據媒體報道，8月11日，海南航空成都——北京的HU7148航班，在飛行途中遭遇強顛簸致多名旅客、機組人員受傷。有旅客回憶道，受傷的人員大部分未系安全帶，多為腳傷和頭部傷。4月19日，一架安哥拉航空的波音777飛機由葡萄牙里斯本飛往安哥拉，在35000英尺巡航時遭遇嚴重顛簸，慶幸的是只有1名沒系安全帶的旅客受了輕傷。2014年2月18日，國泰航空CX879航班在從美國飛往香港時，在日本北海道空域附近遭遇強烈氣流，機身劇烈搖晃，多名旅客及機組人員受傷。

　　近年來，關于飛機在巡航時出現空中顛簸致使人員受傷的報道屢見不鮮，有許多民航旅客表示，在乘坐飛機時遭遇過空中顛簸，只是劇烈程度有強有弱。對于空中顛簸，有專家指出，無法對其準確預測，且發生頻率較高，因此對高空飛行構成一定的威脅。既然空中顛簸造成的傷害已經成為航空安全的重要隱患之一，那么旅客在乘機時應該怎么做才能確保自身的安全?發生空中顛簸的原因又是什么呢?

　　發生空中顛簸的原因

　　飛機在空中出現顛簸的基本原因，是大氣中存在亂流。這些不穩定氣流的范圍有大有小，方向和速度也各不相同。當飛機進入與機體尺度相近的亂流渦旋時，飛機的各部位就會受到不同方向和速度的氣流影響，原有的平衡就會被破壞，從而產生不規則的運動。飛機由一個渦旋進入另一個渦旋，就會引起振動。當飛機的自然振動周期與亂流脈動周期相當時，飛機顛簸就會變得十分強烈。

　　當然，按照顛簸強度可將空中顛簸分為輕度顛簸、中度顛簸和重度顛簸。當飛機出現輕度顛簸時，座位上的旅客可能感覺到安全帶或者肩帶輕微受力，未固定的物體可能被稍微移動，即使在客艙內走動也沒有吃力的感覺，更不會影響客艙服務;當飛機出現中度顛簸時，座位上的旅客不僅會感到安全帶或肩帶的受力，而且飲料從杯中濺出來的概率較高，客艙服務會受到影響，客艙內走動困難，未固定的物體被移動;而當重度顛簸發生時，旅客會感到安全帶或肩帶猛烈受力，未固定的物體會前后左右擺動，甚至被拋起，無法進行客艙服務。

　　顛簸時旅客的自我防護

　　當遇到空中顛簸時，旅客應立即系好安全帶，聽從乘務員的安全指令，回座位坐好，停止使用衛生間。很多時候，旅客可能已排了很長時間等待上廁所，突然出現顛簸，要馬上回座位，心里會很糾結，這時千萬不要有抵觸情緒。一般來說，在飛機顛簸過程中，系好安全帶的旅客基本上會安然無恙，而那些未系安全帶的旅客則容易受到不同程度的傷害。因此，建議旅客全程系好安全帶，因為突發強烈顛簸時，旅客可能還未來得及反應就被拋到半空中了。

　　也有人會提出，當突發強烈顛簸時，要是離座位較遠，來不及回座位怎么辦?當遇到這種情況時，旅客應該立即蹲下，抓住旁邊可固定的物體，如座椅扶手、座椅腳柄等;而正在使用衛生間的旅客，因為衛生間內沒有安全帶，要立即抓住水盆邊緣或門把手等堅實物件，有很多機型的廁所馬桶旁都配有輔助手柄;如旅客正在用餐或喝水，旅客應該將餐飲，特別是熱飲放在地板上，以免機體劇烈搖晃使熱飲濺出燙傷自己或他人。

　　旅客除了要采取一些緊急措施保護自己外，還需要克服恐懼心理。當飛機出現劇烈顛簸時，飛機會左右搖擺，甚至會快速下降高度，旅客會有失重感，會出現惡心、頭暈和嘔吐等癥狀，絕大多數人會感到很害怕。這時，旅客要穩定自己的心態，要相信機組人員一定會處理好這樣的突發情況。同時，旅客最好通過咀嚼、捏住鼻子、做深呼吸等方法來減輕耳壓;盡量將頭靠固在座椅背上不動，以減緩眩暈。飛機座位口袋里配有嘔吐袋，是經防水處理的，供旅客嘔吐使用。顛簸結束后，乘務員會立即為旅客提供相應的服務和救治。

　　提前消除安全隱患

　　出現空中顛簸，旅客的自我防護固然重要，但如果能夠增強安全意識，在發生緊急情況前就能將安全隱患消除，會給自身安全再增加一層保障。

　　說到安全隱患，就不得不說說行李的問題。按照民航規定，大件行李，特別是超大行李必須進行托運，但一些旅客覺得托運行李麻煩，硬是要將大件行李搬上飛機，這就給航空安全帶來了一定隱患。當飛機出現顛簸時，超重的行李易被顛出行李架砸傷旅客。還有一些旅客為了方便，習慣將行李放置于座位上或過道上。這樣做，一是會擋住窗戶，影響緊急撤離的視線;二是容易成為障礙，不利于人員快速撤離;三是發生空中顛簸時行李會被拋起，砸到旁邊旅客。因此，為了自身和他人安全，旅客應遵守民航規定，及時托運大件行李。

　　此外，在沒有特殊情況下，旅客應全程系好安全帶。在一些報道中，我們能看出，大多數受傷的旅客都是因為沒系好安全帶。當然，成人旅客在系好安全帶后，還要做好小旅客的監控工作，不能因其不愿意或哭鬧就不為其系安全帶。對于大一點兒的孩子，家長可以請乘務員幫忙向孩子講解安全帶的重要性，最好能讓其自愿系好安全帶;而對于小一點兒的孩子，家長可以用一些玩具分散其注意力，幫其系好安全帶�？偠�言之，無論是成人，還是兒童，安全帶都是至關重要的，不要等到發生緊急情況時才想起安全帶，往往這時傷害已經產生了。

　　再者，不要圖一時的舒坦就躺在客艙地面上或空座位上，一旦發生空中顛簸，很難第一時間反應過來。

　　空中顛簸雖然時有發生，并難以防范，但只要旅客能增強安全意識，掌握處置方法，反應及時，處理得當，是可以避免受傷的。

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