新機場線車站將設母嬰室和行李推車。在昨日舉行的北京優秀規劃建筑方案展專業講座上，北京城建設計發展集團股份有限公司建筑師邵金雁介紹了新機場線車站前期方案研究成果。

　　新機場線已經于今年開工，設草橋、磁各莊和機場航站樓三座車站，其中草橋站將具備值機功能，到新機場乘坐飛機的乘客可以在草橋城市航站樓辦理登機和行李托運業務。據邵金雁介紹，機場線車站的設計標準較高。機場線車站為大空間車站，考慮到乘客攜帶大型或大量行李等特點，車站配備一定數量的行李推車、候車座椅。另外，城市航站樓除了具備值機、行李托運的主要功能，還包括機場航站樓的服務功能，如母嬰室、醫療等功能。

　　機場線車站設置母嬰室，站臺和站廳之間設有大容量高速垂直電梯，垂梯滿足無障礙設計要求。閘門也將采用方便行李和手推車的加寬閘門。站內設行李寄存、失物招領、郵政、汽車租賃等城市延伸服務。

　　據此前媒體報道，草橋站將建設城市航站樓。邵金雁昨日在講座中普及了通常情況下城市航站樓的功能。她表示，城市航站樓基礎功能是多線換乘的軌道交通車站，在此基礎上配備道路交通接駁系統，即成為交通樞紐。“成功的城市航站樓不應該改變旅客的出行方式，使旅客到達城市航站樓就如到達機場一樣。”同時在機場線車站設置航空服務,把機場服務功能前置，能更多地吸引客流乘坐機場線，減少城市交通壓力、同時也能更好地服務旅客。

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