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民航科普:飛機為什么要放電?



2015-09-22   作者:周俊杰  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


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圖片來源于網絡

  我們在日常生活中都會遇到很多靜電:衣服起靜電、電視屏幕起靜電、塑料制品起靜電。生活中的靜電大多不會對人的身體造成太大傷害,但是有很多微小的靜電放電能夠引氣氣體爆炸,極高壓的靜電還會使人喪命。

  那么,我們要問飛機上有靜電嗎?會影響飛行安全嗎?如果有,飛機是如何應對的呢?

  下面我們就來說說,飛機在飛行中是如何產生靜電的?

  飛機在高速飛行中,飛機機體與空氣、水氣、灰塵等微粒摩擦時就會產生靜電,使飛機帶電。靜電,不僅會嚴重干擾飛機的無線電設備使其無法正常工作;而且會在飛機降落時,因為飛機帶高壓靜電,而地面為零電壓,乘客走下飛機的一剎那,將成為一個導體,高壓靜電通過人體釋放的話,會使人受傷或身亡。

  這個結論聽上去有點嚇人,但為什么旅客乘機從來沒有發生過這種事情呢?因為飛機上裝備了兩個簡單而又非常重要的設施:放電刷和接地線。

  如果留意觀察就會發現,在飛機的兩側翼尖及飛機的尾部都裝有放電刷,用于在空中釋放靜電,消除靜電對無線電設備的干擾;飛機著陸時,為了防止地勤人員和乘客下飛機時被電擊,飛機起落架上裝有特制的導電輪胎或者接地線,以泄放掉飛機在空中所產生的靜電荷。

  那么放掉了飛機外部的靜電,客艙內會不會有靜電呢?答案是肯定的,每個人身上由于衣物摩擦和鞋底的摩擦都會產生靜電。這時我們看下旅客腳底的地毯,放電設施就是它了。飛機上的地毯,可不是普通的地毯,是可以放電的地毯。在機用地毯中夾雜有直徑為0.05到0.07毫米的不銹鋼絲導電纖維,消除靜電的效果很好。

  飛機上所有的靜電刷都要經常通過例行的絕緣性和導電性的測試,如果測試不通過,要被立即更換掉。飛機上的導電輪胎和接地線每個航班開始和結束都會根據檢查單進行例行檢查。而地毯當然不需要測試了,采用臟了即換的原則來保持客艙環境的舒適性和美觀性。

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