提前買了機票，可在辦理登機手續時，卻被告知座位已滿，上不了飛機。31日早上，市民何先生準備乘中國南方航空集團公司(簡稱“南航”)的航班飛往廣州時，卻遭遇以上怪事，原本約好的商務會談只能被迫取消。南航駐湛江機場代表解釋稱，這是因為該次航班因機型變更，造成乘客溢出，導致乘客無法登機。但奇怪的是，該航班3月29日就已變更機型，但直至31日起飛前乘客仍不知情。

　　遭遇怪事：買了機票卻被拒載

　　何先生告訴記者，他31日上午原計劃要去廣州參加一個很重要的會議，打算當天去當天回。3月29日下午16點左右，何先生購買了一張南航31日由湛江飛往廣州CZ3324航班的機票，航班起飛時間是8點25分，到達廣州的時間是9點30分。

　　31日上午，何先生趕到機場自動值機辦理登機，可系統顯示沒票，“我一看怎么會沒票呢，立刻趕到柜臺去詢問。工作人員也沒有告知我有票還是沒票，只是拿了我的身份證。”再等了近二十多分鐘，何先生才被告知該航班因機型變更，座位已經滿了，無法再為其辦理登機牌。“既然航班機型已變更，為何不提前告知?這個解釋太牽強了吧。”何先生認為，航空公司這種做法嚴重損害了乘客的利益。

　　同樣的遭遇也讓現場另一名乘客黃先生氣憤不已。“工作人員告訴我，3月29日航班的機型從大飛機變成小飛機，所以座位滿座�？墒牵�既然已經換成小飛機了，怎么還在按大飛機的人數來賣票呢?”黃先生來自無錫，在湛江工作，準備趁著清明節假期回家一趟，打算先飛廣州，再飛南京，最后回無錫。由于不能按時到達廣州，只好將飛南京的機票退掉。記者在現場了解到，還有多名乘客因為上不了飛機，導致行程受阻。

　　航空公司：機型變更致乘客溢出

　　究竟為何會出現此情況?南航駐湛江機場代表解釋，航班機型的變更主要是因為最近運力不足，所以在3月29日中午將原本執飛的波音737飛機改成了稍微小一些的E190飛機。

　　對方還介紹，之所以沒有提前通知乘客機型變更，是考慮到航班乘坐的人數要根據當天實際情況來決定，而且常會出現乘客在購票后放棄乘機，確定不了具體的乘客，所以沒有及時通知。

　　對于黃先生提到的機型變更后，為何仍然按照原飛機人數來售票的情況，該代表表示，目前還沒具體了解該航班的銷售情況，如果發現此類情況，將會對銷售部門進行追究處罰。

　　此外，該代表還告訴記者，以前也出現過機型變更乘客溢出現象，一般對航空公司高端客戶會預留座位，優先保障此類客戶的出行;而普通乘客只有根據辦理登機時先來后到的原則乘坐飛機。

　　乘客期盼：航空公司霸王作風需改進

　　經過幾個小時的協調，最后何先生、黃先生與其他乘客相繼和南航駐湛江機場代表達成協議，根據乘客的意愿，幫助改簽或全額退票等。

　　那么，航空公司單方面更換機型導致乘客無法登機，造成的損失該如何賠償?

　　在賠償方面，該代表表示，如因航班機型變更，乘客溢出造成未能如期成行，將優先安排旅客乘坐后續航班。如后續航班的規定離站時間與旅客所持客票航班的規定離站時間間隔在4小時以內，將給予350元的補償;在4小時以上的，將給予票面價格450元的補償，同時還會根據乘客的意愿安排酒店休息等。

　　但對于上述措施，一些乘客表示于事無補，他們的最低期望是“變更機型要盡告知義務”。何先生認為，航空公司要改進這種霸王工作作風，對于變更機型后的座位安排要有應急方案，至少要盡告知義務，而不是簡單“粗暴”地讓乘客承擔后果。

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