伴隨氣溫的不斷回暖，我國大部分地區(qū)也即將進(jìn)入雷雨多發(fā)季，由此引發(fā)的航班延誤、取消對(duì)旅客出行造成諸多不便。究竟雷雨天氣對(duì)航班運(yùn)行有什么影響，乘機(jī)時(shí)遇到雷雨天氣作為旅客應(yīng)如何應(yīng)對(duì)呢?針對(duì)這些問題，記者從天津航空簽派員處得到了專業(yè)解答。

　　雷雨是在空氣極端不穩(wěn)定的情況下產(chǎn)生的極端天氣現(xiàn)象。普通降水一般影響機(jī)場的能見度和云底高，但雷雨除了會(huì)造成低能見度和低云高以外，還伴有雷電、強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)降水、風(fēng)切變、強(qiáng)顛簸等惡劣天氣現(xiàn)象，這些氣候現(xiàn)象會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

　　雷電可能損傷飛機(jī)機(jī)體，影響飛行中的無線電通訊及駕駛艙電子設(shè)備的正常工作，進(jìn)而影響飛機(jī)的定位和導(dǎo)航;強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)降水會(huì)造成能見度驟降，低于運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，如果發(fā)生在著陸階段，將造成飛機(jī)著陸姿態(tài)不穩(wěn)，甚至有可能造成偏離跑道;伴隨雷雨產(chǎn)生的不穩(wěn)定氣流會(huì)造成低空風(fēng)切變，在飛機(jī)著陸階段可能造成飛機(jī)空速的突增或者驟減，導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身突然上揚(yáng)或下沖，嚴(yán)重影響飛行操縱。根據(jù)ICAO飛行事故統(tǒng)計(jì)，在與低空風(fēng)切變有關(guān)的飛行事故中，有89.3%是受雷雨天氣影響。

　　除了機(jī)場雷雨天氣會(huì)影響航班運(yùn)行以外，飛行途徑的航路天氣也會(huì)影響旅客的出行情況。當(dāng)航路受雷雨天氣影響無法正常使用時(shí)，飛行員通常采用航路繞飛的方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)航路被大面積雷雨覆蓋難以繞飛時(shí)，出于安全角度考慮，航空公司一般會(huì)延誤航班，等待天氣好轉(zhuǎn)后再執(zhí)行。

　　當(dāng)機(jī)場或航路存在雷雨天氣時(shí)，在飛行和著陸階段旅客可能會(huì)感受到比較明顯的顛簸。那么此時(shí)旅客應(yīng)如何保護(hù)好自己呢?記者從天津航空客艙服務(wù)部了解到，首先旅客需要注意聽從乘務(wù)員的提示廣播，系好安全帶，在顛簸時(shí)切忌在客艙中來回走動(dòng)，如已在客艙過道中，要就近坐好并系好安全帶，以避免因顛簸與艙內(nèi)設(shè)施發(fā)生碰撞，產(chǎn)生危險(xiǎn);其次，飛機(jī)在顛簸時(shí)不要打開行李架去提拿行李，以免行李滑落砸傷自己或周圍旅客;如果使用洗手間時(shí)發(fā)生顛簸，一定要注意抓好可以固定的扶手，以免摔傷。

　　旅客雷雨季節(jié)乘機(jī)出行時(shí)，航空公司建議旅客提前關(guān)注目的地天氣，通過航空公司官方發(fā)布的航班提示信息或通過撥打航空公司客服電話的方式了解前序航班的運(yùn)行情況，如果發(fā)生已知延誤，及時(shí)變更出行計(jì)劃，以免耽誤行程。

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