深圳機(jī)場:安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)正式啟用 乘機(jī)安檢可“刷臉”
2016-07-07 作者:李袁晶 龐怡娜 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
安檢驗(yàn)證員正在通過人臉識(shí)別系統(tǒng)確認(rèn)旅客身份 攝影:鄒清
今日(7日)從深圳機(jī)場獲悉,經(jīng)過近兩個(gè)月的試運(yùn)行,安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)今天起在深圳機(jī)場國內(nèi)安檢區(qū)正式投入使用,這也是全國首家將人臉識(shí)別系統(tǒng)嵌入機(jī)場安檢信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩套系統(tǒng)一體化運(yùn)行的國內(nèi)機(jī)場。
據(jù)了解,為提高機(jī)場安全服務(wù)保障能力,深圳機(jī)場自2013年轉(zhuǎn)場以來,持續(xù)加大在提升安全服務(wù)品質(zhì)方面的投入。自今年5月起,深圳機(jī)場安檢站、機(jī)場公安分局等單位在個(gè)別安檢通道進(jìn)行了人臉識(shí)別系統(tǒng)的試運(yùn)行工作。在為期一個(gè)多月的試運(yùn)行中,安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)無論在判別速度還是準(zhǔn)確度上,都能夠?yàn)榘矙z驗(yàn)證員提供極大的參考和幫助。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,最先嵌入該系統(tǒng)的國內(nèi)安檢7、8號通道,近一個(gè)月通過該系統(tǒng)檢查發(fā)現(xiàn)冒用證件乘機(jī)旅客10人次,占到機(jī)場安檢站近期查獲該類旅客總?cè)藬?shù)的近三成,系統(tǒng)在提升現(xiàn)場查驗(yàn)?zāi)芰Α⒂行д鐒e旅客是否冒用證件等方面顯示了很強(qiáng)的專業(yè)性和實(shí)用性。
“該系統(tǒng)的先進(jìn)之處在于實(shí)現(xiàn)了人臉識(shí)別系統(tǒng)與機(jī)場安檢信息系統(tǒng)的一體化運(yùn)行,這在國內(nèi)機(jī)場尚屬首家。”據(jù)機(jī)場安檢站負(fù)責(zé)人介紹,此次啟用的人臉識(shí)別系統(tǒng)是安檢信息系統(tǒng)的子系統(tǒng),通過將人臉識(shí)別系統(tǒng)嵌入現(xiàn)有機(jī)場安檢信息系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)了安檢信息系統(tǒng)的功能升級。人臉識(shí)別系統(tǒng)主要通過安裝在安檢驗(yàn)證臺(tái)后方的攝像頭,在旅客到達(dá)驗(yàn)證臺(tái)時(shí),迅速抓取旅客臉部圖像,并與旅客身份證件圖像進(jìn)行比對。當(dāng)驗(yàn)證員人工讀取旅客身份證件信息的同時(shí),系統(tǒng)便可完成旅客臉部圖像與身份證件圖像的比對,并給出判別提示結(jié)果,輔助安檢驗(yàn)證員完成對旅客乘機(jī)證件及身份的辨識(shí)。
機(jī)場方面介紹,根據(jù)計(jì)劃安排,深圳機(jī)場現(xiàn)有40條國內(nèi)安檢通道中的20條已于7月7日正式啟用安檢人像識(shí)別系統(tǒng),剩余的安檢通道近期也將完成設(shè)備升級改造,本月底安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)將在深圳機(jī)場所有安檢通道正式投入運(yùn)行。
責(zé)編:xwxw
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