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國航:飛行總隊十大隊順利完成A350法國本場訓(xùn)練



2018-06-25   作者:  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   6月16日至21日,為了全面落實公司戰(zhàn)略部署,嚴格飛行技術(shù)標準,滿足A350運行需要,做好國內(nèi)首架A350新飛機引進和安全生產(chǎn)的各項準備工作,國航飛行總隊專門組織6人小組赴法國沙托魯進行本場訓(xùn)練。參加本場訓(xùn)練的中方飛行員6名,外籍飛行教員2名,本場場次2場,共完成36個起落、6次復(fù)飛訓(xùn)練,整個訓(xùn)練過程圓滿順利。

  16個小時:漫長輾轉(zhuǎn)的行程

  6月16日23時50分,飛行總隊十大隊赴法本場訓(xùn)練小組一行6人從總隊出發(fā),前往第一站法國圖盧茲,開啟了本次訓(xùn)練的緊張行程。出發(fā)前,大隊長李向東要求參訓(xùn)人員要珍惜這次難得的赴法國沙托魯本場訓(xùn)練機會,認真鉆研、努力提高;要服從外籍飛行教員安排,針對A350新飛機、陌生機場環(huán)境運行等多種因素精心準備,增強安全意識;要敢于提出問題,積極向外籍飛行教員請教,有針對性地開展教學(xué)研討,真正達到提升能力的目的。

  訓(xùn)練小組經(jīng)歷近16個小時漫長輾轉(zhuǎn)的行程后,到達法國進行本場訓(xùn)練,主要目的是為了在A350新飛機引進之前,充分利用空客公司能夠提供飛行教員和訓(xùn)練飛機的珍貴訓(xùn)練資源,有效解決國航A350飛行教員運行資質(zhì)符合局方運行和訓(xùn)練規(guī)章要求等難題。

  400公里:驅(qū)車趕往沙托魯

  空客公司安排的本場訓(xùn)練地點位于法國中部的小城沙托魯,距離圖盧茲約400公里。6月18日11時,訓(xùn)練小組乘車出發(fā),經(jīng)過4小時后到達當?shù)谺est Western酒店。18時許,訓(xùn)練小組與空客派駐人員舉行了次日本場訓(xùn)練的準備會。

  為了順利完成好此次訓(xùn)練任務(wù),經(jīng)公司和總隊飛行技術(shù)管理室提前協(xié)調(diào),空客公司委派1名本場訓(xùn)練業(yè)務(wù)主管、2名帶飛教員和1名機務(wù)工程師,前來協(xié)助訓(xùn)練小組工作。會上,空客人員就此次本場訓(xùn)練的目的、飛機的準備、訓(xùn)練科目等進行了詳細講解,提出了本場訓(xùn)練的安全注意事項。訓(xùn)練小組成員認真記錄,也將自己的疑問與外籍飛行教員進行了深入、細致地溝通,并明確了次日訓(xùn)練小組成員的分組安排。

  001號:邂逅A350驗證機

  (001號驗證機機艙內(nèi)部放置了諸多儀器)

  6月19日,氣象狀況良好,非常適合訓(xùn)練。訓(xùn)練小組使用空客公司提供的A350飛機(001號驗證機)進行訓(xùn)練,驗證機的客艙內(nèi)沒有整齊的座椅,而是布滿著管道、線路、傳感器和計算機等設(shè)備,宛如一個巨大的智能大腦,用以儲存和分析飛行中的每個數(shù)據(jù),為A350飛機的批量生產(chǎn)制造提供數(shù)據(jù)支撐。

  飛行訓(xùn)練中,每名成員都完成了1個精密進近、1個非精密進近、4個目視起落和1個復(fù)飛等科目訓(xùn)練。兩名外籍飛行教員認真而耐心地講解和教學(xué),是高質(zhì)量完成本場訓(xùn)練的強力保障。飛行結(jié)束后,訓(xùn)練小組成員總結(jié)了三方面的主要經(jīng)驗和感受:一是A350與A330飛行操縱差異不大,上手相對較快,飛行程序和在模擬機上練習(xí)的基本一致;二是通過實際飛行操作體驗,真飛機的操縱比模擬機更加靈活;三是外籍飛行教員對運行標準程序(SOP)和口令要求更加標準和嚴格。這些好的飛行經(jīng)驗和操作手法需要在后續(xù)訓(xùn)練中及時灌輸?shù)斤w行員,有利于提高全員飛行操縱能力和綜合訓(xùn)練水平。

  此次本場訓(xùn)練時間急、地域跨度大,壓力較大,但是在公司和總隊各部門的支持和幫助下,十大隊本著“抓基礎(chǔ)、抓作風、抓落實”的工作要求,努力克服連續(xù)倒時差、駐地機場環(huán)境復(fù)雜、新飛機飛行經(jīng)驗不足等困難,高質(zhì)量地完成了訓(xùn)練任務(wù),為國內(nèi)首架A350新飛機的引進和安全運行打下了堅實基礎(chǔ)。

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