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青島機場:“百合”護你平安回家



2016-03-22   作者:李振東 黃飛 王建亮 馮嶠 林楠  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   2000公里外的�?谝驗榇箪F天氣導致航班延誤,青島機場地服公司百合班組的蔣俐慧在值機島忙到凌晨。滯留島城的旅客已經被送去賓館休息,蔣俐慧卻要在柜臺接聽旅客打來的咨詢電話,等待著航班恢復的消息。直到凌晨4時30分,滯留的旅客被送上飛機,蔣俐慧才能回到宿舍休息。1個多小時后,她被緊急電話驚醒,蔣俐慧和同事們又開始了一場 “硬仗”。百合班組作為機場服務人員,只要竭盡全力,就會贏得旅客的理解與尊重。”昨天,成功送31名旅客登上回家的飛機后,蔣俐慧笑著說。

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  圖為:蔣俐慧熱情的為旅客服務

  現場 �?诖箪F航班延誤她職守到凌晨

  “百合班組由18名員工組成,其中有14名女性,平均年齡只有30歲,是一個充滿青春活力的團隊。主要工作是為旅客辦理乘機手續,包括換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客座位等。”昨天一早站在值機島柜臺前為旅客服務的蔣俐慧,臉上始終帶著微笑,雖然她幾乎一夜沒睡。

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  圖:百合班組成員服務現場

  前天因為�?诔霈F大霧天氣,造成多個航班延誤,有158名旅客滯留青島機場。蔣俐慧所在的百合班組和機場其他服務人員,為幫助這些旅客忙到深夜。旅客們都被安排到附近的賓館休息,但蔣俐慧還要在值機島等著航班恢復的消息。“有一些旅客有急事要去�?�,一遍遍打電話前來咨詢,還有些旅客被迫改變行程,到值機島來退票或者改簽機票。”蔣俐慧說,從深夜到凌晨,她接了近50個咨詢電話,還陪3名退票的旅客領回了行李。直到凌晨4時30分,100多名旅客被送上前往�?诘娘w機,她才能回宿舍閉閉眼。但是1個多小時后,電話鈴聲將蔣俐慧驚醒,她又接到了新的任務。

  下飛機到上飛機25分鐘完成轉機

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  圖:百合班組成員服務現場

  “有31名旅客是去海口旅游的,原本應該前天上午10時,搭乘飛機返回哈爾濱,因為大霧天氣,飛機起飛后臨時備降到了三亞,他們的行程延誤了將近一天。”蔣俐慧說,經過航空公司緊急協調,這31名旅客搭乘的航班將在上午11時5分降落在青島,他們要轉乘11時35分起飛的另一架飛機前往哈爾濱。

  “正常情況下,飛機降落到旅客下飛機,至少需要15分鐘。他們還要去拿行李,到值機島重新辦理登機牌,重新托運行李,然后再過安檢上另一架飛機,這些在半個小時內根本無法完成。”蔣俐慧解釋說,為了讓31名旅客盡早回家,青島機場地服公司特事特辦,值機、安保、行李分揀、裝卸和登機口服務近30名工作人員組成快速保障團隊。蔣俐慧提前為31名旅客打印好了登機牌;機場服務人員舉著引導牌,帶著剛下飛機的31名旅客一路小跑,緊急趕到綜合服務柜臺;蔣俐慧和同事們快速為旅客辦好登機手續;安檢員為旅客做安全檢查后,蔣俐慧帶他們前往17號登機口上飛機;行李分揀和裝卸人員按照行李單號,快速找出31名旅客的行李,并直接送上前往哈爾濱的飛機。整個過程只用了25分鐘,11時35分,前往哈爾濱的飛機準時起飛,蔣俐慧和同事們才算松了一口氣。

  百合班組18名成員每天服務80多個航班

  蔣俐慧稱,她前天早上7時5分離開家,到昨天下午1時才回家,休息一天后又得回到工作崗位。旺季的時候,他們每次上班都要連續工作36個小時,因為航班延誤需要加班的事情經常會發生。去年也是在3月,因為南方天氣影響,青島機場地服公司代理的10多個航班出現不同程度的延誤,同時又有8個航班備降青島,同事們加班連續工作了兩天,才圓滿完成航班保障。

  蔣俐慧稱,百合班組18名成員,每天要保障80多個航班,每人每天要為400多名旅客服務,托運行李超過160件。在旺季時,業務最熟練的值機員每天要為1100名旅客服務,平均每分鐘為兩人辦理值機業務。此外,百合班組還率先開展陪伴式服務,主動走出柜臺為“老、弱、病、殘、孕、幼”旅客服務,引導旅客送大件行李,自主設計了“無人陪伴兒童”行李標識等。“現在很多人愿意帶寵物旅行,又擔心寵物托運時會跑出籠子,造成意外死亡。我們準備了固定寵物籠的網兜,免費贈送給托運寵物的旅客。”蔣俐慧稱。

  蔣俐慧稱,除了辦理值機業務外,她和同事還要給旅客兼職當“導游”,他們不但要熟悉機場候機樓內各商鋪的信息、主要設施的位置、餐飲信息和航班信息,還經常為旅客規劃交通出行線路,介紹島城景點。

  講述 接力營救挽回印度旅客生命

  青島機場地服公司2015年共接送旅客1820萬人次,平均每天要接送旅客4.98萬人次,但讓蔣俐慧印象最深刻的旅客是2015年12月24日晚9時30分,從飛機上抬下來的一名重病患者。

  當天由于濟南天氣原因,由香港飛往濟南再到哈爾濱的ZH9468航班備降青島機場。一名印度男旅客在飛機上突發急性胰腺炎,惡心嘔吐,腹痛難忍,下飛機時幾乎昏迷。值機人員得到消息后,立即聯系機場海關、邊防和檢疫部門,通報航班和旅客情況,聯合制定救援方案。飛機落地滑入機位后,機場國際客運部、聯檢單位的工作人員、客梯車和急救車都已經到位。急救醫護人員和檢疫工作人員為患病旅客進行初步檢查,發現他情況非常嚴重,需要立即送往城陽人民醫院急救。這名旅客不懂中文,沒有家屬陪同,青島機場地服公司特意安排英文較好的男服務員陪同。印度旅客身上沒有現金,銀行卡也無法使用,青島機場地服公司墊付了1萬元救命錢。經過緊急搶救,這名印度男旅客終于轉危為安。醫生表示,要是晚到半個小時,病人很可能有生命危險。

  提升 微信值機旅客登機更便捷

  小編了解到,2016年,青島機場地服公司將緊緊抓住國家 “一帶一路”發展戰略機遇,以“真情服務”為工作指引,爭當文明使者,不斷傳遞社會正能量。青島機場地服公司將進一步運用 新 型 科 技 信 息 手段,廣泛拓展服務渠道,在值機保障、登機口保障及車輛保障等方面,進一步提升旅客的地面服務體驗。微信值機將全面投入使用,成為繼自助值機、網上值機后,青島機場地服公司為旅客推出的又一種便捷值機方式。

  為保障旅客安全,百合班組將進一步增配人員、增設安全告知服務、加大“紅馬甲”巡視隊伍力量,同時提高鋰電池、充電寶、大件行李管控力度。優化管控流程,加強旅客行李關注度、降低行李開包率。在登機口增加航班信息告知牌,拓寬旅客獲取航班信息途徑,在不增加保障車輛的情況下,優化流程、提高標準、提升服務,提高擺渡車的使用效率。將真情傳給每名旅客。

  

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