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攜程機(jī)票防騙指南:“航班取消”短信別輕信



2015-03-11   作者:  來源:第一財(cái)經(jīng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  在網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票,已成為越來越多消費(fèi)者的出行習(xí)慣。但由于缺乏專業(yè)知識(shí)與防范意識(shí),有不少旅客在遭遇騙局時(shí)無法準(zhǔn)確辨識(shí),不僅損失了大量錢財(cái),還耽誤了行程,落得“人財(cái)兩空”。

  3月10日,攜程旅行網(wǎng)發(fā)布“315”機(jī)票防騙指南,主要搜羅了一些典型的機(jī)票詐騙案例,其中既有“山寨網(wǎng)站”、“400客服”這些老騙術(shù),也有“航班取消短信”、“虛假航空保險(xiǎn)”這些新花招。

  記者也咨詢多家航空公司對(duì)上述騙術(shù)進(jìn)行了分析并提出了防范建議,這背后也是航空公司與大量機(jī)票代理博弈的無奈。

  騙術(shù)一:航班取消短信是假的

  “尊敬的乘客,您預(yù)訂的航班已取消,收到短信后請(qǐng)您及時(shí)與本公司聯(lián)系,……”如果收到這條短信,一定要多留個(gè)心眼,因?yàn)檫@十有八九是場(chǎng)騙局。

  上述“航班取消”短信,一般會(huì)在飛機(jī)起飛前一天,向乘機(jī)人發(fā)送,當(dāng)乘機(jī)人選擇改簽機(jī)票時(shí),行騙者會(huì)請(qǐng)對(duì)方通過網(wǎng)銀、ATM機(jī)定向轉(zhuǎn)賬,以獲取“改簽費(fèi)用”。

  記者咨詢航空公司業(yè)內(nèi)人士了解到,此類詐騙短信的發(fā)送,主要是由于消費(fèi)者的信息被泄露,而泄露信息的來源可能是公司內(nèi)部人員,也可能是公司系統(tǒng)遭遇黑客攻擊。

  對(duì)此,攜程機(jī)票專家也提醒,首先,收到上述短信后,應(yīng)第一時(shí)間登錄航空公司官方網(wǎng)站或撥打客服電話查詢。其次,要仔細(xì)辨認(rèn)短信內(nèi)容,因?yàn)榘凑諔T例,航空公司因自身原因?qū)е潞桨嗳∠模瑫?huì)全額退款,簽轉(zhuǎn)、變更都是免費(fèi)的,不會(huì)向乘客收取任何手續(xù)費(fèi)。

  騙術(shù)二:違規(guī)加價(jià)出售“免票”

  同一張機(jī)票,航空公司賣500元,某些訂票網(wǎng)站卻只賣200元,難道這些訂票網(wǎng)站真的有“優(yōu)惠”?實(shí)際上,這些所謂的“特價(jià)”,只是訂票網(wǎng)站違規(guī)出售了航空公司的“免票”而已,消費(fèi)者盲目購(gòu)買,很可能需要在機(jī)場(chǎng)“候補(bǔ)”,耽誤行程。

  據(jù)記者了解,作為員工福利,及給予部分代理商的獎(jiǎng)勵(lì),航空公司有時(shí)會(huì)發(fā)放一些零元票面的“免票”,一些代理商則將這些“免票”違規(guī)在訂票網(wǎng)站上加價(jià)出售,從中牟利。

  而根據(jù)民航規(guī)定,持“免票”的旅客,只有在其他購(gòu)票旅客全部登機(jī),且該航班還有剩余座位的情況下才可成行,否則只能等候下一個(gè)航班是否有余位。

  不過,無良代理商出售“免票”時(shí),通常不會(huì)將這些情況告知消費(fèi)者,這也造成一些旅客明明花錢購(gòu)了票,到了機(jī)場(chǎng)卻被告知要“候補(bǔ)”,旅行計(jì)劃全部被打亂。

  騙術(shù)三:航空保險(xiǎn)保單可能是假的

  如今,不少旅客在預(yù)訂機(jī)票后,都會(huì)加購(gòu)一份航空意外險(xiǎn)或航班延誤險(xiǎn),而一些“黑心”代理商也玩起了貓膩,利用消費(fèi)者疏于核對(duì)的心理,賺取非法利益。

  一些業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者介紹,航空意外險(xiǎn)的水很深,由于投保人“用上”該險(xiǎn)種的概率很低,一些代理商會(huì)冒險(xiǎn)出售虛假保單。還有一些代理,雖然賣的是真保險(xiǎn),但卻是將保金為5元、10元的低價(jià)險(xiǎn)種,來替代20元、30元的高價(jià)險(xiǎn)種賣給消費(fèi)者。

  而航班延誤險(xiǎn)玩的則是“事后補(bǔ)保”的把戲,憑借和保險(xiǎn)公司的良好關(guān)系,代理商只會(huì)選擇一些航班延誤可能性較大的航班投保,其余的保費(fèi)則自己截留了。萬一消費(fèi)者出險(xiǎn),就用保險(xiǎn)公司的名義,自己賠付。

  對(duì)此,攜程機(jī)票專家提醒,識(shí)別假保單的方法很簡(jiǎn)單,將保單號(hào)輸入保險(xiǎn)公司官網(wǎng)查詢系統(tǒng)驗(yàn)真即可。凡是不告知承保公司名稱,或提供的保單號(hào)無法查詢到保單信息的,都很可能是有問題的保險(xiǎn)。

  騙術(shù)四 :山寨網(wǎng)站低價(jià)吸引

  一般通過互聯(lián)網(wǎng)搜索,可以快速獲取大量的機(jī)票售賣信息,但是搜索結(jié)果中許多提供超低價(jià)機(jī)票的小網(wǎng)站卻存在很多安全隱患。甚至有些山寨網(wǎng)站會(huì)直接模仿航空公司或知名旅行網(wǎng)站,博取消費(fèi)者的信任,最后通過所謂的客服誘導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行轉(zhuǎn)賬購(gòu)買機(jī)票,等到消費(fèi)者醒悟過來時(shí)已經(jīng)為時(shí)已晚。

  在此之前,包括春秋航空、東航在內(nèi)的多家航空公司,就遭遇過“被山寨”的苦惱。山寨網(wǎng)站一般和官網(wǎng)內(nèi)容基本沒差別,鏈接板塊的內(nèi)容也可以點(diǎn)開,不同的可能是24小時(shí)服務(wù)熱線,一般山寨網(wǎng)留的是400電話,而航空公司官網(wǎng)則是五位數(shù)客服電話。

  對(duì)此,多位行業(yè)內(nèi)人士提醒,一般情況下正規(guī)的機(jī)票銷售渠道不會(huì)出現(xiàn)要求客戶用銀行卡直接匯款的方式,消費(fèi)者如遇類似要求一定要提高警惕,核實(shí)網(wǎng)站的合法性,驗(yàn)證客服電話是否屬實(shí),留意其是否具有CATA(中國(guó)民航運(yùn)輸協(xié)會(huì))的認(rèn)證資質(zhì)和工信部的運(yùn)營(yíng)備案,如對(duì)方號(hào)稱是知名在線旅游網(wǎng)站又讓消費(fèi)者匯款基本可斷定為騙子網(wǎng)站,建議直接報(bào)警處理。

  騙術(shù)五:低價(jià)機(jī)票加價(jià)售賣

  很多消費(fèi)者可能都沒有發(fā)現(xiàn),其購(gòu)買機(jī)票時(shí)支付的機(jī)票價(jià)格,可能是與實(shí)際機(jī)票價(jià)格不符的,甚至出現(xiàn)支付的價(jià)格高于全價(jià)票的情況。目前,機(jī)票市場(chǎng)上不少代理商在利用消費(fèi)者不熟悉機(jī)票產(chǎn)品,將特價(jià)機(jī)票抬高價(jià)格出售,以達(dá)賺取差價(jià)的目的。

  除非遭遇改簽或者時(shí)候查看積分累積情況,否則這樣的加價(jià)售賣就很難被發(fā)現(xiàn),不過,這樣“低買高賣”的“黑代理”也有一些明顯特征。

  比如,這些特價(jià)票很可能是從航空公司的官網(wǎng)上放出,無良票代發(fā)現(xiàn)后會(huì)先進(jìn)行訂票流程,再利用購(gòu)票的時(shí)間差不停的催促旅客付款,直到旅客將高價(jià)票款打入“黑代理”的賬上,“黑代理”才會(huì)下單購(gòu)買特價(jià)票,從中賺取差價(jià)。

  騙術(shù)六:假以400客服熱線為名

  消費(fèi)者防騙能力的提升,也逼得一些不法分子走上了“專業(yè)化”的道路,一些騙子網(wǎng)站和黑代理為掩人耳目會(huì)用400開頭的電話與消費(fèi)者進(jìn)行溝通并要求匯款或轉(zhuǎn)賬,而往往消費(fèi)者根據(jù)對(duì)方的要求進(jìn)行操作后扣了款項(xiàng)卻拿不到機(jī)票。有些騙子網(wǎng)站甚至?xí)密浖薷膩黼婏@示號(hào)碼,用400開頭的電話表示“合法”身份。

 

  對(duì)此,攜程機(jī)票專家提醒,應(yīng)提高對(duì)400/800等所謂企業(yè)客服專用號(hào)碼的警惕性,對(duì)不熟悉的號(hào)碼最好通過搜索引擎核實(shí)信息的真實(shí)性,凡是在電話里索取銀行卡號(hào)和支付密碼均屬騙子行為,消費(fèi)者盡量通過知名的服務(wù)商或者航空公司官網(wǎng)購(gòu)買。

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