何廉：原四川省航空公司副總經理。

　　1992年12月退休。

　　我今年已經87歲了，我從川航退下來已經27年了。我何廉這個人啊，跟在成都地區成立一個地方航空公司，好像有緣分。在川航成立之前，成都市政府就決定要建立一個成都市航空公司，當時是由成都市政府、成都132廠，還有就是成空這三家來組建。132廠呢，就派我去參加。四川省政府投資3200萬要建立四川航空公司，132廠又派我去參加組建。 我們克服了重重的困難，把四川航空公司建成了。不到一千萬美元建了一個航空公司，這是一個奇跡。國內沒有，國際上也沒有，真是奇跡。奇跡啊，奇跡。川航精神萬歲!

　　川航的精神是什么，一個是省政府投資3200萬要建一個航空公司，在其他國家，或其他任何人，在國內其他任何一個單位，是辦不起來的，辦不成的，這是一。第二，在我們辦公那個時候，豬圈、廁所，誰受得了?第三，我們飛機回來以后，雙流機場不給我們停機坪，把專機停機坪，停2架飛機的，讓我們停4架飛機，后來還有Y-12，5架飛機停在里面去。之后我們就在那策劃來策劃去，畫上紅線，把這5架飛機停下來了。

　　我們在辦航空公司的時候，原來的航空公司，省政府、省委已經發了文件——停辦，理由就是“虧本的買賣我們不做。”航空工業部就派人，副部長親自到成都市來給四川省政府、省委協商，后來就恢復了這個事。但恢復呢，沒有發文，就這么就搞了，各廳局也不知道這個事兒。后來又辦這個航空公司以后，副省長組織開一次會。來了以后就說，今天開會主要是川航領導班子基本組建成了，找你們來主要是見見面，見面會，認識認識。這話還沒說完，就有人鬧起來了——“川航不是已經停辦了嗎?文件都發了，為什么還要辦啊?”“我反對。”“我反對。”“我舉雙手反對要組建航空公司，我要是腳可以，我腳都要舉起來反對。”

　　回來以后，我就說，今天副省長召開這個見面會，不是見面會，是給我們嚴重打擊的一個會。我說，我打不垮，我一定要堅持辦這個航空公司，再苦我都要辦出來。最后我們一致意見，一定要把航空公司辦起來，給他們看看，給他們一個好顏色看看。而且，不但辦起來，還要辦好。

　　我雖然退休了多年了，但我一直是關心川航的發展的。

　　創業不易，守成更難。祝愿川航越飛越高，越飛越遠。

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