11月3日上午，天府國際機(jī)場正式接受中國民航校驗(yàn)中心的校驗(yàn)飛行，針對機(jī)場的通信、導(dǎo)航、助航燈光、飛行程序等進(jìn)行校飛。9點(diǎn)42分，一架白色的校飛飛機(jī)從天府國際機(jī)場的跑道低空掠過，這是校飛飛機(jī)的第一次低空通場。10點(diǎn)10分，校飛飛機(jī)成功降落。此次校飛的飛機(jī)由塞斯納公司出產(chǎn)的“獎狀560”，編號B-10VC。

　　此次投運(yùn)前的校飛將持續(xù)1個(gè)月。天府國際機(jī)場在經(jīng)歷校飛和未來的試飛流程后就意味著成都正式進(jìn)入通航2.0時(shí)代，成都也將成為中國第三個(gè)擁有兩座大型國際機(jī)場的城市。機(jī)場投運(yùn)后，可滿足年旅客吞吐量4000萬人次，飛機(jī)起降量32萬架次的使用需求。

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