迎難而上 緊盯目標 汕航盈利再次刷新紀錄
七月運送旅客26.1萬人次,實現收入2.11億元,盈利達3994萬元,利潤刷新紀錄!八月運送旅客28.6萬人次,實現收入2.28億元,盈利達6924萬元,利潤再次刷新七月剛剛創下的紀錄!
在剛剛結束的七、八月暑運中,南航汕頭航空有限公司僅僅兩個月即利潤破億,再次交出了一份漂亮的旺季成績單!
迎難而上,旺季市場早謀劃
汕航面對高鐵增班影響,廣州線每天由2列增至13列;外航進入主干線,班次投入增長58%的不利局面,早在5月底就調研市場,分析需求,制訂措施,切實落實“多飛航班、多抓人頭、多想辦法”的營銷思路。
明確目標,旺季指標到人頭
汕航針對7、8、9三個月飛行小時要達13200小時,利用率要在10.25小時以上,收入要達3.77億,利潤突破1個億的明確生產目標,早在6月5日即協調飛行、機務、客艙等部門,確保飛機適航并能飛得出小時;6月12日就研討并確定營銷舉措;6月15日及時分解到月、到日、到人,每天的《經營日報》中體現各航線的銷貢完成率等數據,對標到天,讓各崗位及時掌握完成情況;6月29日組織黨員宣讀入黨誓言,提振旺季士氣。
加強中轉,發揮南航協同效應
精準營銷抓高端,銷售潮州25人赴紐約團隊,其中13人為公務艙;銷售夢娜集團14人赴洛杉磯,均為全公務艙;8月份美加航線兩艙收入93萬,增幅272%。提前營銷抓團隊,提前半年對接各留學培訓機構,成功銷售7月份加拿大夏令營團隊21人,美國游學團24人,英國倫敦團隊50人,創收133萬元。主動營銷抓散客,以微信、QQ推送等方式,定期向終端客戶推介產品,7-8月累計實現長航線收入1012萬元,增幅38%;短航線中轉收入392萬元,增幅45%。
利潤為先,抓住企業經營本質
汕航在完成好中轉任務的同時,積極搶抓利潤。捕捉機會,設計產品,繼續以加強高端和大客戶營銷為抓手,為重點客戶設計線路和方案;抓住暑期北京、華東、昆明,桂林、成都等熱點航線;提前組織夏令營、會展等長航線中轉團隊。保持運價穩定,重點提高航班起飛3天內的票價水平,在獨飛航線上減少低艙投放;加強對航班銷售進度的監控,做好經停航班的“長”“短”搭配。通過細致的營銷措施,7月盈利達3994萬元,8月盈利達6924萬元,兩個月的利潤不但刷新了歷史紀錄,而且在14架飛機的基礎上僅僅兩個月就利潤破億!
力推電商,讓銷售契合新發展
國資委要求三年內直銷比例達50%,南航總部也下達了直銷指標。汕航積極落實,組織研討,并結合旺季的特點,增強互聯網思維,改變傳統的柜臺銷售模式,加強B2C的銷售。7、8兩月直銷占比均高于30%,其中電子直銷高于20%,在南航系統名列前茅,使銷售契合了新的發展。
“越是任務繁重時,越要提前謀劃、積極作為,這需要我們保持旺季的狀態!”汕航的營銷人是這樣說的,也是這樣做的!“激情營銷,奉獻旺季,我們將繼續努力,再創新高!”
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