一張機(jī)票如何被加價(jià)千元:上海公布票代典型案例

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空港辦三年來受理的航空消費(fèi)維權(quán)投訴中涉及“航空票務(wù)”的投訴就有1275件。 東方IC 資料
一張上海至洛杉磯的機(jī)票被加價(jià)1000元;“經(jīng)停”的機(jī)票其實(shí)是“轉(zhuǎn)機(jī)”,花錢買機(jī)票卻被代理商提供了一張他人積分卡換來的免費(fèi)票,差點(diǎn)登不了飛機(jī)……
3月14日,上海市工商局機(jī)場分局、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)空港辦公室(以下簡稱“市消保委空港辦”)向澎湃新聞(www.thepaper.cn)獨(dú)家披露了一批近期涉及到機(jī)票代理商的典型投訴案例。
“國內(nèi)航空票務(wù)代理仍存在著經(jīng)營不規(guī)范、誠信缺失等問題,致使票務(wù)糾紛頻發(fā),引起的投訴數(shù)量逐年持續(xù)上升。” 市消保委空港辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,空港辦三年來受理的航空消費(fèi)維權(quán)投訴總量有3600多件,這些投訴主要有四類:不正常航班,航空票務(wù),行李的滅損賠償,航空其他類服務(wù)。其中涉及到“航空票務(wù)”的投訴就有1275件,且從2013年到2015年呈逐年遞增趨勢,僅2015年有509件。
機(jī)票代理隱瞞價(jià)格,私自加價(jià)
2015年8月10日,消費(fèi)者徐偉麗通過網(wǎng)上向上海鴻飛票務(wù)代理有限公司訂購了上海浦東機(jī)場至美國洛杉磯來回聯(lián)程機(jī)票成人、兒童各一張,成人票22363元,兒童票17637元,她還開取了金額為40000元的發(fā)票。
令人沒想到的是,徐女士向承運(yùn)航空公司核實(shí)機(jī)票信息,卻發(fā)現(xiàn)所購機(jī)票價(jià)格與承運(yùn)航空公司銷售價(jià)格不一致。徐女士對(duì)票務(wù)代理公司提供的IATA行程單表示懷疑,最后向空港辦投訴。
經(jīng)過調(diào)查,原來這家公司在徐女士不知情的情況下擅自將行程單上的價(jià)格作了變動(dòng),將原價(jià)21363元機(jī)票價(jià)更改為22363元、將16943元更改為17637元。
上海市消保委空港辦工作人員告訴記者,這家當(dāng)事的機(jī)票銷售代理公司先是向消費(fèi)者隱瞞了機(jī)票的真實(shí)價(jià)格,擅自更改行程單上的價(jià)格,并且未向她出具國際航空運(yùn)輸電子客票行程單,從而從中獲取了差價(jià),非法獲利1694元,這已經(jīng)構(gòu)成了欺詐消費(fèi)者的行為。
同樣被機(jī)票代理隱瞞了機(jī)票價(jià)格并賺取差價(jià)的還有美籍消費(fèi)者鄭某。
2015年11月,鄭某在虹橋機(jī)場上海崇元永泰商務(wù)服務(wù)有限公司購買了三張機(jī)票,包括兩張單程上海前往深圳的、報(bào)價(jià)為1860元的東航機(jī)票,和一張北京往返深圳的、報(bào)價(jià)為3080元的南航聯(lián)程機(jī)票。鄭某共支付了總計(jì)4940元的機(jī)票票款。
同樣的,鄭某也是在向承運(yùn)航空公司核實(shí)機(jī)票信息時(shí),發(fā)現(xiàn)了所購機(jī)票價(jià)格與承運(yùn)航空公司銷售價(jià)格不一致。除此之外,他還在未告知的情況下被搭售了商業(yè)保險(xiǎn)。
空港辦接到投訴后進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)與實(shí)際機(jī)票價(jià)格存在價(jià)差480元。原來這家公司先通過百度搜索安裝了名為“行程單打印系統(tǒng)”的軟件,然后利用該軟件,把真實(shí)的行程單的數(shù)據(jù)導(dǎo)進(jìn)去,之后在空白處輸入更改后的價(jià)格再打印出來,最后出具給消費(fèi)者的是更改過價(jià)格的行程單,即假行程單。另外,該公司還在消費(fèi)者不知情的情況下向其搭售了40元商業(yè)保險(xiǎn),最后非法獲利總計(jì)520元。
上海市消保委空港辦認(rèn)為,這兩家票務(wù)代理公司在主觀上欺詐消費(fèi)者明顯,隱瞞真實(shí)價(jià)格、私自加價(jià)的行為給消費(fèi)者造成了經(jīng)濟(jì)損失,不僅侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,也違反《上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)條例》。最后都由票務(wù)代理公司承擔(dān)返還消費(fèi)者機(jī)票差價(jià)的責(zé)任。
“經(jīng)停”變“轉(zhuǎn)機(jī)”,改簽竟比重購還貴
2016年1月初,消費(fèi)者趙女士購買了東航南寧至北京(經(jīng)停武漢)的航班,但在乘機(jī)當(dāng)天因自身原因晚到機(jī)場而誤了航班。隨后她立即聯(lián)系東航服務(wù)人員要求改簽后續(xù)航班。
但出乎意料的是,工作人員告訴趙女士,只能改第二天同時(shí)間、同行程的航班,不但如此,改簽費(fèi)要1500元,這比重購一張南寧至北京機(jī)票價(jià)格還要高。
趙女士表示不解。她表示,誤機(jī)航班機(jī)票是在去哪兒網(wǎng)購買的,訂票成功后立即收到了去哪兒網(wǎng)發(fā)送的航班信息“1月13日15:10-21:35的東航U2524/MU2459南寧吳圩機(jī)場-北京首都機(jī)場(經(jīng)停)已出票”。
后經(jīng)市消保委空港辦調(diào)查,原來趙女士購買機(jī)票的實(shí)際信息是:含有兩段單獨(dú)的航程的轉(zhuǎn)機(jī)航班,即兩張單程票組成,分別為15:10-17:00 MU2524南寧-武漢的機(jī)票和19:30-21:35 MU2459武漢-北京的機(jī)票,而MU2524航班,實(shí)為三亞-南寧-武漢的航程。所以說,趙女士購買的其實(shí)是為經(jīng)停地上客的后段航程機(jī)票,到武漢機(jī)場后她必須轉(zhuǎn)機(jī)乘MU2459航班前往北京。
另外,空港辦還發(fā)現(xiàn)趙女士所購機(jī)票票價(jià)為710元(含50元機(jī)建費(fèi)),而在實(shí)際上,票價(jià)為南寧至武漢票價(jià)290元(含50元機(jī)建費(fèi))和武漢至北京票價(jià)250元(含50元機(jī)建費(fèi)),合計(jì)540元。
空港辦認(rèn)為,去哪兒網(wǎng)通過銷售給趙女士這張“經(jīng)停”變“轉(zhuǎn)機(jī)”的航班機(jī)票騙取票款差額,之后又發(fā)送虛假航班信息,因而導(dǎo)致客人誤機(jī)后必須改簽第二天相同航班和改簽必須收取兩個(gè)航班手續(xù)費(fèi)。
而趙女士的機(jī)票從“經(jīng)停”變“轉(zhuǎn)機(jī)”后意味著,即便當(dāng)天沒有延誤,她在順利登機(jī)后也要面臨著兩個(gè)麻煩:一是在武漢機(jī)場需出關(guān)辦理乘機(jī)手續(xù)再次入關(guān);二是兩個(gè)航班時(shí)間間隔兩個(gè)半小時(shí)的等候。
空港辦工作人員提醒,消費(fèi)者購買機(jī)票,尤其是在網(wǎng)上平臺(tái)及向平臺(tái)第三方賣家購票時(shí)需要多留一個(gè)心眼。最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ窃谫徠背晒笠谝粫r(shí)間獲取機(jī)票票號(hào),之后及時(shí)與承運(yùn)航空公司服務(wù)熱線核對(duì)相關(guān)信息或通過中國民航電子客票服務(wù)熱線4008158888來進(jìn)行驗(yàn)證。
“偷梁換柱”招數(shù)多,積分換票導(dǎo)致難登機(jī)
除了將低價(jià)票高價(jià)賣,有些票務(wù)代理公司甚至還將顧客積分變成免費(fèi)機(jī)票出售給其他消費(fèi)者。
2015年5月,消費(fèi)者韋先生通過去哪兒網(wǎng)向代理商升翔航空特惠購買了一張從舊金山到上海的機(jī)票,價(jià)格為6031元。結(jié)果乘機(jī)人王女士在出行當(dāng)天到了機(jī)場登機(jī),東方航空公司卻表示查詢不到王女士的姓名。
最后在王女士親友與機(jī)票代理商多方交涉,至最后一刻才被允許登機(jī)。由于王女士六十多歲,經(jīng)過一番折騰造成身體有些不適,而且整個(gè)過程擔(dān)驚受怕。
上海市消保委空港辦經(jīng)過調(diào)查,代理商出售給韋先生的是一張由他人積分換成的免費(fèi)機(jī)票,“這種免費(fèi)機(jī)票是指航空公司的會(huì)員在飛行里程達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可用所得飛行里程為自己或相關(guān)受益人換取免費(fèi)的機(jī)票。”
空港辦工作人員稱,為了賺取更大的利潤,有些代理商就將他人的積分兌換成免費(fèi)機(jī)票,再以原價(jià)或折扣價(jià)出售給不知情的其他消費(fèi)者。王女士正是買了這種積分換成的免費(fèi)機(jī)票,所以在登記時(shí)查詢不到自己的信息而無法乘機(jī)。
上海市工商局機(jī)場分局工作人員告訴記者,低價(jià)高賣、積分換票、虛假行程單等現(xiàn)象都充分暴露出了部分票務(wù)代理公司存在著不誠信經(jīng)營的弊病。
他也提醒,部分消費(fèi)者自身也存在著不理性,譬如面對(duì)各種低價(jià)機(jī)票往往不能理性對(duì)待,明知代理商用他人積分兌換的低價(jià)機(jī)票有風(fēng)險(xiǎn),卻不去拒絕,“如果是知情狀態(tài)下,這類消費(fèi)者是應(yīng)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的。”
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