攝·張成峰

       11月9日上午，為切實提升應(yīng)急救援能力，持續(xù)推進“四型機場”建設(shè)及法定自查工作，烏魯木齊國際機場舉行了2020年度應(yīng)急救援綜合演練暨“四型機場”建設(shè)推進匯報會。

　　新疆自治區(qū)應(yīng)急管理廳、民航新疆管理局、民航烏魯木齊監(jiān)管局、南航新疆分公司、中航油新疆公司、烏魯木齊航空公司、烏魯木齊市公安局地窩堡機場分局、新疆機場集團以及烏魯木齊國際機場分公司等單位組成觀摩團全程參與了系列活動。觀摩團一行首先在機場ACC大廳觀摩了“智慧飛行區(qū)”建設(shè)情況匯報，隨后觀摩了航空安全保衛(wèi)部消防救援中心“烽霖班組”和機務(wù)工程部航線維修中心“匠心班組”所做的“法定自查”匯報展示，接著在機場AOC大廳觀摩了“智慧航站區(qū)”建設(shè)情況匯報，最后通過視頻畫面觀摩了2020年度烏魯木齊國際機場應(yīng)急救援綜合演練。

　　演練模擬場景是：機場出現(xiàn)凍雨和輕霧天氣，民航H-0000新能源擺渡車運送旅客前往106機位途中，在行駛至中央機坪T2滑行道附近時，因霧天視線不佳、地面濕滑，與正在滑行的YJ1016(烏魯木齊-南充-溫州)航班發(fā)生碰撞，車輛鋰電池擠壓起火，現(xiàn)場多人受傷并造成YJ1016航班左邊發(fā)動機冒煙。烏魯木齊國際機場應(yīng)急救援指揮中心獲取信息后立即啟動《烏魯木齊國際機場航空器地面事故應(yīng)急處置專項預(yù)案》，指揮協(xié)調(diào)消防、急救、公安等救援力量開展緊急救援行動。演練動用了2套機組人員、2架真飛機、25臺各種功能車輛，5家參演單位共計300余名民航職工傾情參演，這是烏魯木齊國際機場自2005年以來謀劃過程最細、準備時間最長、動員規(guī)模最大、演職人數(shù)最多、科技含量最高、實戰(zhàn)效果最佳的一次。

　　“平安、綠色、智慧、人文”四大核心理念貫穿于演練全過程并植根于演練各環(huán)節(jié)，整體呈現(xiàn)出四個新的亮點：一是指揮新架構(gòu)，演練全程采取“一中心三分部”的應(yīng)急處置形式，“一中心”是指機場應(yīng)急救援指揮中心，“三分部”分別為現(xiàn)場指揮部、家屬援助指揮部和新聞發(fā)布指揮部;二是視覺新體驗，充分利用視頻監(jiān)控平臺、1.8G專網(wǎng)、移動布控球等資源，實現(xiàn)移動化、融合化、敏捷化的實時視頻聯(lián)動指揮云，生動呈現(xiàn)了現(xiàn)場處置細節(jié)，展示了實時視頻通信技術(shù)在應(yīng)急救援的廣泛應(yīng)用，實現(xiàn)了應(yīng)急管理工作與智慧機場建設(shè)的無縫銜接;三是創(chuàng)意新思維，演練結(jié)合2020年“119”消防月的“關(guān)注消防、生命至上”主題，以航空器與新能源擺渡車相撞為主線，設(shè)置了包含航空器地面事故、航空器火警、旅客疏散等4個單項演練科目，意在全面檢驗烏魯木齊國際機場的應(yīng)急救援指揮水平和應(yīng)急處置能力;四是目標新高度，在現(xiàn)有無腳本“每日一練”常態(tài)化演練的前提下，通過建立“以演代考”的應(yīng)急演練考核新模式，筑牢三、四級應(yīng)急演練基礎(chǔ)，使演練更加貼近實戰(zhàn)。

　　近年來，烏魯木齊國際機場緊緊圍繞民航局“一二三三四”戰(zhàn)略框架體系，深入貫徹落實新疆機場集團具有新時代特點的“1123377”總體工作思路，始終堅持“以客戶需求為導(dǎo)向”，實現(xiàn)改進管理方式、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程與新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用相結(jié)合，將旅客最為關(guān)注的航班正點、服務(wù)效率等問題，作為“四型機場”建設(shè)中的核心關(guān)切來研究，勇于創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，既聚焦機場高質(zhì)量發(fā)展中面臨的突出矛盾和問題，長遠規(guī)劃、分步實施，也根據(jù)高質(zhì)量發(fā)展的實際需要適時調(diào)整相關(guān)體制機制、修訂完善相關(guān)規(guī)章標準，同時以開放包容的心態(tài)，充分借鑒國內(nèi)外機場在建設(shè)、運營中的先進理念、經(jīng)驗及優(yōu)秀成果，研判未來民航發(fā)展趨勢，加快推進新技術(shù)與業(yè)務(wù)的深度融合;同時，積極響應(yīng)和配合民航監(jiān)管模式的改革浪潮，高標準、嚴要求、高效率地落實企業(yè)責(zé)任，形成了安全管理從“他律”向“自律”轉(zhuǎn)變。通過設(shè)定“建立法定自查體系、融合法定自查與標準檢查單、推進法定自查融入日常安全自查”三個主題，不斷深入對法定自查工作開展探索與實踐。首次將法定自查工作融入班組建設(shè)，把“三個敬畏”落實到安全生產(chǎn)全流程、運行管理全鏈條，把對生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏真正融入制度、化為責(zé)任、落到日常、落到崗位，促進安全發(fā)展的“三基”更牢靠。

　　烏魯木齊國際機場以科技創(chuàng)新和信息化升級為支撐點，以全域管控中心建設(shè)為突破口，以北區(qū)擴建工程建設(shè)和轉(zhuǎn)場運營為契機，以建立“智慧飛行區(qū)”和“智慧航站區(qū)”為抓手，通過全過程、全要素、全方位優(yōu)化，使智慧機場引領(lǐng)推動平安機場、綠色機場和人文機場實現(xiàn)同步融合發(fā)展。截至目前，廣域全景周界安防系統(tǒng)，飛行區(qū)監(jiān)管、道面管理、鳥擊防范、供電管理、問詢客服、停車收費、運行監(jiān)管智能化系統(tǒng)，在線值機選座、線上預(yù)約申報、線上行李查詢、人臉識別安檢、無感中轉(zhuǎn)換乘、靜音廣播候機、自助閘機登機等全流程旅客自助服務(wù)系統(tǒng)甚至水、電、暖等智慧能源管理控制系統(tǒng)均建成投用、發(fā)揮作用，以“安全運行保障有力、生產(chǎn)管理精細智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧”為顯著特征的烏魯木齊國際樞紐新形象基本成型。

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