決死不歸:中國飛行員單機(jī)迎戰(zhàn)32架日本戰(zhàn)機(jī)
日軍九七式重型轟炸機(jī)(資料圖)
抗日神劇中,經(jīng)�?梢钥吹侥硞(gè)英雄動不動孤身大戰(zhàn)百十個(gè)鬼子,或者某女俠神箭點(diǎn)殺日本兵的鏡頭,讓人感覺二戰(zhàn)中以兇狠頑強(qiáng)著稱的日軍活像白癡。真實(shí)的歷史令人黯然神傷,裝備的落后,訓(xùn)練的不足,使中國軍隊(duì)的兵力優(yōu)勢難以發(fā)揮,動輒6:1、7:1的傷亡比例注定了這是一場相當(dāng)殘酷的戰(zhàn)爭。
那么,在真正的抗日戰(zhàn)爭中,到底有沒有一個(gè)人面對10倍以上敵人,殺敵取勝的孤膽英雄呢?
中國方面的記載是有的,長城抗戰(zhàn)中,我國媒體曾登出一張照片,拍攝的是喜峰口大戰(zhàn)手刃17名日軍的一名年輕大刀隊(duì)員微信資訊。
日本方面的記載也是有的,在今天保存于日本自衛(wèi)隊(duì)資料館的一份檔案中,日本指揮官在一段關(guān)于東北抗日聯(lián)軍的描述旁加了4個(gè)字的評價(jià)——一騎當(dāng)千。
實(shí)戰(zhàn)之中,確有這樣悍不畏死、剛毅善戰(zhàn)的中國英雄。當(dāng)然,如果有誰能在戰(zhàn)場上將這種情景用鏡頭記錄下來,那,這位記者就該得普利策獎了。
仿佛是為了證明那場戰(zhàn)爭里中國人的英勇,確實(shí)有這樣的鏡頭被保留了下來,拍攝下這段鏡頭的,是兩名日本記者。
筆者在日本收集到一段錄像,它真實(shí)地記錄了一場中日之間的空中戰(zhàn)斗。
1940年,為了逼迫中國投降,日軍連續(xù)組織對重慶、成都等地進(jìn)行戰(zhàn)略空襲,給中國軍民造成巨大損失。7月24日,日軍華中派遣軍出動了32架九七式重型轟炸機(jī)對成都進(jìn)行空襲。這次空襲有些特殊,因?yàn)槿哲娋谷辉谄渲幸患苻Z炸機(jī)上配置了一個(gè)攝影組。按照日軍的統(tǒng)計(jì),經(jīng)過連續(xù)戰(zhàn)斗,在成都的中國空軍已經(jīng)喪失了戰(zhàn)斗力。為了宣揚(yáng)轟炸效果,他們在出動之前派遣戰(zhàn)地記者小柳和八木登上其中一架轟炸機(jī),帶著攝像機(jī)準(zhǔn)備拍攝轟炸情景,作為新聞片向日本本土的國民播放。
從畫面來看,這次空襲成都的日軍飛機(jī)應(yīng)該是日軍陸軍航空兵使用的九七式重型轟炸機(jī)。
這也是九七式重型轟炸機(jī)第一次轟炸成都。盡管與西方的重型轟炸機(jī)B-29或者蘭開斯特相比,只有兩個(gè)發(fā)動機(jī)的九七式稱為“重爆”頗為勉強(qiáng),但是,這種正常起飛重量將近10噸,綽號“莎莉”的大型轟炸機(jī)在當(dāng)時(shí)的中國戰(zhàn)場依然是巨無霸。它帶有一定裝甲,后期型號安裝了自封油箱并為炮塔裝備了70毫米厚的防彈玻璃(轟炸成都時(shí)尚無此裝備),生存力較強(qiáng),這可能是它在這次空中戰(zhàn)斗中連續(xù)中彈卻仍然沒有被擊落的原因。
日軍在1939年也曾多次空襲重慶和成都,主要使用的機(jī)型是海軍航空兵的九六式轟炸機(jī),這種全金屬中型轟炸機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)良,在馬來海戰(zhàn)中曾擊沉了英國的“威爾士親王”號和“反擊”號戰(zhàn)列艦,讓丘吉爾度過了“最灰心的一天”。但是,這種自重比九七式幾乎少一半的飛機(jī)無論是自衛(wèi)火力,還是速度和載彈量方面都不能完全滿足遠(yuǎn)程轟炸成都這樣的任務(wù)要求。而且,中國空軍飛行員對其特點(diǎn)十分熟悉,八一三空戰(zhàn)高志航首開紀(jì)錄,打下的就是一架九六式。結(jié)果,在中國空軍的頑強(qiáng)抗擊之下,日軍轟炸機(jī)部隊(duì)損失慘重,1939年11月4日的空戰(zhàn)中,日軍第十三海軍航空隊(duì)司令長官,人稱“轟炸之王”的奧田喜久大佐即被擊落。
在這種情況下,日軍痛定思痛,改變方略,出動了陸軍的九七式重型轟炸機(jī)投入作戰(zhàn),與九六式相比,這種轟炸機(jī)載彈量更大,航速更快(達(dá)到480公里/小時(shí),比九六式快100公里,比美國的B-25還快50公里),自衛(wèi)能力更強(qiáng)(九六式帶3挺自衛(wèi)機(jī)槍,九七式早期型號帶有5挺,后期型號可以帶8挺),雖然,日軍此時(shí)尚無可戰(zhàn)的遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),但幾十架九七式組成的空中編隊(duì)仿佛一群插滿利刺的刺猬,其抵抗力絕不可小視。以這次七二四轟炸為例,日軍出動了32架轟炸機(jī),便意味著有約160挺自衛(wèi)機(jī)槍。難怪日軍可以放心弄兩個(gè)記者上飛機(jī)了。
筆者現(xiàn)在得到的,便是這兩位記者所拍攝的影片,只不過連他們自己,也想不到拍到的是如此畫面。
中國飛將軍好比趙子龍沖長坂坡
送兩名記者登機(jī)的時(shí)候,日軍認(rèn)為這次轟炸應(yīng)該是一次很輕松的任務(wù)。
抗戰(zhàn)開始時(shí),中國空軍曾在上海和南京的戰(zhàn)場上屢立奇功,被國人視為“飛將軍”。然而,敵眾我寡,且我國自己不能生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的情況下,中國空軍在隨后的戰(zhàn)斗中損失慘重,高志航等四大天王在戰(zhàn)斗開始不到一年的時(shí)間里便全部犧牲。到1940年,中國空軍幾乎蕩然無存。
這部新聞片的前半部分,只是按照日軍標(biāo)準(zhǔn)炫耀武功的構(gòu)思進(jìn)行拍攝。31架日本陸航轟炸機(jī)組成一個(gè)近似三角形的大型編隊(duì)——由于航程的原因,日軍未出動戰(zhàn)斗機(jī)為其護(hù)航。記者小柳等所在的飛機(jī)則在編隊(duì)側(cè)面單獨(dú)行動,拍下了不少“威風(fēng)凜凜”的鏡頭。
當(dāng)轟炸機(jī)群即將飛到成都上空之際,一聲警報(bào)打斷了他們的“創(chuàng)作”。日軍射擊手匆忙開啟自衛(wèi)機(jī)槍的保險(xiǎn),慌亂地四面張望——中國戰(zhàn)斗機(jī)起飛迎戰(zhàn)了!
轉(zhuǎn)眼間,一架中國戰(zhàn)斗機(jī)便出現(xiàn)在日機(jī)編隊(duì)的斜上方——僅僅一架。在這場1對32的對決中,那架中國戰(zhàn)斗機(jī)動作堅(jiān)決果斷,從高空似隕石一般凌空撲向32架日軍轟炸機(jī)組成的機(jī)群,筆者看到它如流星般殺入敵陣的瞬間,心中唯一的感受便是趙子龍沖長坂坡。
每架日軍轟炸機(jī)都在拼命朝它開火,但中國戰(zhàn)斗機(jī)輕靈的動作讓所有日本飛機(jī)都無法有效打中目標(biāo)。
縱向擊穿整個(gè)日軍陣容,這架飛機(jī)一個(gè)轉(zhuǎn)向,第二次沖鋒竟然直沖小柳和八木所在的這架飛機(jī)而來!
看來,這架轟炸機(jī)孤獨(dú)存在于陣外,使中國飛行員誤認(rèn)為它是日軍的指揮機(jī),本著“擒賊先擒王”的理念,立即把它作為了自己的目標(biāo)。
它從右側(cè)突然殺來,沖得距離小柳的座機(jī)如此之近,以至于其機(jī)翼下的中國空軍機(jī)徽都清晰可辨。這架雙翼戰(zhàn)斗機(jī)射出的子彈打得日軍轟炸機(jī)上的零件都蹦起來了,但無法擊落這個(gè)龐然大物。這架戰(zhàn)斗機(jī)從日軍轟炸機(jī)機(jī)頭前一沖而過,驚魂未定的日軍機(jī)槍手還在對著中國戰(zhàn)斗機(jī)來襲的方向猛烈射擊。如果說中國戰(zhàn)斗機(jī)直沖日軍機(jī)群的時(shí)候,小柳和八木還只是驚愕,這樣近距離的突襲則令他們感到了真正的恐懼。然而,噩夢,才剛剛開始而已。
就在日本飛行員們慶幸運(yùn)氣還好的時(shí)候,這架中國戰(zhàn)斗機(jī)靈活地一轉(zhuǎn)身,又從左側(cè)轉(zhuǎn)身撲了過來,目標(biāo)依然是小柳和八木的飛機(jī)。
日軍機(jī)群的攔阻火力攔不住這架藝高人膽大的中國戰(zhàn)斗機(jī),小柳的鏡頭里,滿是這架戰(zhàn)斗機(jī)射出的曳光彈的軌跡。
這一次的射擊沒有落空,但日本轟炸機(jī)仍沒有被擊中要害,那架中國戰(zhàn)斗機(jī)似乎不肯甘心,竟然筆直地撞向了日本轟炸機(jī)!
日軍飛行員本能地向右轉(zhuǎn)舵,避開撞擊,兩架飛機(jī)一時(shí)在空中出現(xiàn)了相對靜止的狀態(tài),中國戰(zhàn)斗機(jī)仿佛懸停在日軍機(jī)窗達(dá)幾秒之久。小柳在事后寫的旁白中講道,這架中國戰(zhàn)斗機(jī)在“離我們只有幾米的距離”與其擦肩而過!
這顯然是夸張了,不過從畫面來看,雙方的距離的確極近。在這個(gè)距離上,日機(jī)被擊中時(shí)飛出的碎片對中國戰(zhàn)斗機(jī)也是十分危險(xiǎn)的。
那架中國戰(zhàn)斗機(jī)還沒有結(jié)束自己的戰(zhàn)斗,它丟掉小柳和八木的飛機(jī),再次殺入日軍編隊(duì)。戰(zhàn)機(jī)在日軍機(jī)群中左沖右突,然后,突圍而走,在又一陣混戰(zhàn)之后消失在藍(lán)天之中。
不得不說,小柳和八木這兩名日本記者的職業(yè)素質(zhì)十分出色,否則不可能在機(jī)槍朝自己掃射的時(shí)刻依然能把畫面拍得如此穩(wěn)定。小柳的飛機(jī)終于逃過了中國戰(zhàn)斗機(jī)的截?fù)�,最后得以安然返�?mdash;—當(dāng)然,這也應(yīng)該算是件幸運(yùn)的事情,否則,我們就無從看到這一連串驚心動魄的鏡頭了。這名中國飛行員單槍匹馬殺入敵陣的雄姿被永遠(yuǎn)地記錄在日本記者的電影膠片中。
戰(zhàn)死不歸的決心
這是一場不可思議的空戰(zhàn),在世界空戰(zhàn)史上恐怕也是絕無僅有的。這名中國飛行員單機(jī)在32架日軍轟炸機(jī)機(jī)群里穿梭攻擊,如入無人之境。盡管因?yàn)樗娘w機(jī)只有機(jī)槍,薄弱的火力使它未能打下日軍的重型轟炸機(jī),日軍對成都依然進(jìn)行了轟炸。但鏡頭中這場1對32的戰(zhàn)斗,在今天看來仍然令人驚心動魄,讓我們遐想這個(gè)中國人當(dāng)時(shí)是怎樣無畏地沖入日軍機(jī)陣中英勇拼殺。當(dāng)筆者仔細(xì)分析雙方的兵力對比和裝備之差后,不得不掩卷長嘆——中國空軍在這一仗里,把英勇和智慧都發(fā)揮到了極致。
他是誰?他為什么而發(fā)起這決死一戰(zhàn)?
更讓我們好奇的是這名中國飛行員的身份。他是因?yàn)榧几咭换I藐視敵軍,才故意展開這一場空中游戲嗎?這個(gè)略帶浪漫的思路剛剛閃過便被否定。那面對日機(jī)殊死的一撞仿佛表白著他戰(zhàn)死不歸的決心——這分明是一名求死而去的中國軍人。第二次世界大戰(zhàn)殘酷的中國戰(zhàn)場,很難找到“浪漫”二字的存在。
功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過對資料的認(rèn)真調(diào)查,盡管不排除有其他可能,但這名飛行員的身份已經(jīng)基本肯定。各項(xiàng)證據(jù)都指向一名中國空軍航校的李姓教官。他在這次戰(zhàn)斗中生還后轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗部隊(duì),成為中國空軍第四大隊(duì),即志航大隊(duì)的大隊(duì)長,抗戰(zhàn)期間共擊落日機(jī)4架。
日本人的情報(bào)非常準(zhǔn)確,7月24日,日軍轟炸成都的時(shí)候,中國在當(dāng)?shù)氐目哲姂?zhàn)斗部隊(duì)真的打光了。這名中國教官是駕著航校的教練機(jī)起飛迎戰(zhàn)的,所以他的飛機(jī)才那樣落后。他在這一天的日記中沒有記錄怎么升空和與日軍糾纏格斗,只有一句話:“我的學(xué)生都戰(zhàn)死了,現(xiàn)在該我這個(gè)老師上去了。”
這簡簡單單的一句話讓我們知道了抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,中國人是以什么樣的心態(tài)投入戰(zhàn)斗。這不是為一家一姓而戰(zhàn),而是一場捍衛(wèi)我們文明和民族的戰(zhàn)爭,是一場用我們的身軀,來衛(wèi)護(hù)父老鄉(xiāng)親的戰(zhàn)爭。這樣悲壯的戰(zhàn)斗,為我們撐起了四萬萬個(gè)8年。
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