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青島航空:敬畏生命敬畏責(zé)任 萬(wàn)米高空開(kāi)展生命救援



2019-10-07   作者:葉舟 李靜楠   來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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   10月5日,青島航空QW6068由芽莊飛往蘭州航班上,一名旅客突發(fā)疾病,意識(shí)不清,呼吸逐漸消失。在這千鈞一發(fā)之際,青航全體機(jī)組成員密切配合,果斷處置,空地互聯(lián),展開(kāi)了一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的生命營(yíng)救,用實(shí)際行動(dòng)譜寫“責(zé)任與使命”!

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  當(dāng)日上午8:40分,飛機(jī)平飛后,28排E座旅客突然按響呼喚鈴,乘務(wù)員上前查看發(fā)現(xiàn),該旅客面色發(fā)紫,呼吸困難,已處于意識(shí)不清的危險(xiǎn)狀態(tài),緊張的情緒一觸即發(fā)。

  乘務(wù)員第一時(shí)間與其同行人員溝通了解旅客病史,并報(bào)告當(dāng)班乘務(wù)長(zhǎng)辛亞靜。乘務(wù)長(zhǎng)得知后立刻進(jìn)行了救援分工:后艙乘務(wù)員為旅客服用其同行人員攜帶的復(fù)方丹參滴丸,為旅客提供吸氧,調(diào)低客艙溫度,打開(kāi)周圍所有的通風(fēng)孔并安排專人密切監(jiān)控;前艙乘務(wù)員將此情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng),并通過(guò)客艙廣播尋找醫(yī)生。幸運(yùn)的是當(dāng)日飛機(jī)上有三名醫(yī)生乘機(jī)并聞?dòng)嵹s來(lái),然而此時(shí)旅客已瞳孔擴(kuò)散,呼吸和頸動(dòng)脈均消失,四肢冰涼,無(wú)生命體征。客艙中的空氣瞬間凝固,緊張的氣氛再次蔓延開(kāi)來(lái)。

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  醫(yī)生再次給旅客舌下含服速效救心丸,并進(jìn)行胸外按壓,同時(shí)乘務(wù)員持續(xù)為患病旅客提供吸氧。此時(shí)此刻,所有人的心都提到了嗓子眼,每一位參與救治的乘務(wù)員和醫(yī)生心中只有一個(gè)信念:挽救旅客生命,讓旅客活著!時(shí)間一分一秒過(guò)去,大家的努力終于有了成效,患病旅客逐漸恢復(fù)意識(shí),眼球慢慢開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),身體有回暖的跡象,但脈搏仍是微弱的。

  這時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)再次將此情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng),為了使旅客得到更好、更及時(shí)的救治,機(jī)長(zhǎng)果斷決定備降成都,并通知了地面相關(guān)單位做好救護(hù)準(zhǔn)備。乘務(wù)長(zhǎng)將機(jī)組的決定廣播告知了所有旅客,旅客紛紛表示理解并支持。

  此刻青航地面AOC運(yùn)行指揮中心早已開(kāi)始了緊張有序的備降“大作戰(zhàn)”。公司一號(hào)在AOC現(xiàn)場(chǎng)指揮,簽派、性能、情報(bào)、氣象、MCC、飛行等值班技術(shù)專家迅速組隊(duì)評(píng)估,各部門值班經(jīng)理迅速組織協(xié)同保障,一場(chǎng)看也不見(jiàn)的時(shí)間爭(zhēng)奪戰(zhàn)在地面打響。

  9:28分,機(jī)組沉著冷靜駕駛飛機(jī)快速、安全著陸。而此時(shí),青航值機(jī)人員早已聯(lián)系了當(dāng)?shù)丶本龋t(yī)護(hù)人員靜候在飛機(jī)下等待。得益于機(jī)組成員和乘機(jī)醫(yī)生的及時(shí)救治,此時(shí)旅客已沒(méi)有生命危險(xiǎn),甚至能起身行走,最終其在同行親屬的攙扶之下走下了飛機(jī)。

  直到備降落地前,全體乘務(wù)組一直密切關(guān)注著患病旅客情況。乘務(wù)員郭鑫雅一直蹲在地上,用手托住旅客的頭部,讓其保持平躺狀態(tài)。乘務(wù)員張喆一直舉著氧氣瓶,為旅客持續(xù)提供吸氧。長(zhǎng)時(shí)間的托舉動(dòng)作導(dǎo)致他們的雙腿雙手早已麻木卻后知后覺(jué);乘務(wù)員李心如、何曉潔持續(xù)安撫客艙內(nèi)的其他旅客,維持客艙秩序,以防其他突發(fā)情況導(dǎo)致配載失衡。

  為保障其他旅客的順利成行,兩名乘客中途下機(jī)后,國(guó)際航班備降后處置正在緊張的推動(dòng)中:備降后的航班申請(qǐng)、制作飛行計(jì)劃、提交機(jī)組放行資料、協(xié)調(diào)三關(guān)……最終航班10:13關(guān)艙,10:37航班起飛,11:35順利落地蘭州。

  后續(xù)航班中,客艙內(nèi)恢復(fù)了平靜。飛機(jī)平飛后,機(jī)長(zhǎng)通過(guò)客艙廣播對(duì)所有旅客及醫(yī)生表達(dá)了感謝,也對(duì)航班延誤給其他旅客帶來(lái)的不便表示歉意。然而廣播未畢,整個(gè)客艙便響起了熱烈的掌聲,旅客們紛紛向機(jī)組成員的責(zé)任之舉豎起了大拇指。乘務(wù)長(zhǎng)辛亞靜也和乘務(wù)員們相視一笑,而在這深深地笑意里,飽含著欣慰、溫情和閃閃淚光。

  誠(chéng)如《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中所言:“敬畏生命,敬畏責(zé)任,敬畏規(guī)章!”青航空地?zé)o縫隙的救援,不僅保障了旅客的生命安全,同時(shí)也可見(jiàn)青航人面對(duì)突發(fā)事件時(shí)沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟的業(yè)務(wù)技能。正是每一位青航人日復(fù)一日的刻苦訓(xùn)練,才讓他們?cè)谖<睍r(shí)刻有信心、有能力保障旅客安全,挽救旅客生命。(文/葉舟 李靜楠 圖/張喆 何曉潔)

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