2017年1月17日報道，馬來西亞、澳大利亞、中國三國交通部長共同發(fā)表聲明宣布：由于未能在此前劃定的12萬平方公里搜尋范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)馬航MH370客機(jī)，根據(jù)2016年7月三國部長會議上所作出的決定，馬航MH370客機(jī)搜尋行動暫告中止。2017年1月17日，北京，馬航MH370航班乘客家屬溫萬昌(音)到達(dá)北京火車站，面對記者的鏡頭，悲傷欲絕。

　　2014年3月8日，北京，馬來西亞航空“吉隆坡→北京”MH370航班失去聯(lián)系，原定6：30降落，馬來西亞航空公司稱，北京時間8日晨2：40分與一架載有239人的飛機(jī)失去聯(lián)系，航班號MH370。馬航已啟動救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制尋找該飛機(jī)。航班信息顯示該飛機(jī)由吉隆坡飛往北京。預(yù)定降落時間為北京時間6：30分，機(jī)型為波音777。北京麗都飯店，馬航失聯(lián)航班乘客家屬情緒激動。

　　2014年3月22日，北京，馬方與乘客家屬溝通會結(jié)束后，家屬不滿馬方代表迅速離開，要求回到會場。

　　當(dāng)?shù)貢r間2014年4月2日，馬來西亞萬宜，馬來西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁在與失聯(lián)客機(jī)乘客家屬私下會談后，召開了新聞發(fā)布會。馬警方已將馬航失聯(lián)客機(jī)MH370的調(diào)查定為刑事調(diào)查。他表示，通過調(diào)查仍可能無法找到MH370失聯(lián)的真正原因。

　　2014年4月18日，北京，在酒店會議室里志愿者在安慰一名失聲痛哭的馬航失聯(lián)乘客家屬。據(jù)澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心18日早間的最新聲明說，承擔(dān)水下搜索任務(wù)的“藍(lán)鰭金槍魚”自主水下航行器17日晚完成第四次搜索任務(wù)，無任何發(fā)現(xiàn)。目前第五次搜索已經(jīng)開始。

　　當(dāng)?shù)貢r間2014年4月29日，澳大利亞珀斯，馬航MH370空中搜索正式結(jié)束。澳洲軍方向參與搜索的多國部隊表達(dá)感謝，并進(jìn)行了一次大合照。各國部隊將陸續(xù)從珀斯空軍基地撤離。馬航MH370的水下搜索，仍在進(jìn)行中。當(dāng)日距馬航MH370失聯(lián)已53天。

　　2014年6月11日，北京，在馬來西亞航空北京辦事處門口，馬方航空公司拒絕與MH370失聯(lián)航班家屬會面，家屬在一旁掩面哭泣。三個月來，盡管出動了大規(guī)模的空中和海上搜索，絲毫沒有找到MH370失聯(lián)航班的下落。

　　2014年12月28日，中國北京，臨近年末，中國傳統(tǒng)節(jié)日元旦即將到來，馬航MH370失聯(lián)航班乘客家屬聚在一起包餃子。

　　2015年2月13日，北京，馬航MH370航班遇難者家屬舉牌在馬來西亞大使館附近示威游行，抗議馬來西亞在沒有證據(jù)的情況下宣布飛機(jī)失蹤為事故，并確認(rèn)機(jī)上乘客死亡。馬來西亞當(dāng)?shù)貢r間2015年1月29日下午6時，馬來西亞民航局發(fā)布聲明，確認(rèn)2014年3月8日失聯(lián)的MH370航班失事，推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組成員已經(jīng)遇難。

　　2015年3月8日，北京，馬航MH370失聯(lián)整一年，部分失聯(lián)乘客家屬聚集在馬來西亞駐華使館前，紀(jì)念飛機(jī)上的親人。“MH370 告訴我們真相”2014年3月8日，馬航MH370客機(jī)在執(zhí)行吉隆坡至北京的飛行任務(wù)時與地面失去聯(lián)系，機(jī)上有乘客和機(jī)組人員239人，其中包括154名中國乘客。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370航班失事。從MH370航班失蹤至今，搜尋人員沒有找到任何與該航班確實相關(guān)的證據(jù)和蹤跡，事件已成為全球航空史上最大的謎團(tuán)之一。

　　當(dāng)?shù)貢r間2015年7月29日，據(jù)國外媒體報道，位于印度洋的法屬留尼汪島海灘上出現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸，飛機(jī)殘骸可能屬于波音777型客機(jī)，與一年前失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)機(jī)型相同。來自波音公司的官員表示，對印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸公布的照片進(jìn)行初步評估表明，該殘骸看起來與波音777的襟副翼外觀一致。而2014年3月失蹤的馬航MH370航班正是波音777機(jī)型。

　　當(dāng)?shù)貢r間2015年8月6日，馬來西亞吉隆坡，馬來西亞總理納吉布出席新聞發(fā)布會宣布，7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸經(jīng)鑒定屬于馬航MH370航班客機(jī)。

　　2015年8月7日，北京市順義區(qū)，北京順義空港物流基地服務(wù)區(qū)，馬航在此舉行第五次家屬見面會。會議開始前，數(shù)十名MH370家屬在辦公樓前用繩子拴住自己的脖子，拿著“馬來西亞還我親人”的牌子哭訴，現(xiàn)場一度失控，家屬情緒激動，并當(dāng)場下跪。

　　2016年3月8日，北京，當(dāng)天為馬航MH370失聯(lián)兩周年，乘客家屬在馬拉西亞駐北京大使館前手持標(biāo)語，祈求馬航還原真相，親人“平安歸來”。

　　2016年7月22日，交通運輸部部長楊傳堂率團(tuán)出席了在馬來西亞吉隆坡舉行的中、馬、澳三方馬航MH370客機(jī)第四次部長級會議。會議由馬來西亞交通部部長廖中萊、中國交通運輸部部長楊傳堂、澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和交通部部長達(dá)倫·切斯特共同主持。會議聽取了水下搜尋工作和事故調(diào)查的最新進(jìn)展。三方部長一致同意，待剩余10000平方公里重點區(qū)域內(nèi)搜索工作完成后，若還無法找到客機(jī)，將中止全部搜尋工作。但搜尋“中止”不等于“終止”，三國政府始終不會放棄對馬航MH370客機(jī)的搜尋。

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