資料圖(來自于互聯網)

　　從2015年冬春航季開始，北歐航空由中國內地和香港飛往北歐的航班，加密到了每周19班;而已經在中國民航全面功成身退、頗引起不少航空迷懷舊情結的A340客機，也將隨著北歐航空加大運力投放，而出現在哥本哈根-上海航線上。這是11月10日從北歐航空上海新聞發布會上傳出的消息。

　　據悉，隨著新航季換季，北歐航空已在華擁有每天一班的北京-哥本哈根航線、上海-哥本哈根航線，以及每周五班的香港-斯德哥爾摩航線。

　　北歐航空在發布會現場表示，從2015年到2020年之間，從斯堪的納維亞國家往返亞太城市的航線，不僅將是其僅次于北美的第二大市場，也將是需求增速最快、運力缺口因而同樣相對最大的市場，因此成為運力投放的重點所在。由于北歐航空新訂購的空客A350客機預計將從2018年開始陸續交付，為了滿足此前的增長需求，北歐航空在升級其A340客機的客艙設備之后，與同樣升級客艙的A330一并投入中歐航線，以提供更大運力。

　　為了吸引中國旅客，北歐航空不僅在運力上加大投放力度，而且也在客艙服務和支付方式上采取了新措施。據悉，在其升級后的新客艙中，商務艙、超級經濟艙旅客均可免費使用機上Wifi;而中國消費者更習慣使用的支付寶、銀聯支付等支付通道，也將于今年年底到明年年初期間，在北歐航空官網陸續上線。

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