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手把手教你成立一家航空公司(圖)



2015-09-09   作者:  來源:民航數據控   點擊量:    打印本頁 關閉


   這兩年,中華大地,新成立的航空公司遍地開花,好像沒涉足過民航業都不好意思出來混了……什么?你也想試一把?又不知道從哪兒下手?放心,萬能的航小數已向波音以及一些航空公司的業內人士取經,并幫你做好功課啦,這就手把手教你成立一家航空公司吧!

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  前期規劃

  成立一家新航空公司需要克服很多障礙,深思熟慮的規劃與高效的運營是成功的關鍵;航空運輸業務是復雜的資本密集型業務,及早確定正確的合作伙伴與資源以確保成功。

  需要做的功課:

  投資與融資

  經營計劃與市場識別

  組織與管理

  資源預測、招聘、培訓

  機隊規劃與投入運營

  航空公司經營許可證(AOC)

  并與下列各方及早建立關系:

  局方/制造商(OEMs)/細分市場的客戶/培訓機構

  審定流程

  航空運輸業是嚴格管制的行業,中國民用航空局(CAAC) 負責批準新成立航空公司申請。

  下列各項需要獲得中國民用航空局的批準:

  飛機注冊

  航空經營許可證(AOC)

  維修單位維修許可證(CCAR 145)

  中國民用航空局要求的航空公司申辦條件:

  國務院規定的最低注冊資本

  至少3架符合要求的民用飛機(購買或租賃)

  符合要求的上崗人員

  專業的飛機機務維修人員

  基地機場和運營所需要的其它必要的固定經營場所和設備

  中國民用航空局要求的其它條件

  總結一下就是:錢+機+人

  成立航空公司的基本步驟

  申請籌建

  利用國際航空運輸協會的運行安全審計項目(IOSA)評估低成本航空公司的運行管理與控制系統。

  PS:招聘到實現業務目標所需要的人員是一大挑戰。

  正式申請

  經濟評估

  技術評估

  運行檢查

  批準申請

 


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