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吉祥航空:首架波音787客機9月底10月初交付



2018-06-23   作者:  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


吉祥航空首架波音787客機交付進入倒計時

  還有大約100天的時間,吉祥航空首架波音787-9夢想客機即將在西雅圖正式交付;這也是中國民營航空企業(yè)首次接收遠程寬體客機。自去年2月吉祥航空宣布訂購波音787夢想客機起,在不到16個月的時間內(nèi),吉祥航空與波音及其供應商通力協(xié)作、密切配合,共同完成極具挑戰(zhàn)的飛機客戶化定制工作。多方的合作成果將為旅客帶來更舒適、更溫暖的乘坐體驗。

  兩艙布局、溫暖隨行

  吉祥航空的波音787客機采用兩艙布局,共設(shè)置29個商務艙座位與295個經(jīng)濟艙座位。商務艙選用業(yè)界備受好評的全平躺Thompson Vantage XL座椅,共29座并采用“1-2-1”布局,在保證私密性的同時為旅客提供42英寸的超大前后間距。同時,商務艙旅客還能享受開放式的吧臺儲物空間、更具品質(zhì)的木感扶手餐桌、全皮按摩座椅以及降噪耳機等多款高級配置。此外,遍布商務艙的溫暖色溫閱讀燈設(shè)計將讓旅客全程都感受到吉祥航空的溫暖服務。

  吉祥航空同樣關(guān)注經(jīng)濟艙旅客的出行感受,為經(jīng)濟艙旅客選用高端舒適、符合人體工程學的Recaro CL3710座椅,最大間距可至32英寸,廣受世界頂尖航司的歡迎。除了享受舒適的腿部空間外,每位經(jīng)濟艙旅客都可以享受由九向調(diào)節(jié)的座椅頭枕、USB充電接口等配置帶來的舒適與便利。

  搭乘體驗、享所未想

  對于長途飛行來說,輕松宜人的客艙氛圍能夠更好地緩解長時間坐姿所帶來的疲勞與不適。為此,吉祥航空為客艙定制了具有吉祥特色的客艙環(huán)境設(shè)計,打造溫馨愜意的旅行氛圍。單就客艙燈光來說,通過客艙頂部的LED燈帶,乘客可以在一次旅程中感受到最多7種不同的燈光氛圍模式,貫穿起飛、巡航、用餐、休息、降落等航班全程;另外還準備了節(jié)日模式與極光模式動態(tài)燈效作為“彩蛋”,以期為乘客提供不一樣的驚喜。

  除客艙燈光之外,每位搭乘吉祥航空波音787客機的旅客還可以通過松下全新一代機上娛樂系統(tǒng)觀看視頻、暢玩游戲、并可輕松獲取更多旅行資訊。其中,商務艙娛樂系統(tǒng)屏幕尺寸達18英寸、并配備觸摸交互式手柄,最大限度提升娛樂系統(tǒng)的使用體驗。經(jīng)濟艙旅客亦可享受12英寸高清顯示屏與獨立USB充電接口帶來的精彩娛樂盛宴。另外,新的娛樂系統(tǒng)搭載了更流暢更強大的FlightPath 3D實時交互地圖,為旅客帶來直觀的地理位置信息。

  “黑科技”助力吉祥787高飛

  波音787夢想客機是為長途飛行特別設(shè)計的人性化寬體客機,其滿滿一身的“黑科技”硬件也將為旅客提供與傳統(tǒng)客機不一樣的乘坐感受。其機身由一體化復合材料制成單塊筒體機身段,相比傳統(tǒng)分段鉚接客機能夠承受更大的內(nèi)外壓差;這使得787客機的客艙高度僅為6000英尺,極大的緩解乘坐傳統(tǒng)長途航班時的疲勞感與不適癥狀。與此同時,787所采用的線傳飛控技術(shù)(FBW)與Smooth Ride“平穩(wěn)飛行”技術(shù)相結(jié)合,可以在極短的時間內(nèi)偵測到顛簸并通過自動調(diào)節(jié)飛機各個舵面的方式,在旅客感受到顛簸之前降低湍流對乘坐體驗的影響。

  根據(jù)吉祥航空與波音有關(guān)客機生產(chǎn)時間的計劃,吉祥航空首架787-9客機將于7月21日進行尾翼噴漆、8月8日進入總裝線;9月進行整體噴涂與試飛、9月底10月初交付。伴隨著新機交付的時間不斷臨近,吉祥航空也將繼續(xù)加快國際化步伐,提升航空服務品質(zhì),為更多的旅客提供高價值、有溫度的航空服務,并將“溫暖隨行、享所未想”的吉祥品牌文化傳遞給更多旅客。

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