1月28日，白云機場16套全新的“自助登機門”，在東三指廊正式投入運行，旅客登機速度比原來提高60%。對于�？緼380、787等大型飛機的登機口來說，全部旅客登機的時間比原來減少了10到15分鐘，有效提升了旅客登機效率。至此，白云機場成為國內擁有自助登機門最多的機場，也是國內首家實現自助登機服務“全覆蓋”整條指廊的機場，標志著“簡化商務”出行服務再升級。

　　上午10點多，常旅客Amy到達白云機場，自助完成了值機手續，在工作人員的指引下，來到東三指廊“滴”地刷下登機牌通過了閘口登機，體驗了自助登機服務，“全過程都很方便!芝麻開門不再是傳說。”

　　旅客只要掃描登機牌上的二維碼，便可自行完成通道驗票，實現登機。根據實際測試，單個登機口手工驗票時旅客登機速度為15人/分鐘，安裝雙通道自助登機門后旅客登機速度可達24人/分鐘，提高了60%。對于停靠A380、787等大型飛機的登機口來說，全部旅客登機的時間比原來減少了10到15分鐘，有效提升了旅客登機效率。乘坐國航、南航、深航等航班并由東三指廊登機的旅客，均可享受到自助登機服務所帶來的快捷和便利。

　　據悉，繼設立自助值機柜臺、自助行李托運柜臺之后，白云機場于2016年1月1日在東三指廊A124-A133登機口10個近機位，A13-A18登機口6個遠機位，完成16套雙通道或三通道自助登機門的配備，全部采用康保中國的產品，可實現多通道同時登機、智能防尾隨反向通過等功能。經過近1個月的安裝調試，目前所有設備正式上線運行。自此，白云機場成為國內擁有最多自助登機門的機場，也是國內首家實現自助登機服務“全覆蓋”整條指廊的機場。

　　白云機場目前已實現了自助值機、自助行李托運、自助登機、自助查詢等多項自助服務，不僅為旅客提供了更優質、便捷、高效的服務體驗，也為機場節約了運營管理成本，實現了多方共贏。白云機場相關負責人表示，下一步將根據設備實際運行效果，圍繞普及自助化、優化整體功能布局的需求，深入探討涵蓋購票、值機、安檢、登機等旅客航空出行全流程自助服務的可行性，積極創新服務模式，力爭為旅客提供更加優質高效的出行體驗，助推白云機場成為體驗愉悅的世界級航空樞紐。

　　使用流程：

　　1.航班允許登機、自助登機通道的條碼閱讀區的指示燈顯示為綠色后，旅客找準登機牌上的二維碼位置，正面朝下，對準綠色燈光區域進行掃描。

　　2. 掃描成功后，系統確認旅客登機牌信息正確，將自動開啟登機閘門，允許旅客通過。

　　3.前一位旅客離開登機閘門后，后一位旅客才可進行操作。一人一牌，依次通過。

　　溫馨提示：

　　攜帶嬰兒、兒童的旅客及輪椅、擔架、盲人旅客其他需要特殊服務的旅客需要經過人工通道完成登機。

　　新聞鏈接：

　　“自助登機”服務是指由旅客自助完成辦理登機牌、打印行李條、交運行李、領取行李憑證的全流程值機手續，以及在登機口實現持登機牌經閘口儀器掃描無誤后，閘門自行開啟，旅客通過閘門登機，享受自助式登機體驗服務。

　　根據國際航協預測，簡化商務、便捷出行，已成為世界范圍內所有航空公司和機場未來的服務趨勢。到2020年，全球將有80%的旅客可享受到便捷旅行體驗。也就是說，旅客在機場的所有關鍵服務接觸點幾乎都能采用自助服務的方式。隨著“互聯網+”機場風潮的到來，機場將實現從自助購票、自助值機、自助查詢、自助改簽、自助行李托運、自助安檢、自助登機的全流程自助服務，從自助購票貫通旅客航空出行體驗的完整鏈條。未來更可為旅客提供如自助購物、自助導航等更多的增值自助服務選擇。

　　據有關資料顯示，目前國內使用自助服務的旅客數量占到了旅客總數的8%，值得注意的是，這個數字還在以每年超過60%的速度持續增長著。

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