼睛、身材略為“苗條”的南京機(jī)場線也將于7月1日通車試運(yùn)營。她有個小名叫“寶石綠”，跑得也特快，最高時速可達(dá)100公里。屆時，從南京南站乘機(jī)場線到祿口機(jī)場，僅需35分鐘。

　　“寶石綠”很方便，大件可放行李架

　　地鐵機(jī)場線列車車身顏色為寶石綠，車頭帶有一雙犀利的大眼睛，與地鐵1、2號線的A型車不同，機(jī)場線用的是B型車，“體形”比A型車要“苗條”一些。盡管其身材苗條，跑起來速度還是比較快的。根據(jù)設(shè)計(jì)，其最高時速可達(dá)100公里，平均時速達(dá)80公里左右。屆時，從南京南站乘車到祿口機(jī)場，僅需35分鐘。

　　去機(jī)場的旅客可能需要攜帶大件行李，記者注意到，機(jī)場線列車車廂內(nèi)兩端設(shè)置了不銹鋼的行李架，以便前往機(jī)場的旅客攜帶箱包，同時列車內(nèi)還有專門的無障礙區(qū)域，并設(shè)有輪椅安全固定帶，非常人性化。

　　機(jī)場線換1號線，要走較長換乘通道

　　南京地鐵運(yùn)營公司有關(guān)人士介紹，就像地鐵1、2號線換乘一樣，未來1號線與3號線同站臺不同層換乘，12號線與機(jī)場線也是同站臺不同層換乘，可是前面兩條線與后面兩條線的換乘通道則略有點(diǎn)長。

　　1號線、3號線的共用車站位于南京南站主站房下方，就是市民地鐵轉(zhuǎn)高鐵常用的。待3號線建成，市民下了1號線，就可以實(shí)現(xiàn)同站臺換乘3號線。而12號線、機(jī)場線共用車站位于北廣場下方，相對獨(dú)立。

　　雖然市民從兩座車站的任一入口進(jìn)入，都可通往4條地鐵線的站臺，但兩車站之間距離較長，有260米左右。

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