昨天(23日)中午12:19，@央視新聞(中央電視臺(tái)新聞中心官方微博)發(fā)微博：原定昨天14:00(9月22日)從天津飛往杭州的川航8816次(即3U8816次航班)飛機(jī)因機(jī)械故障延誤，機(jī)上一百多位旅客滯留天津機(jī)場超過20小時(shí)。23日凌晨3點(diǎn)換另一架飛機(jī)，但仍有機(jī)械故障。目前故障已經(jīng)排除，預(yù)計(jì)12點(diǎn)半左右飛機(jī)起飛，航空公司賠付500元作為補(bǔ)償。

　　這條微博中提到的3U8816航班，是從長春飛杭州，中途經(jīng)停天津。也就是說，整個(gè)行程分為兩段航程：長春—天津，以及天津—杭州。如果準(zhǔn)點(diǎn)的話，這班飛機(jī)應(yīng)該是12:45從長春起飛，14:30到達(dá)天津;15:25再從天津起飛，17:50到達(dá)杭州。

　　“@央視新聞”描述的是天津—杭州這一段的航程延誤。但事實(shí)上，這趟飛機(jī)9月22日中午最開始從長春起飛時(shí)，就已經(jīng)延誤。

　　微博網(wǎng)友“@JmmmmmmJ”的媽媽就在這趟飛機(jī)上，而“@JmmmmmmJ”自己則在蕭山機(jī)場等著接?jì)寢尅?/p>

　　9月22日21:47，“@JmmmmmmJ”發(fā)微博詢問“@飛常準(zhǔn)”(時(shí)下流行的APP應(yīng)用，可提供航班出發(fā)、到港時(shí)間等動(dòng)態(tài)消息)：“請(qǐng)問3U8816原本是中午12：45飛杭州的，到現(xiàn)在快晚上10點(diǎn)了，還沒起飛是什么原因?”

　　最后，這趟飛機(jī)在長春延誤了近13個(gè)小時(shí)后，終于在昨天凌晨1點(diǎn)多通知旅客登機(jī)，凌晨3點(diǎn)左右到達(dá)經(jīng)停站天津機(jī)場，之后又在機(jī)場滯留，一直到中午才從天津機(jī)場起飛回杭州，最后到達(dá)杭州的時(shí)間是14：40左右，晚點(diǎn)21個(gè)小時(shí)。

　　機(jī)上近200位旅客，川航給了每人300-500元的現(xiàn)金補(bǔ)助，延誤期間還安排了旅客住宿、餐飲、夜宵。其中，飛杭州的旅客都拿到了500元的賠償。

　　目前國內(nèi)民航系統(tǒng)比較通用的賠償標(biāo)準(zhǔn)是：非航空公司原因造成的航班延誤和取消，一般沒有賠償;如果是航空公司主觀原因造成的，延誤4小時(shí)以上，賠償200元;延誤8小時(shí)以上的賠償400元。在此基礎(chǔ)上，各個(gè)航空公司會(huì)根據(jù)實(shí)際情況作出最優(yōu)調(diào)整。

　　所以川航500元的賠償，在民航業(yè)界相對(duì)還算高。

　　但不少乘客依然對(duì)長時(shí)間晚點(diǎn)不滿，“@JmmmmmmJ”在微博里說：“川航會(huì)不會(huì)太不靠譜了點(diǎn)?讓年齡那么大的人折騰一整天加一整夜，怎么吃得消!必須給說法!”

　　原來執(zhí)飛的飛機(jī)壞了

　　趕來增援的飛機(jī)又壞了

　　21個(gè)小時(shí)的延誤到底是什么原因造成的?川航駐杭州蕭山機(jī)場的工作人員說，機(jī)械故障，接連兩次機(jī)械故障。

　　按照正常的飛行計(jì)劃，當(dāng)天飛機(jī)要先飛行杭州—天津—長春(航班號(hào)3U8815)航程，到了長春后，再執(zhí)行長春—天津—杭州(航班號(hào)3U8816)航程。也就相當(dāng)于先從杭州飛去長春，然后再飛回來。

　　可是，飛機(jī)在從杭州飛去長春的路上，就在經(jīng)停站天津出現(xiàn)了機(jī)械故障，不能起飛。這樣一來，首先受影響的是3U8815次航班中天津—長春的旅客，而緊接著連鎖反應(yīng)，在長春等飛機(jī)的3U8816次航班旅客，也因?yàn)轱w機(jī)不能按時(shí)到港，遲遲不能起飛。

　　川航工作人員說，當(dāng)天飛機(jī)在天津出現(xiàn)故障后，機(jī)務(wù)人員首先在現(xiàn)場維修，但發(fā)現(xiàn)修不好，飛機(jī)需要返回川航總部進(jìn)行維修。為盡快讓旅客起飛，川航從成都總部調(diào)了一架新飛機(jī)過來增援，9月22日19:15成都起飛，21:12抵達(dá)天津。

　　川航原計(jì)劃讓增援飛機(jī)先把天津—長春的旅客運(yùn)到長春，然后再執(zhí)飛3U8816次航班的行程，把等在長春的旅客運(yùn)到杭州。開始，一切都還順利，9月22日23:06，增援飛機(jī)抵達(dá)長春。9月23日凌晨1:22從長春起飛，2:55抵達(dá)經(jīng)停站天津。

　　沒想到，在天津機(jī)場落地時(shí)，輪胎和剎車部件受到異物干擾，增援飛機(jī)也發(fā)生故障。川航從成都調(diào)派了最好的技術(shù)人員到天津維修，一直到昨天中午12點(diǎn)左右，飛機(jī)終于恢復(fù)正常。

　　川航駐杭州蕭山機(jī)場代表說，3U8816用的是全新的空客320機(jī)型，性能不錯(cuò)，以前飛這個(gè)航班，也沒有發(fā)生過故障。

　　9月21日同一航班延誤6小時(shí)

　　川航解釋當(dāng)天是因?yàn)榱髁靠刂?/strong>