9月12日，C919客機二號機B-001C于14:42從東營勝利機場起飛，再次進行飛行測試，16:21安全返回勝利機場，飛行時長100分鐘。本次試飛工作圓滿結束。9月9日，二號機B-001C順利完成第一次試飛。

　　圖：C919二號機本次飛行測試圓滿結束 圖片來源：飛常準

　　7月12日下午15時C919客機二號機B-001C從上海浦東起飛轉場東營勝利機場，進行進一步的試飛認證工作。飛機飛行104分鐘后，平穩降落在東營機場。

　　圖：C919客機二號機B-001C從上海浦東起飛轉場東營

　　在7月中旬的第51屆范堡羅航展上，C919飛機頂部控制板亮相展會，吸引了眾多國內外參展商和參觀人員的眼光。

　　圖：范堡羅航展上C919飛機頂部控制板吸引參觀人員

　　7月23日-25日，上海審定中心完成C919翼尖剎車結冰鑒定試驗目擊。

　　C919的第三架飛機將于今年底在上海浦東首飛，加入到試飛機隊中。C919飛機研制共將投入6架試飛飛機進行試驗試飛。第一、二、三架飛機主要承擔性能、結構、操縱性等方面試飛;第四架飛機主要進行航空電子設備、照明等方面試飛;第五架飛機主要進行艙內環境控制、客艙系統、高溫高寒等試飛科目;第六架飛機承擔客艙系統、功能可靠性等試飛科目。

　　截至目前，C919國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架。這還沒有包括海航與商飛達成的200架C919飛機框架協議。一旦該協議落實，C919飛機訂單將超過1000架。中國商飛力爭在2020年底讓C919取得中國民用航空適航證，并在2021年向用戶交付首架C919。

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