天津航空空地接力挽救年輕生命
5月16日,天津航空GS6418航班(大連-天津-呼和浩特)在經停站天津降落過程中,一位22歲小伙兒心臟病突發暈厥。為防止進近著陸階段的顛簸對旅客生命安全造成影響,飛機在天津機場上空盤旋20分鐘,待旅客狀態穩定后安全著陸。同時,天津航空地服迅速響應,憑借高效的地面應急保障能力以及細致專業的服務,在飛機落地后第一時間對旅客進行救治,成功挽救年輕生命。
據了解,當天天津航空GS6418大連飛往呼和浩特經停天津的航班于19:30左右飛抵經停站天津機場上空準備降落,在此過程中,一名20多歲的男性旅客在前勤務艙附近突發心臟病,暈厥在地。乘務員第一時間對其進行簡單救治,旅客逐漸恢復意識,但此時距離預計落地時間僅有15分鐘,按計劃飛機將開始下降高度準備著陸。考慮到在進近著陸階段發生顛簸的可能性比較大,而該旅客狀態尚未穩定,極易再次影響他的生命安全。因此,在通報機場和天津塔臺后,結合飛機剩余的油量情況,天津航空AOC決定讓飛機在機場上空盤旋等待一段時間,待旅客狀態趨于穩定后再落地。
在地面,由于事發突然,航班過站時間又非常有限。天津航空立即啟動地面應急響應措施。地面服務值班員立即緊急聯系最近的醫院做好準備,確保急救人員在飛機落地前在機坪等候。同時安排升降平臺車提前到達機位以備不時之需。地服工作人員及各級地面值班員第一時間趕至現場守候,在此期間天航地面服務工作人員向機組就旅客機上座位情況、病情動態進行充分了解,并在最短的時間有序完成地面搶救的一切部署,為搶救暈厥旅客爭取寶貴時間。19:41飛機落地后,地服工作人員帶領醫務人員立即進入客艙展開搶救工作,與此同時有序疏導其他旅客下機。經過搶救,旅客逐漸恢復意識,慢慢睜開眼睛。
接下來,如何迅速處置,保證后續航班按時起飛而不影響其他旅客行程,是擺在地面保障人員面前最大的挑戰。天航地服在場工作人員從旅客人身安全角度出發為這位旅客及其家人提出了專業的行程建議,并安排專人協助病患旅客妥善安排后續事宜。20:20病患旅客一行三人乘坐急救車離開機坪。20:26該航班完成旅客登機,飛機準時起飛,繼續前往目的地呼和浩特,未因搶救活動影響其他旅客順利成行。
經了解,這位年輕的小伙子曾有心臟病史和癲癇病史,此次為飛機下降過程中心臟病發突然暈厥。在為天津航空地面快速反應、周到部署成功挽救了一個寶貴生命叫好的同時,如何去避免類似事情的發生值得深思。
于是筆者采訪了天津航空一位資深醫務人員,他表示:患有癲癇及心臟病之類的心腦神經系統疾病的旅客,如存在以下情況,不宜乘坐民航班機:①高血壓病收縮壓超過24KPa(180mmHg)、舒張壓超過17.4KPa(130mmHg)者;②重度心力衰竭、心肌炎病后一個月以內;③六周內曾發生心肌梗塞;④三十天內心絞痛頻繁發作、嚴重心律失常者;⑤腦血管病意外后兩周內;⑥因空中輕度缺氧,可能使心血管病人舊病復發或加重病情,特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴重高血壓病人。而在病情平穩期,旅客需攜帶醫療診斷證明書,由專護人員陪同。同時,建議旅客自帶降壓藥、速效救心丸、硝酸甘油等藥,可遵醫囑攜帶必要的醫療用品,并在購票時明確提出,或攜帶醫院相關診斷證明等材料,于辦理登記手續時主動告知工作人員,以便工作人員為您提供更高效、安全、周到的服務。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:航空里程長久“保鮮”法
- 下一篇:煙臺新機場4條機場巴士線路公布 支持網上購票