據(jù)美國(guó)媒體16日?qǐng)?bào)道，旅客在美國(guó)機(jī)場(chǎng)接受安檢后，留在安檢站的零錢(qián)越來(lái)越多，去年即已超過(guò)50萬(wàn)美元。這筆錢(qián)大多數(shù)已被美國(guó)運(yùn)輸安全局(TSA)“霸占”，挪用為一般安全作業(yè)經(jīng)費(fèi)。

　　美國(guó)運(yùn)輸安全局(TSA)說(shuō)，“匆忙疲憊而又健忘”的旅客，去年在美國(guó)各地機(jī)場(chǎng)安全檢查站的塑料盤(pán)盒，留下超過(guò)50萬(wàn)美元的零錢(qián)，比前年多出大約4.5萬(wàn)美元。TSA宣稱(chēng)，他們會(huì)盡可能把遺忘在安檢站的物品歸還原主，可是那些硬幣、賭博籌碼和皺巴巴的鈔票，通常在點(diǎn)算后，交給TSA財(cái)務(wù)部門(mén)，供一般安全作業(yè)使用。

　　美國(guó)國(guó)會(huì)在2005年批準(zhǔn)TAS這種開(kāi)支用途，可是一些國(guó)會(huì)議員和乘客權(quán)利團(tuán)體對(duì)TSA把這些零錢(qián)據(jù)為己有的做法表示不滿(mǎn)。

　　眾院退伍軍人事務(wù)委員會(huì)主席米勒(Jeff Miller)曾兩度提案，規(guī)定TSA把這些無(wú)主現(xiàn)金交給在美國(guó)40多座機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)軍人服務(wù)中心的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)“聯(lián)合服務(wù)組織”(USO)，可是未獲通過(guò)。他打算再接再厲。

　　“飛機(jī)乘客權(quán)利組織”主管認(rèn)為，TSA沒(méi)有資格私吞這些錢(qián)，可是他也反對(duì)把錢(qián)交給USO，希望提供給一些維護(hù)旅客權(quán)利的非營(yíng)利團(tuán)體。

　　“航空公司乘客權(quán)利組織”主管說(shuō)，根據(jù)常識(shí)，這些錢(qián)應(yīng)該還給失主，如果TSA得以繼續(xù)保留失款，他希望政府規(guī)定TSA用以加強(qiáng)訓(xùn)練員工，教育他們?nèi)绾芜m當(dāng)處理和對(duì)待特殊旅客，包括兒童，以及病人或殘疾人。

　　TSA說(shuō)，在接受安檢前，把零錢(qián)和其它物品放在皮包或公文包，是看好自己的財(cái)物，避免遺失最簡(jiǎn)單和最妥當(dāng)?shù)淖龇ā?/p>

　　丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)為口袋里有零錢(qián)的旅客提供另一個(gè)選擇，在一些安檢站放置捐獻(xiàn)瓶，要求旅客捐錢(qián)給協(xié)助流浪漢的“丹佛道路之家”。

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