9月23日，德事隆航空宣布，公司旗下創新性超中型公務機賽斯納獎狀700經度取得美國聯邦航空局(FAA)的型號合格證，為后續的客戶交付鋪平了道路。

　　“作為擁有全球商務航空平臺最豐富產品線的廠家之一，如今德事隆航空享譽盛名的獎狀公務機家族又迎來了獎狀700經度，開啟了為客戶提供一流方案的新紀元。”德事隆航空總裁兼首席執行官Ron Draper表示：“一場由獎狀700經度引發的市場變革，現在拉開了序幕。”

　　在所有獎狀機型的取證過程中，獎狀700經度的FAA型號合格證遵循迄今為止最全面的飛行測試以及結構和組件測試。試驗和演示機隊完成了近6000小時的飛行時間。除認證過程中的11000個測試點外，獎狀700經度還圓滿完成了57412千米(31000海里)的全球演示飛行，充分彰顯了飛機出眾的長航程性能以及在各種環境條件下的可靠性。獎狀700經度于德事隆航空位于威奇托市的工廠生產，融入了尖端的組裝技術及制造工裝與技術。

　　“獎狀700經度項目的成功得益于德事隆航空員工的才華以及對客戶需求的持續關注，”Draper表示：“他們的辛勤付出和奉獻精神貫穿了項目的始末——從最初的產品概念，到設計、測試和生產，再到現在的產品服務支持。”

　　貼近客戶訴求，打造同級別機型中一流的客艙體驗

　　獎狀700經度的設計充分考慮并兼顧了飛行員體驗、乘客舒適度和整體性能，令這款卓越機型成為獎狀公務機家族中名副其實的旗艦機型。

　　通過全方位的調研，獎狀700經度得以實現一流的客艙體驗，超出了乘客對超中型公務機的期望。獎狀700經度擁有舒適、定制化的客艙布局與領先同級別機型的腿部空間，其客艙靜謐程度更是近兩倍于最接近的競爭機型。此外，該機型擁有1814米(5950英尺)的超低客艙氣壓高度，同時提供比該領域競爭對手更多的標準配置。

　　獎狀700經度最多可搭載 12 名乘客，包括一個選裝的機組彈跳座椅，客艙高1.83米(6英尺)，擁有平直地板，乘客可直立行走。該機型配備標準的雙俱樂部式座椅，提供超中型公務機中最大的腿部空間，超過最接近競爭機型11%。由德事隆航空傾力設計制造的座椅可以平鋪成床�？团撆鋫漤敿饪萍迹�乘客可通過任意移動設備操控客艙環境及娛樂設施，最大程度地實現飛行過程中的互聯性與高效性。

　　獎狀家族最長航程機型，彰顯革新性能

　　早在產品研發階段，獎狀700經度就超越了最初設定的性能目標，實現了6482千米(3500海里)的跨大陸航程(超出預設目標185千米/100海里)，以及726公斤(1600磅)的滿油載荷(超出預設目標45公斤/100磅)。獎狀700經度成為獎狀家族中擁有最長航程的機型，可實現895 公里/時(483 真空速)的最大巡航速度。

　　“獎狀700經度可謂是獎狀家族中的佼佼者，”德事隆航空負責工程飛行測試的機長Ed Wenninger表示：“霍尼韋爾HTF7700L渦扇發動機配有全權限數字電子控制系統(FADEC)以及具有包線保護功能的全集成式自動油門，提供了更高的響應性能和出色的動力。”

　　全新設計的獎狀700經度飛機在每個細節都融合了最新科技，駕駛艙配備全新一代的佳明G5000航電系統。寬敞的駕駛座艙采用了符合人體工學的設計，操作簡便，為飛行員提供了舒適高效的駕駛體驗。

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