近年來(lái)，各大航空公司的APP已經(jīng)成為旅客的最佳旅行伴侶之—。最初，航空公司APP只具備航班動(dòng)態(tài)查詢、移動(dòng)值機(jī)等基本功能，但最近的—個(gè)趨勢(shì)是，這些APP將具備累積航空里程、查詢登機(jī)口等豐富的輔助功能，甚至可以應(yīng)用到APPIe Watch。

　　APP讓航空公司和旅客實(shí)現(xiàn)雙贏

　　移動(dòng)端作為航空公司的“新式武器”雖然尚未成熟，但也已進(jìn)人發(fā)展的關(guān)鍵期。夭巡創(chuàng)始人兼CEOGareιLWI1B1Iams曾表示:“移動(dòng)將毫無(wú)爭(zhēng)議地主導(dǎo)未來(lái)的在線旅游預(yù)訂行業(yè)，越來(lái)越多的旅行者在路上制定計(jì)劃，這種發(fā)展趨勢(shì)只會(huì)越來(lái)越快。”在中國(guó)也不例外，根據(jù)2014年12月CNNIC發(fā)布的報(bào)告，手機(jī)預(yù)訂機(jī)票用戶規(guī)模達(dá)到1.34億，較2013增長(zhǎng)為194.6%，這預(yù)示著未來(lái)增長(zhǎng)空間還很大。

　　調(diào)查顯示，全球有近80%旅客旅行時(shí)會(huì)將手機(jī)帶在身邊，并下載用于購(gòu)買機(jī)票、在線Check in的旅行App。漢莎航空大中華區(qū)公關(guān)經(jīng)理鄭璐表示，“航空公司的運(yùn)營(yíng)模式正在發(fā)生著一場(chǎng)巨變，手機(jī)移動(dòng)端App已經(jīng)全面滲人到旅客搭乘飛機(jī)的每個(gè)階段和航空公司運(yùn)營(yíng)的核心方面。”

　　記者查詢手機(jī)上的三星應(yīng)用商店發(fā)現(xiàn)，國(guó)航、法航、漢莎等傳統(tǒng)航空公司和亞航、捷星、虎航等低成本航空公司都開發(fā)了相應(yīng)的移動(dòng)App，而且下載量很大。研發(fā)一款可以一鍵解決訂票與登機(jī)的App浪潮似乎正在席卷全球航空業(yè)。

　　以達(dá)美航空推出的手機(jī)移動(dòng)應(yīng)用App---Fly Delta為例，當(dāng)旅客策劃一次期待已久的美國(guó)之旅時(shí)，可以先通過(guò)Fly Delta查看是否有優(yōu)惠的購(gòu)票信息，從而挑選滿意的航班。出發(fā)當(dāng)日,Fly Delta還能幫助旅客快速完成一系列登機(jī)手續(xù)，辦理行李托運(yùn)，并實(shí)時(shí)查看航班狀態(tài)、登機(jī)口消息及追蹤行李，甚至還可以幫助旅客提前獲取準(zhǔn)確的目的地旅行資訊。

　　此外，旅客還可以使用航空公司的App應(yīng)用程序獲取當(dāng)前航班變動(dòng)信息，這既節(jié)省了旅客的時(shí)間，又減輕了航空公司客服人員的負(fù)擔(dān)。漢莎航空就非常強(qiáng)調(diào)移動(dòng)App的作用，并在App上有一系列相關(guān)功能，其中包括在辦完值機(jī)手續(xù)之后，可自動(dòng)看到應(yīng)用程序顯示的航班變動(dòng)信息。即便不搭乘飛機(jī)，用戶也可購(gòu)買航班信息服務(wù)。一旦航班狀態(tài)發(fā)生變化，應(yīng)用程序會(huì)立即提示。對(duì)于計(jì)劃前往機(jī)場(chǎng)接家人、朋友或同事的人來(lái)說(shuō)，這種信息服務(wù)非常值得推薦。無(wú)論是自己出行，還是去機(jī)場(chǎng)接人，在旅途的各個(gè)階段，漢莎航空的應(yīng)用App都能夠提供實(shí)用的功能選擇和信息幫助。

　　當(dāng)然，旅客使用最頻繁的功能仍然是那些最基本的功能。漢莎航空大中華區(qū)公關(guān)經(jīng)理鄭璐說(shuō)，航空公司App最受歡迎的功能是航班狀態(tài)查詢和辦理移動(dòng)登機(jī)牌;而旅客最想要的功能是數(shù)字證書，包括虛擬里程積分卡和俱樂(lè)部會(huì)員卡。

　　APP全新風(fēng)潮正在襲來(lái)?

　　雖然很多航空公司開發(fā)并完善手機(jī)App已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)年之久，但它們的視野并非僅僅局限在手機(jī)移動(dòng)端的App。英國(guó)航空就似乎已經(jīng)看到了未來(lái)移動(dòng)App的發(fā)展趨勢(shì)，并采取了實(shí)際行動(dòng)。

　　就在App1e Watch終于在今年四月底揭開神秘面紗時(shí)，英航也于4月24日率先推出專為App1e Watch量身定制的應(yīng)用程序。這款應(yīng)用程序包含兩個(gè)視圖界面，令搭乘英航的旅客出行更方便。旅客可以通過(guò)輕掃屏幕查看搭乘航班情況，包括起飛時(shí)間、航班狀態(tài)以及起飛倒計(jì)時(shí)。

　　據(jù)英航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，憑借最新應(yīng)用程序，旅客們可以及時(shí)辦理登機(jī)手續(xù)，獲悉登機(jī)閘口信息;使用希思羅機(jī)場(chǎng)5號(hào)航站樓貴賓休息室的旅客還會(huì)自動(dòng)接收到來(lái)自IBeacon發(fā)送的歡迎信息。作為首批在英國(guó)使用IBeacon技術(shù)的航空公司，英航希望通過(guò)該技術(shù)為旅客提供最有效、實(shí)用的候機(jī)信息。

　　記者通過(guò)實(shí)際操作發(fā)現(xiàn)，只需滑動(dòng)屏幕即可打開英航App1e Watch App。不僅如此，最新應(yīng)用程序也提供了更多航班詳情，其中包括旅客的下一航班信息、航班號(hào)、飛行路線、起飛時(shí)間、航班狀態(tài)、起飛倒計(jì)時(shí)以及目的地夭氣情況。

　　無(wú)獨(dú)有偶，新加坡航空公司今年推出的全新移動(dòng)客戶端不僅支持蘋果和安卓系統(tǒng)的智能手機(jī)，也同樣支持Apple watch平臺(tái)。新客戶端的用戶界面經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，擁有更多全新功能和特點(diǎn)，旨在為用戶提供更實(shí)用、更完美的操作體驗(yàn)。

　　這些新功能包括情景主頁(yè)，用于展示用戶近期旅行計(jì)劃的相關(guān)資訊;還有全新的“我的行程”頁(yè)面，用戶動(dòng)動(dòng)手指便可存儲(chǔ)如航班日期、預(yù)訂編號(hào)等重要信息，同時(shí)頁(yè)面還提供了定制化圖片，能夠讓用戶提前預(yù)覽并熟悉自己的飛行旅程。

　　客戶端內(nèi)融合了全景圖像的設(shè)計(jì)，彰顯現(xiàn)代時(shí)尚感，還集成了航班時(shí)刻表、機(jī)票預(yù)訂和航班狀態(tài)顯示的功能，使用戶能更方便快捷地預(yù)訂機(jī)票，并了解航班的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

　　值得一提的是，新航全新客戶端還采用了便于閱讀的設(shè)計(jì)，KrIsF1Ver會(huì)員可輕松查詢到已累計(jì)里程數(shù)、艙位等級(jí)等會(huì)員資料。據(jù)悉，新航客戶端還將進(jìn)一步優(yōu)化。另外，Apple watch用戶還能享受到快速查看、行程提醒等功能，同時(shí)能第一時(shí)間了解登機(jī)時(shí)間等最新信息。

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