據Market Watch報道，新加坡航空第四財政季度出現凈虧損，其稱主要是由于激烈的競爭和為針對其貨運子公司的反競爭裁決提供準備金。

　　5月18日新航公布截至3月底的第四財政季度凈虧損1.383億新元(9950萬美元)，而去年同期卻實現凈盈利2.247億新元。收益持平為37.2億新元(26.8億美元)。

　　虧損主要是由于為旗下新航貨運(SIA Cargo)的“競爭相關事務”撥出1.32億新元的準備金，同時缺少了去年同期所收到的一筆1.17億新元的競爭罰款退款。

　　新航在3月表示歐盟委員會再次決定對多家航空貨運企業處以罰款，對新航貨運征收了7480萬歐元(8350萬美元)的行政罰款，因此新航將為其提供準備金。

　　新航在整個財年的凈盈利從8.440億新元降至3.604億新元。將派發末期股息每股11分(新元)，全年股息將達到每股20分(新元)，比上一財年的每股股息45分(新元)減少超過一半。

　　新航的客公里收入下降了3.8%至10.2分(新元)。客公里收入是衡量航空公司產生收入能力的主要指標，新航的該項指標已下降多年。來自波斯灣地區航空公司如阿聯酋航空、卡塔爾航空的競爭壓力，已迫使新航在主要美國和歐洲航線的機票售價更加低廉。從地區來看，廉價航空公司也在與新航爭奪旅客，特別是休閑旅客。

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