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伊寧機(jī)場(chǎng):開(kāi)展CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同放行系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)
2018-07-18 作者:田磊 王寧 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
為了進(jìn)一步有效落實(shí)民航局和民航空管局關(guān)于減少航空器關(guān)艙門(mén)后地面長(zhǎng)時(shí)間等待的工作要求,最大限度提升地面保障資源的利用,合理安排航班離港次序,提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率,7月16日,伊寧機(jī)場(chǎng)空管業(yè)務(wù)部開(kāi)展了關(guān)于CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同放行系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。
CDM系統(tǒng)是空地航班協(xié)同放行平臺(tái)。CDM是一種基于資源共享和信息交互的多主體聯(lián)合協(xié)作的運(yùn)行理念,通過(guò)協(xié)同確保空中交通流量最佳流入和通過(guò)相應(yīng)區(qū)域而不超過(guò)限制,盡可能提高機(jī)場(chǎng)跑道和空域資源的利用率。
此次培訓(xùn)首先簡(jiǎn)單的介紹了CDM建設(shè)目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)效果及用戶(hù)劃分情況,并通過(guò)課件詳細(xì)闡述了CDM主要數(shù)據(jù)組成及其來(lái)源、CDM協(xié)同交互基本方式等,重點(diǎn)解讀了CDM提高航班保障效率方面的功能、系統(tǒng)工作流程、重要系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)。
通過(guò)培訓(xùn),伊寧機(jī)場(chǎng)空管業(yè)務(wù)部人員對(duì)深入推進(jìn)CDM系統(tǒng)進(jìn)一步凝聚共識(shí),明確思路,全面實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管和監(jiān)管單位之間的信息互通互聯(lián)。機(jī)場(chǎng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)同方式整合正確的人、正確的數(shù)據(jù)和正確的輸入信息,做出最佳決策,合理利用各類(lèi)資源。
CDM系統(tǒng)投入使用,將在一定程度上減少航班延誤、提高機(jī)場(chǎng)正常性、增強(qiáng)空管保障能力和提升航空公司效益方面發(fā)揮越來(lái)越大的作用。
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