2020年10月25日零時，首都機場正式執行2020-2021年冬春季航班計劃。除了針對冬春航季航班數量、航班時刻及航線等方面的調整，冬季頻發的冰雪天氣保障需求也對首都機場的航班換季工作提出更高的安全運行要求，為此，首都機場從航班運行協調、旅客服務保障、冰雪天氣保障等角度入手，積極落實換季航班運行的各項保障工作，竭誠用真心服務保障旅客的暖心出行。

　　新統籌：資源優化保順暢

　　從10月25日起，南航全面轉場至大興機場運營，東航、上航繼續分批次轉場并延續兩場共同運營模式。在“一市兩場”運營格局等綜合因素影響下，首都機場日均計劃執行航班1054架次。此外，首都機場整點到整點小時高峰時段航班量為65架次，航班時刻結構得到明顯改善。

　　在新航季，首都機場3號航站樓將承擔首都機場約70%的航班總量，遠超2號航站樓運營的航班量。針對2號航站樓和3號航站樓運營航班量可能出現的變化，首都機場已聯合空管部門共同研究，在盡可能減少對旅客出行影響的基礎上，調整跑道運行模式，進一步提升航班運行效率。除此之外，首都機場就運行資源、航班計劃、新增航站點保障等需求與駐場航空公司進行了充分的溝通，完成值機柜臺分配等相關工作。10月25日凌晨，首都機場已完成資源分配系統(2號航站樓RAS、3號航站樓RMS系統)的更新與匹配工作，為旅客提供準確的值機引導信息，確保航站樓內值機區域的良好運行秩序。

　　新需求：旅客服務更安心

　　南航轉場與冬春航班換季時間上的重合給首都機場的換季運行保障提出諸多方面的挑戰，與旅客出行服務緊密相連的環節是首都機場著重關注的內容。為應對旅客新需求，首都機場不僅重新調整了國內行李提取轉盤分配規則，保障本場旅客提取行李更便捷;還持續關注錯走旅客情況，主動協助配合南航做好旅客錯走保障的相關工作。

　　與此同時，首都機場在服務保障、疫情防控兩方面“雙管齊下”。首先，首都機場針對旅客進出港的高峰時間段做好國門大使服務人員調配，加強旅客引導及解釋工作，制定詳細的培訓計劃，有針對性地對服務技巧類進行培訓;同時要求加強對老、殘、孕等特殊旅客群體加以關注，每個問訊柜臺配備毛毯和水等物資，為旅客的順暢出行更多一份暖心服務。在疫情防控常態化的形勢下，首都機場特別組織了相關人員開展航班換季保障培訓，要求對航班更換起落廊橋進行深度消毒及清潔，確保旅客進入航站樓內的隱患風險降到最低;并根據航班運行時間，對現場工作人員進行動態調配，實現進出港旅客跟隨清的工作機制，確保航班換季期間疫情防控不松懈。

　　新秩序：貼心出行門到門

　　冬季冰雪天氣的頻發對保障旅客的公共出行提出嚴峻挑戰，安全抵離和順暢運行缺一不可，為此首都機場積極與機場巴士等主管單位進行協調，保障換季后的旅客順利抵離，做到旅客從家門到“中國第一國門”的“門到門”服務。

　　首都機場持續推進機場巴士的服務規范、工裝改款和車輛內飾升級工作，已完成相關線路車輛深度清潔，全面清除陳舊頑固污漬，并確保航班換季后根據航班計劃、客流情況，隨時調整現場人員及車輛安排，滿足旅客的交通需要。與此同時，首都機場不斷強化落實出租車調度站值班制度，確保值班人員在崗，保證夜航、早航各類崗位人員齊全，保障現場運營正常。通過準確獲取航班信息，待運旅客數量，實時發布運營信息，使得交通資訊第一時間傳達到旅客。

　　除此之外，首都機場還升級停車樓內的管理服務模式，確保關鍵崗位人員在崗在位，給旅客提供7*24小時問詢服務。根據航班信息，時刻關注停車樓內車輛和旅客數量，在車流量增大時及時增加工作人員進行現場疏導，保障停車樓運行秩序。

　　新升級：除雪除冰兩手抓

　　為全面提升跑道除雪保障能力，首都機場今年將除雪工作模式再升級。目前，首都機場已完成對全部場道除雪車輛的保養及維修工作，并配備足以保障8場中雪雪情的除雪物資，早在換季保障前，已完成擺放東、西區機坪區域除冰液桶及融雪劑。其中，跑道組由8輛渦噴7熱吹車除雪模式全面升級為由12輛渦噴7熱吹車組成的除雪作業模式，細化與固定各分組作業區域，全面提升跑道組除雪效率。首都機場飛行區管理部對跑道組、滑行道組、機坪組現場除雪保障人員共計163人進行了除雪理論知識和實操培訓及考核，除雪人員由“培訓上崗” 轉變為“資質管理”，實現人員分級分類，持續培養除雪人員梯隊。此外，在全景監控系統、GPS系統、跑道防侵入系統、ACDM系統基礎上，進一步開發場道除雪指揮調度系統，進一步提升協調指揮能力，確保冰雪天氣下的除雪保障順暢進行。

　　為提高航空器地面除冰作業效率，首都機場在除冰流程優化方面，改善機組與定點除冰坪甚高頻指揮員對話內容要求，簡化內容信息;將甚高頻建立聯系環節的時間點前置到飛機到達除冰等待點時機組轉頻呼叫甚高頻指揮員，縮短流程占用時間，提高冰雪天氣下航班除冰效率。本除冰季，首都機場還新引入深航、川航兩家除冰公司參與3號、8號定點除冰坪航空器除冰工作，加強現場除冰保障力量，確保除冰工作有序高效開展。與此同時，首都機場航空器除冰將全面采用除冰指揮調度系統，并將同步協調至各除冰公司，包括定點除冰和機位除冰期間，便于實時跟蹤除冰動態，加強航空器除冰現場管控。

　　新力量：信息傳遞活起來

　　航班數據的更新與維護對于首都機場航班換季工作十分重要，繁雜的系統操作成為首都機場“信息人”在此期間的工作主旋律。對于首都機場信息人來說，本次航班換季的工作內容，主要包括航班計劃模版的更新、代碼共享及前后接飛數據的修訂和資源分配規則的調整等。受疫情的影響，數據增加了很多不確定性，首都機場在十月初組建航班換季專項小組，提前著手準備開展各項工作，航班換季專項小組緊密溝通，提前準備工作確認單，具體分工換季任務，責任落實到個人，確保“數據不出錯，規則不沖突，運行有保障”。

　　航班換季作為每年的重點工作之一，也是培養和考驗新人的好機會。本著以“老將監管，新人上手”的方式，在“老將們”的指導下，讓新人們在數十個核心生產系統中實戰操練。從航班換季的準備工作到計劃與規則等的更新、測試、執行，再到換季后的跟蹤驗證。“老將們”細心教導，新人們認真學習，共同向著一個方向努力，最終圓滿完成此次航班換季工作。一代代新生力量在航班換季中成長與進步，他們也將“傳、幫、帶”的精神繼續傳承發揚，從而持續保障航班換季。

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