國航：靠前靠窗最少收50元 大空間位置收600元

　　海航：經濟艙第一排收500元

　　收費項目僅用于部分國際航線 逾8成網友認為不合理質疑變相提價

　　乘坐國際航線時想要一個靠窗靠前的位置，以后將有可能被收費。據報道，繼國航8月在數條國際航線上恢復推行付費選座服務后，海航的付費選座服務也已悄然恢復，同時海航近期還陸續推出了不少付費服務產品。這也意味著，旅客乘飛機所支出的額外收費項目將越來越多。

　　對此，不少網友吐槽，機上選座并不增加任何服務成本卻收費數百元，這是機票要變相漲價的節奏嗎?

　　現狀 機艙前幾排和特殊座位較受青睞

　　繼6月推出100元“選座費”后，8月中國國航(601111,股吧)推出了“升級版”的選座服務—將經濟艙座位分為3檔(見表)。目前，產品主要在北京前往休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎和倫敦希思羅的6條國際航線上推出。同樣，開展此業務的還有海航。

　　那么，選座收費這一服務有消費人群嗎?昨日，一位航空公司的值機人員告訴記者，很多旅客辦理值機手續時都希望選到客艙靠前的座位，這樣上下飛機都比較省事，節省等待時間。特別是像經濟艙第一排座位和緊急出口區域的座位空間較大，比較受男性旅客青睞。一般要選到這樣的座位除非你前去值機的時間非常早，或者是一些航空公司等級比較高的會員可享受這些提前選座的服務。

　　顯然，受旅客青睞的座位如果要付費才能坐到，這將為航空公司帶來更多的收入。事實上，香港的航空公司以及國外很多大牌的航空公司早就開始推行有償選座。但路透社的一項調查顯示，有超過50%的乘客表示“痛恨”付費選座位。美國航空旅客則抱怨，不僅需要對部分靠窗和靠走道的座位支付額外選座費用，甚至想與家人、朋友坐在一起有時也要付費才能獲得相鄰座位。

　　吐槽 市民網友質疑選座憑啥要收費

　　國航、海航選座收費的消息自傳出以來，網友、業內人士、專家等就此的討論一直沒有斷過。8月，某旅游網站開展的調查顯示，82.2%的網友認為“選座費”不盡合理。

　　同樣，不少市民和網友質疑：這是國航開始“變相漲價”的節奏嗎?一些旅客則擔心，收取“選座費”就是盯著旅客“錢袋子”的行為，那么未來會不會演變為航空公司每推出一項特別服務都可向旅客收取額外的費用呢?

　　網友“白馬非馬矣”說：(好的座位)本身就可以先到先得，憑啥還要收選座費，還美其名曰是為旅客著想，行他人之便。雖然目前選座收費只在部分國際航線上實行，但一旦嘗到甜頭，勢必會大范圍施行。到那時，對普通旅客來說，出行成本就會噌噌噌往上漲，航企真是掉進“錢眼子”了。

　　還有部分網友則對選座收費的合法性有所懷疑。網友“束河星空”認為：加收“選座費”是“變相提價”，合法性有待商榷。從程序上講，航空票價事關民生問題，要充分考慮價格調整后的社會影響，應經過聽證程序加以論證。

　　觀點 選座費是航空公司試水增收的舉措

　　國航、海航這類非廉價航空公司收取選座費究竟意在何處呢?日前，民航業內人士林智杰告訴記者，在航空公司利潤下滑的背景下，航空公司希望通過此舉增加一些附加收入，而“付費選座”這一方式就是開辟的一種新的收入來源。而如果這一嘗試收到的效果不錯的話，也不排除以后一些國內航線上開展付費選擇的可能。

　　林智杰說，在國內，例如春秋航空通過多項收費增值服務不但為旅客提供了多樣化的服務，的確也增加了航空公司的附加收入。并且“付費選座”旅客有自由權，可以選也可以不選。同時，他建議，既然航空公司開展“付費選座”，可以將付費的座位優勢“亮出來”，例如這個座位很寬敞有額外的腿部空間、這個座位靠前上下機比較方便等等，讓旅客看到付費座位的優勢，明明白白地選擇是否付費消費。

　　中國國航推出“升級版”選座服務

　　經濟艙座位分為3檔，其中右側第一排、緊急出口位等大空間位置需要多付600元，名為“坐享其程”;

　　經濟艙第2~10排座位(前排上下飛機、取放行李便利)，額外收取100元人民幣;

　　經濟艙第11~20排(可選擇過道或靠窗座位)，收取50元座位費。

　　目前，產品主要在北京前往休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎和倫敦希思羅的6條國際航線上推出。

　　海航官方熱線證實收費標準

　　旅客只要提前48小時致電海航就能選訂部分國際航線經濟艙第一排的寬敞座位，收費標準為人民幣500元左右。

　　國外航空公司付費一覽

　　國泰航空和港龍航空從2009年底就推出規定，乘客可以用25美元~100美元的價格預訂“大空間座位”;

　　法航在北京-巴黎航線有付費選座產品，旅客可以在購票的同時或購票后來電預訂心儀的座位，法航航班上緊急出口的座位“選座費”為588元人民幣;

　　新加坡航空飛美國首選座位100美元，飛歐洲60美元。

　　某旅游網站開展的調查顯示

　　82.2%的網友認為“選座費”不盡合理;

　　14.5%的網友則認為這項收費“合理，符合市場需求”;

　　65.5%的網友“不會選擇征收選座費的航班”;

　　22.5%的網友會“看情況”;

　　12%的網友“會選擇收費航班”。

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