神秘人/Nobby

　　機場里想洗個澡?聽起來好像有點奢侈。可在長途飛行的候機或者轉機休息時，舒舒服服洗個熱水澡，換身干凈衣服，會頓覺精神倍增，一掃旅途疲勞。很多“高大上”乃至土豪級的機場貴賓休息室，不僅僅能洗澡，甚至可以做做水療。

　　就在不久前的國慶出游，我深切感受到了這一點的重要性：那天晚上9點多，當我經過3個小時的等候、擠車，大汗淋漓地進到香港機場國泰休息室等待飛往阿姆斯特丹的時候，腦子里第一個想法就是：這兒能洗個澡就好了!清清爽爽地上飛機，在12小時夜航的商務艙里應該睡得很愜意。

　　可是沒有洗成，或許我沒有留意，亦或許進的這間休息室本來就沒有。只好無比懷念去年6月的曼谷機場泰航休息室，當時正值東南亞最炎熱潮濕季，我從吉隆坡經曼谷飛廣州，一路上各種趕路的節奏，很快滿身大汗。進到休息室內，發現有沐浴間，一種“久旱逢甘霖”的感覺。拉著行李箱進到沐浴間卻不覺得局促，洗手臺和沐浴間外整齊地碼放著雪白的毛巾，跟四五星酒店一般，只可惜我對洗發水、沐浴露、潤膚霜這些時尚不太敏感，料想這些備品應該不會太差吧。后來我才知道，我不小心體驗了泰航久負盛名的“皇家風蘭SPA館”，據說還有水療套房、蒸汽房、桑拿房，也許我真該再多待久一點，慢慢享受完再出來。而世界上能與之齊名的，還有被譽為“土豪”的中東地區機場休息室：像阿聯酋航空在迪拜的休息室，有免費水療服務，甚至水療后還有減壓按摩、美甲、美發設計等等;阿提哈德航空在阿布扎比的休息室里設置有第六感水療區，不僅提供SPA，還有中東風情的大浴池;當然，同為“中東三杰”之一，卡塔爾航空多哈機場休息室也不會差太遠。至于一貫以優雅為風度的英國人，維珍航空選擇在倫敦西斯羅機場設置了大西洋會所，水療館里有泳池、蒸汽浴室、日光浴場——機場休息室真是演變為度假村了。

　　如果要享受機場休息室的沐浴間，甚至更高一級的水療服務，其實很簡單，盡量選擇基地本地的“地主”航空公司休息室。占有天時地利人和，他們的休息室配置都是旗艦級的，畢竟這是“門臉”嘛。作為他們家的頭等艙公務艙兩艙乘客，或者金銀卡貴賓會員，選擇自家航班可“洗澡”、“水療”的概率非常高。在我所經歷的休息室，法航在巴黎戴高樂機場、大韓航空在首爾仁川機場、泰航在曼谷素萬那普機場等等，都設立有沐浴間，荷航在阿姆斯特丹史基浦機場的52號貴賓廳還采用高效節能的照明系統和特殊設計的空氣循環系統，可同時為10個旅客提供熱水洗澡。同理，國內航空公司中，國航在北京首都機場T3航站樓休息室的沐浴間也很不錯。

　　乘坐國際航班的時候，三大航空聯盟成員公司普遍允許同聯盟成員的兩艙乘客和貴賓會員使用自家休息室，所以地主航空公司的聯盟合作伙伴們，往往會“借光”，如南航在首爾仁川機場的休息室，就是借了盟友大韓航空的光，里面的淋浴間不錯。目前新的趨勢是，為了化零為整，合作伙伴們往往聯合共建休息室，比如悉尼的天合聯盟休息室專門為天合聯盟成員服務，同樣提供淋浴服務。

　　而在一些大型樞紐機場，航空公司們為了提高競爭力，即便不是“地主”也會加碼貴賓休息室的分量。在“兵家必爭”的洛杉磯機場，加航、大韓航空以及澳航都設置了帶沐浴間的休息室;新加坡航空的香港機場兩艙休息室，開辟了3個淋浴間。至于前述的“中東三杰”們，都是土豪級不缺錢的主，國際樞紐級重點機場的休息室絕對不會輸別家。

　　當然，有的大型機場可能會有好幾類休息室，除了航空公司自家休息室外，像龍騰卡、Priority Pass(俗稱的PP卡)、銀行等專門機構，也會提供貴賓休息室;某一類休息室可能有很多家，如香港機場內僅星空聯盟就有美聯航、泰航、新航等多家，每家休息室可能配置不同。這個時候如果有條件多選一，肯定是“擇其善者而從之”了。至于哪家受歡迎，最終比拼的自然是口碑了，而沐浴間乃至水療服務堪稱口碑如何的重要指標。好吧，有機會就趕緊享受吧!

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